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(Zitat von ITfreak) Das mit der Heizung bei den Pro´s kann ich definitiv bestätigen. Leider passt bei mir irgendwie überhaupt nichts von den Werten zur Restreichweite in Verbindung mit prozentualem Akkustand zusammen. So gut der Smart im Sommer "war", so schlecht und untauglich ist er in der kalten Jahreszeit. Bei Temperaturen um die 0 Grad ist die reale Reichweite beim #1 Pro max. 180 KM. Spannend ist also, wenn das Cockpit folgende Werte aufweist (abgelesen heute, am 11.01.2025 bei -1 Grad): R…

…Ende in die Berge, dass der Akku nicht auf kurz vor Knapp gefahren wird. Hinzu kommt, dass ich nur mit Tesla fahren möchte, da die SuC auf der Strecke bis zum Fernpass gut verteilt liegen und es immer große Ladeparks mit mindestens 16 Säulen sind. Tesla hat allerdings in Österreich Minutenpreise, die abhängig von der aktuell gezogenen Ladeleistung gestaffelt sind. Damit wäre das Laden in Österreich voraussichtlich deutlich teurer als entsprechend vorher noch in D und anschließend hinterm Brenner …

…) Sobald da Brabus steht wären solche Funktionen gut wie das er Vortemperiert im Brabus Modus und die Zeit bis zur voll Abrufbaren Leistung anzeigt oder ähnlich. Auf der anderen Seite kann zu so einem Preis das kein anderes Auto. Ein ioniq 5N oder tesla M3 Performance sind halt einfach teurer. Ich hoffe ich mach mich nicht unbeliebt wenn ich sag das der Brabus #3 einfach eine "Brabus line" ist und optische und Marketingtechnische Vorteile hat aber defacto kein Brabus ist. Die 3,6 Sekunden sind to…

…vielleicht noch BMW. Renault/Dacia...Stellantis...ich würde da bei Elektroautos aktuell noch die Finger davon lassen. Ganz ehrlich. Das gilt auch für VW (da wird mit Rivian bald eine komplett neue Software zum Tragen kommen). Dann lieber den neuen Tesla Y (Juniper-Facelift) holen, der bald kommt... Smart ist auch ein wenig schuld daran, dass manche Smart Besitzer offenbar aufgeben. Denn ich kann verstehen, dass man auch Kleinigkeiten, die sich summieren, nicht ignorieren kann/will. Ich glaube abe…

(Zitat von BrabosaurusRex) Solche Events sind Events um Spaß zu haben... Ich bin schon im Lamborghini gegen Teslas angetreten und es war lustig. Hinterher sitzt man dann zusammen am Tisch und macht Witze über die Autos und genießt einfach nette Momente mit netten Leuten. Das hat nichts mit "Fehl am Platz" oder irgendwelchen Befindlichkeiten zu tun, da steckt ja kein Ernst oder irgendeine Ambition dahinter. Mal davon abgesehen: Man kann auch kurz rausfahren und laden, wenn man mit fast 100% anreis…

Wieso? Deren Klientel fährt damit einen Pickup, einen Tesla, etwas-ich-will-anders,...

Kommt ihr bitte BTT, (Zitat von Abraxas) Thema: Smart#3 Brabus: Leistung bei niedrigem SoC.

(Zitat von RTC) Stand der Wagen vorher in der Garage, also war der Akku warm? Ich denke bei 3°C Akku sieht es anders aus

…km/h in 4.41 s und Viertelmeile in 12.80 s. Ja, es ist ein eindeutiger Leistungsabfall da aber zumindest bis 29% bzw. knapp darunter nicht dramatisch. Konnte leider nicht unterhalb 20% testen, weil ich am Abend noch etwas vor hatte und das Auto am Tesla Supercharger laden musste (mehr als knapp 130 kW gingen nicht, lag vielleicht daran, dass alle 12 Supercharger belegt waren 🤷🏻‍♂️). Wer also über 30% dramatische Leistungseinbußen hat, der sollte vielleicht mit dem Händler reden. Mein Fahrzeug ist…

…e Leistung spürbar zurück. Ab einem SoC ab ca. 60% wird nochmal spürbar gedrosselt. Sicherlich spielt die Akkuthemperatur hier auch noch eine Rolle, aber ich habe das in den anderen E-Autos, die ich bisher gefahren bin noch nicht gehabt. Weder das Tesla…

