Suchergebnisse

(Zitat von ReiA58) Das hier ist absolut wichtig nochmal extra zu sagen. Vielen wissen es nicht und ziehen mit zu wenig Drehmoment an. Die 180 Nm gelten nur für die Original Felgen. Meine WInterräder (Zubehör) sind im Gutachten z.B. für den Smart mit 140 Nm angegeben. Also deutlich weniger.

Hat bei meinem Reifenhändler problemlos geklappt, musste ihm allerdings das Drehmoment 180 Nm für die Radmuttern angeben!

(Zitat von Andimp3) Ja meine Überlegung ist die Allwetterreifen kosten 990 € inklusive Montage. Der Satz Felgen mit Premium Reifen plus Drucksensoren 1800 €, es ist nur wenn ich mich für die Allwetterreifen entscheide habe ich die Nagelneuen Sommerreifen die man nicht los wird oder nur sehr schwer zum entsorgen. Vorteil bei Allwetter ist man braucht nicht mehr zu wechseln.

(Zitat von Andimp3) Das kann man deaktivieren? Ich kann es nur hoch setzen (aktuell auf 180). (Zitat von Andimp3) wurde umgehend deaktiviert.

(Zitat von mi-go) Das ist eine gute Idee, denn wenn man das Limit zu niedrig setzt, bimmelt es natürlich.

Mein #1 hat das Gebimmel. Kann man auch einstellen. Ich habe es heute von 130 auf 150 hochgesetzt. Werde es demnächst auf 180 höhersetzen. Nervt. VZE funktioniert, solange es Verbotsschilder sind. Vor der Autobahnauffahrt 70. OK. Auf der Autobahn bis …

(Zitat von wahlg) Das Gebimmel von dem immer wieder berichtet wird habe ich zb garnicht. Habe das Geschwindigkeitslimit auf 180 gestellt und bekomme nur das blinkende Verkehrszeichen wenn ich zu schnell bin (meistens das falsche Zeichen).

…un 27.024 (Quelle) und somit 15,56% weniger als im Jahr 2022. Jetzt schauen wir mal nach Diesel: im August 2022 waren es 36.180 und im August 2024 dann 29.974 - Differenz = -17,15% Beim Benziner: im August 2022 waren es 69.379 und im August 2024 dann 70.007 - Differenz = +0,91% Und dann noch Hybrid: im August 2022 waren es 35.116 und im August 2024 dann 55.779 - Differenz = +58,84% Ach ja da fehlt noch Plug-In Hybrid: im August 2022 waren es 24.719 und im August 2024 dann 13.565 - Differenz = -45…

Meine Sturm-und-Drang-Zeit ist vorbei. Vor 15 Jahren habe ich unseren damaligen Vectra V6 noch mit >230 über die freie Autobahn gescheucht. Der CLS hätte 250 gekonnt, die ich nie ausprobiert habe. Keine Lust und eher keine freie Bahn. Mit den 180 beim Brabus kann ich ohne weiteres leben.

Lachi Unser Soma darf auch 1800kg maximal wiegen. Gedacht waren eben genau die 1600kg + 75 Stützlast. Aber die Masse für den Zug entspricht nicht 2370kg (für den Smart inklusive der Stützlast von 75kg) plus 1600kg (für den Caravan) gleich 3970kg. Es …

Also Brabus-light Schriftzug und 1 Motor mehr. Bzw. Lizenzkosten...! Sicherlich brauche ich auch keine 180 oder mehr. Weiß ja nicht, wie der "typische Brabus-Käufer/Fahrer" so tickt. Gut, nebenan bekommt man einen C 63 AMG aktuell ja auch nur noch mit 4-Zylinder

(Zitat von Andimp3) ….und sich dann vielleicht auch noch über geringe Reichweite beklagen🙄

Für den moderaten Aufpreis bekommst Du bei sonstigen Brabus gerade mal die Schriftzüge Abgesehen davon hat er dafür ja schon einen zusätzlichen Motor an der Vorderachse... und mal ganz ehrlich wann kann man denn hetzutage wo noch legal wirklich länger als ne Minute >180 km/h fahren... das Thema ist doch sowas von durch.

(Zitat von mi-go) Ich weiß ja nicht was dein Caravan wiegen darf, aber wir haben ein ähnliches Gewichtsthema mit unserem 1800Kg Caravan. Den darf man beim Smart dann bis 1675 KG beladen wg. der 75Kg Stützlast, welche dem Smart zugeschlagen werden. Vie…

…h zwei Servicerückrufen und Smart habe denen die Teile noch nicht geliefert und die kämen erst in 4 Wochen). Puh - Puls auf 180. Na ja - steht der Smart halt wegen Kilometerwert kurz vor 30tsd. halt dann eineinhalb Monate insgesamt still und kann nich…

…zelstücke und kosten richtig Asche. Jedoch fänd ich wenn der Name drauf steht besser wenn er dies nicht hätte und nicht bei 180kmh abgeriegelt wäre. So ist es für mich trotzdem ein tolles Auto mit viel Power, eine wunderschöne Optik, Tolles Innenraum …

(Zitat von wahlg) Sorry, war vermutlich unklar. Bei Modellen von Herbst 2023 und älter ist dies ein Trick, damit man nicht bei jedem Autostart die Warnung auf optisch oder aus stellen muss. Bei späteren Modellen (und dem #3) geht das natürlich nicht mehr.

Das mit dem Schieberegler auf Max. (180) hat damit überhaupt nichts zu tun. Der warnt zusätzlich, je nach Einstellung wenn die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wird. Für AHK-BETRIEB sehr sinnvoll. Hat aber nicht's mit dem "Warngebimmel" beim #3 zu tun. Bei mir steht der auf Anschlag und bimmelt trotzdem.😡

Türlich bin ich sehr froh, dass ich bei meinem #1 noch die "Warnen bei Überschreiten von XY"-Einstellung auf 180 km/h setzen kann (Modell von Herbst 2023), was dazu führt, dass die Warnung nur optisch und nicht akustisch ist.

Ich war gestern mit meinem #1 Brabus auf der AB unterwegs und hab im Brabus-Modus mal Gas gegeben. Bei knapp über 180 km/h griff der Begrenzer. Kurz danach hatte ich rechts hinten kurz ein Schleifgeräusch, ähnlich wie wenn der Reifen am Radkasten schl…