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Wie bverhalten sich eure Verbräuche, Reichweiten und Ladezeiten jetzt, wo es wieder kälter wird? Wie sind die Unterschiede zwischen Premium und Pro+? Laut A better Routeplanner auf ca 1000 km etwa einmal laden mehr für den Pro+....?

(Zitat von Sepp154) Das funktioniert bei mir im Menü leider nicht. Er wacht kurz auf und es wird aber kein Akku verbraucht in der Stunde.

…ontaktpunkte im Motorraum zu verwenden, da der Widerstand des im Fahrzeug verlegten Kabels den Messwert beeinflussen würde. Ich würde die Aussage Deiner Werkstatt absolut in Zweifel ziehen und auch hier im Forum hatten einige zu kämpfen, um der Werkstatt aufs Pferd zu helfen und mal die Starterbatterie zu tauschen. Hier nicht locker lassen, die Verluste der HV-Batterie sind definitiv nicht normal und nur durch einen "stillen" Verbrauch…

(Zitat von PAKO) Wenn ich das richtig lese, hast du noch einen EQC und bekommst den Smart erst. Dann bin ich mal gespannt.

poli1936 Auch ich fahre (z.Zt.) noch einen EQC400 4MATIC und bin mit dem Auto bestens zufrieden. Habe mich im Vorfeld ausreichend über das Fahrzeug erkundigt und "meckere" nicht über den sehr hohen Verbrauch, da ich das ja vorher wusste. So habe ich das mit dem #1 BRABUS auch gemacht. Will heißen, vor Bestellung mehrmaliges Probefahren, auch über längere Zeit, durchgeführt. Selbstverständlich auch den #3. Nach ca. 5 Monaten habe ich mich dann für den #1 entschieden, denn der Wagen hat mich überz…

Verbrauch hat mich jetzt auch gewundert. Liegt ca. 10% über dem von unserem alten EQC400.

Ist nicht schön. Stimmt schon. Vermutlich wäre der ohnehin schon hohe Verbrauch sonst noch viel höher.

Zumindest habe ich mir die ersten Tage auch eingebildet der Verbrauch sei etwas gesunken, was wahrscheinlich eher ein Placeboeffekt war.

(Zitat von RTC) OT ich weiß... Den Vorgänger ,Taycan Turbo empfand ich schon als Effizenzwunder. Da fuhr ich trotz angepasster Fahrweise mit oft 14% von uns immer bis Zuffenhausen; recht genau 105km, Rückweg 18%. Auch wenn die Anzeige sicher nicht immer perfekt stimmt, so kamen wir auch bei Langstrecke im Sommer problemlos 550, teils bis 600KM. Den Turbo GT habe ich erst seit 3 Wochen und auf dem Hänger aus Zuffenhausen bringen lassen, daher kann ich Landstraße keinen Wert nennen, zumal man die …

…ernehmen zu Grunde richten. Das Ganze ist einfach typisch für Smart, Fahrzeuge verkaufen, service null. Ich war jetzt schon in 2 Werkstätten weil unsere beiden nagelneuen Puks alle 3 Wochen leer sind. Wir haben etwa 20 Stk. 2032 Batterien bisher verbraucht. Auch der aktuelle Werkstatbesuch ist wieder ohne Ergebnis nach einer Woche Aufenthalt des Fahrzeuges in der Werkstatt geendet. Angeblich haben die Puks die aktuelle Firmware ebenso das Steuergerät im Fahrzeug. Es gibt also keine Lösung weil Sm…

(Zitat von BRA-&VW-Bus) Ja das Mediamenu wird angezeigt. Links davon wird Temperatur außen angezeigt und daneben könnte man die Gesamtkilometer dauerhaft implementieren. So muss jedesmal Trip gedrückt werden. Sollte softwareseitig zu machen sein.

…Ladekurve. Ziemlich bewährte Sache! Mit der Effizienz ist es demnach ja nicht so dolle - wenn er sogar noch den Mini (SE auch bei 11 Grad: 17.3 kWh/100 km) in Vergleich holt Und zuletzt auch ein Ford Explorer (bei 15-16 Grad: 18.8 kWh/100 km) deutlich besser! PS: ich habe mal nach seinem alten #1-Fahrtest/Verbrauch…

(Zitat von Puls#1) Was wird denn bei Dir angezeigt? Sollte es das Media-Menü z.B. Radio zuerst sein, dann kannst Du das umstellen, mein #1 steht nicht vor der Tür kann leider nicht nachschauen wo das umzustellen ist. Sollten bei Dir die Kilometer direkt angezeigt werden, ist das komisch, denn bei mir werden als erstes die Gesamtkilometer angezeigt. Ich drücke immer 2 oder 3 x um den Verbrauch pro 100 km sehen zu können.

Geht nur über die Taste Trip, da kann man mehrere Ansichten sich auswählen: Gesamtkilometer, Momentan Verbrauch, Tripkilometer, etc. einfach durchklicken.pasted-from-clipboard.png

(Zitat von Andimp3) Yepp, den Wert habe ich von Dir und von keinem anderen, Danke Dir!!! Funktioniert super in Deutschland. Im Frankreich Urlaub hingegen musste ich auf 190-200 erhöhen: Gegenwind, bergauf, viel Gepäck und die ganze Familie an Board haben den Verbrauch deutlich erhöht.

(Zitat von Clever) Für Euch (und alle ) … (Zitat von RTC) … noch einmal die Bitte: (Zitat von Skullz101) Danke

…. Wie schon gesagt...Geschmäcker sind verschieden, wäre ja auch schlimm, wenn wir alle gleichgeschaltet wären. Turbo GT...dumme Frage: Was ist bei Dir die Reichweite, wenn Du das Ding mit Vollgas über die Autobahn knallst? (nicht Rennstrecke, da verbraucht er extrem, das weiß ich). Bin nur den Turbo S gefahren (erste und zweite Generation bzw. Facelift) und mehr als 150 km waren bei der ersten Generation nicht drin, beim der zweiten immerhin 180 km. Gemischt Stadt, Landstraße und Tacho 266 Autoba…

(Zitat von Kanecaine) In Deutschland kommst Du mit "Zielgeschwindigkeit" 140 km/h selbst auf langen Strecken eher im einstelligen Minutenbereich früher an als mit 130. Somit ist 130 aus meiner Sicht vollkommen ok und hat den Vorteil dass man bis 130 auch den Smart Assistant, und nicht wie bei 140 nur ACC, nutzen kann.

(Zitat von Skullz101) das wäre bei einem treffen von beiden typen wohl am besten herauszufinden. weil dann unmittelbar der Vergleich herausgefahren werden könnte.

Bitte BTT, Thema: Reichweite smart #3 - Vergleich Verbrauch smart #1 zu #3. Danke.