(Zitat von Abraxas) Habe jetzt knapp 700 km runter in meinem #3 Brabus. Bin sehr anspruchsvoll und von sehr hochwertigen Sportwagen verwöhnt. Finde das Matrixlicht OK, von völlig unbrauchbar kann nicht die Rede sein. 🤷🏻‍♂️ Ansonsten stören mich an dem Fahrzeug nur drei Dinge, die aber nicht so schlimm sind, dass ich es loswerden will (es ist ein 46k EUR Auto, finde den Preis sehr gut für so ein Auto): 1. Verbrauch bei Vmax Tacho 185. Bei etwa 5 Grad C Außentemperatur etwa 1 kWh je Kilometer(!). …

(Zitat von Clever) stimmt, wurde bei mir irgendwann Mitte diesen Jahres (2024) freigeschaltet per Softwareupdate, hat aber gut funktioniert.

War es nicht so, dass bei TESLA lange Zeit gar kein MatrixLED vorhanden/geschaltet war? Das jetzige im Vergleich dann besser als bei smart oder dort nicht auch einen Prozess der Verbesserung erfahren hat?

(Zitat von Sad Tom) ja gleiches bei mir. Habe 2 Jahre Tesla Model 3 gefahren, jetzt habe ich mit dem Smart#3 Brabus knapp 3.000 Kilometer runter und weiß jetzt schon, dass die Sch***-Karre in einem jahr (Abbo) wieder vom Hof geht. Die Liste an störenden Punktenist sehr lang, aber ganz oben klar die herbe Leistungsreduzierung bei <80% SoC und ein völlig unbrauchbares Matrix-LED-Licht

…walter von GreenAir eingesetzt wurde mit einem dicken Stapel an Unterlagen, um meine Ansprüche (THG-Prämie für den MG4) geltend zu machen. Gott sei dank hatte ich damals rechtzeitig geschaltet und bei Knauber einen weiteren Antrag gestellt, der inzwischen auch schon ausgezahlt wurde. Ein Kumpel hat für seinen Tesla…

…Nachmittag auch meinen #1 wieder aus der Werkstatt abgeholt. Gemacht wurden der Rückruf des Gurtschlosses hinten Mitte. Die Verlegung des Wischwasserschlauches für die hintere Scheibenwaschdüse, Austausch eines Steuergerätes damit die Probleme mit Tesla WB behoben sind. Und es wurden nach Beanstandung beide Wischerarme getauscht. Ersatzfahrzeug wurde kostenlos zur Verfügung gestellt, musste nur wieder auftanken. Wurde regelmäßig informiert, das der angesetzte Zeitraum von einem Tag leider nicht e…

Das ist schon wie bei Tesla mit dem FSD (just in 2 weeks) Ladeplanung/Navi war, wenn ich es richtig erinnere, schon Thema als Carmaniac in 2023 mit dem Ufer auf Langstrecke unterwegs war.

Genau - da geht er mit seinem Equipment dran. Sowas hat sonst kaum ein youtuber drauf. Angefangen hat das wohl mit regelmäßigen Checks bei TESLA, wo er doch wohl um so mehr am machen/nachregulieren ist

… Urlaub auch so gemacht und da die Antwort der Werkstatt erhalten, dass keine KDM offen wäre, er mir aber natürlich nicht sagen könnte ob das laden an einer bestimmten WB funktionieren würde und das nur der Hersteller könnte, aber explizit auf das Tesla Problem angesprochen meinte er, Smart hätte eigentlich für alle Fahrzeuge die betroffen wären die KDM eingetragen und er würde es an meiner Stelle einfach machen, man müsse ja davon ausgehen, dass das dann klappt und wenn nicht hätte man ja die Mo…

…h KDM's wieder aus der Werkstatt abgeholt. Es wurden laut Servicemeister die vorderen Wischerarme getauscht, ebenfalls ein Steuergerät sowie das Rohr des Heckwischers "richtig" befestigt. Nach seiner Aussage sei ebenso das Problem mit dem Laden an Tesla-Säulen behoben worden, wobei für mich unklar blieb, ob das mit dem erneuerten Steuergerät zusammenhängt oder nur ein SW-update dazu erforderlich war. Ebenfalls gefixt wurde angeblich ein SW-Problem, welches sich auf die Anzeige der Serviceinterval…