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(Zitat von Pantalon) Äpfel & Birnen ! 1% und mehr SoC-Verlust haben bisher in keinem Fall etwas mit den nachladen der 12V Batterie zu tun gehabt.

…em Stromverbrauch in der Nacht führt. Mir persönlich ist es lieber, wenn die Traktionsbatterie sicher getrennt bleibt. Die Mehrheit der Autobesitzer wird wohl das Auto öfter als einmal in 3 Monaten bewegen, das hält die 12V-Batterie auch so frisch

(Zitat von Schmarti) Vielleicht prüft er ja, wie Du auch schon vermutest, ohne das man es in der Hello # App sieht aber lädt erst bei einem niedrigeren SoC nach als das ursprünglich der Fall war. Um das heraus zu bekommen müsste man mal wirklich einen länger stehen lassen und beobachten was passiert.

(Zitat von Pantalon) Ja ist es, denn BEV haben in der Regel deutlich kleinere 12V Batterien als Verbrenner und die ist dann bei durchaus vergleichbaren Ruheströmen halt auch deutlich schneller leer.

… Batterie weiterhin überwachen wird. Aber es war halt auch einfach übertrieben jeden morgen das Fahrzeug zu wecken um die 12V Batterie zu checken und ein bisschen nachzuladen. Also das reicht auch locker wenn das 1x pro Woche gemacht wird.. Im Normalfall sollte auch 1x pro Monat dafür ausreichen. Und wenn die Funktion von Anfang an sauber geplant wurde, kann auch eine permanente Überwachung vorhanden sein, die dann nur im Bedarfsfall das Auto zum Nachladen weckt

Klar ist das bei Elektroautos total schlecht. Verbrenner können das ja auch, die starten ja auch jeden Morgen um 2 Uhr den Motor und lassen ihn auf 2000 U/Min eine Stunde lang laufen, um über die Lichtmaschine die 12V-Batterie zu laden. (Ironie aus)

(Zitat von Andimp3) Wenn ich mich richtig erinnere, dann passiert das seit dem Update auf 1.3.2 nicht mehr - zumindest nicht regelmäßig/ täglich. Demnach würde nur noch bei eingeschaltetem Fahrzeug die 12V-Batterie geladen.

…es völlig wurscht, welcher Fahrmodus aktiv ist, die Kiste geht nach 10 Minuten in den Tiefschlaf. Nehmen wir an, dass die 12V-Steckdose tatsächlich aktiv bleibt, wird die Batterie sicher in 3h kein Problem mit der Last haben, hat ja einige hundert…ose aber abschaltet ist es sowieso wurscht, denn dann ist sowieso einer der Unterhaltungsmodi nötig und die lassen die HV-Batterie an. Der Haustiermodus sollte OK sein, da kann man sicher einfach die Klima ausschalten. Ausprobiert habe ich es aber nich…

(Zitat von filmfanklappe) Wenn ich mich recht erinnere hat der betroffene Forist im weiteren Verlauf irgendwann berichtet dass letztlich der On Bord Lader getauscht wurde, da nach einem ersten anderweitigen Reparaturversuch das Problem wieder auftauchte.

Andimp3 Danke, das habe ich dann wirklich übersehen. Aber eine hier vermutete tiefentladene 12V-Batterie wird ja nicht in 30min. so "geheilt", dass der Fehler nicht mehr auftritt?

…rde (oder so ähnlich). Wenn ich zur Werkstatt fahre, werde ich den Verdacht aber mit erwähnen. Von gestern Abend auf heute früh wieder 2% weniger und das obwohl ich gestern Abend die 12V Batterie zur Sicherheit nochmals 15 Minuten abgeklemmt hatte

Wenn die 12V Batterie Probleme macht, dann wird das normalerweise im Fahrerdisplay angezeigt.

steve Vielleicht ist die 12V-Batterie ja nicht mehr in Ordnung und muss ständig geladen werden.

… ? Das sollte aber eigentlich dann nach Deinem Werks-Reset nicht mehr aktiviert sein. Ansonsten würde wie folgt vorgehen: 12V Batterie einmal für 15 Minuten am Minuspol abklemmen und nach 15 Minuten wieder anklemmen. Danach über die Hello # App mal im 15 Minuten oder Stundentakt schauen was passiert. Ggf. ist das Problem dann schon gelöst.Wenn 1 nichts gebracht hat dann im 15 Minuten-Takt eine Sicherung nach der anderen ziehen, Auto abschließen und schauen was passiert. Wenn er dann nach abzieh…

…e scheint also prinzipiell nicht defekt zu sein. Die Fehlerprotokolle belegten jedoch, was ich bereits bemerkt hatte: die 12V Batterie beschwert sich regelmäßig dass ihr Ladezustand zu niedrig sei. Ich habe das Auto vor 3 Wochen auch schon über das Menü auf Werkseinstellungen zurück gesetzt. Auch das brachte keine Besserung. In der Hello # App ist mir aufgefallen, dass das Auto keine nennenswert langen Schlafphasen zu haben scheint. Meistens war das letzte Update vor wenigen Sekunden oder Minut…

(Zitat von tnotb666) Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wird die 12V Batterie im Unterhaltungsmodus dauerhaft nachgeladen. Wenn ich später am Auto dran denke schalte ich den mal ein und schau in der Hello # App welche Spannung bei der 12V Batterie anliegt.

…tig in Erinnerung habe) die Bedingung für diese Modi sind, dass die HV-Batterie über 20% liegen soll und diese sich auch entlädt während der Modus an ist, gehe ich davon aus, dass auch da der DC/DC aktiv sein wird und die 12V-Batterie geladen wird

Es wurde ja hier im Forum schon getestet, dass die HV Batterie die 12V Batterie im Ruhemodus lädt. Ich glaube es war um 5 Uhr morgens.

…er der runde meinte das die 12V Batterie das nicht mitmacht und leer laufen würde und ohne fahren die Hochvolttechnik die 12V nicht laden würde. Weiß jemand ob das stimmt? Beim tesla war ich recht sicher das es im Camp Modus sicher kein Problem ist das zu tun. Im #3 über Unterhaltungsmodus war ich mir nicht so sicher Danke im vorau

…romlos. Somit würde die Dashcam die 12V Batterie nicht leer ziehen. Die Frage wäre nur, hat hier schonmal jemand versucht 12V abzunehmen? An den Regensensor Anschluss zu kommen ist ja einfach. Weiß jemand ob man dort sieht, dass die Leitungen zur Beleuchtung , Rollo weitergehen oder wie man die Kunststoffverkleidung der Beleuchtung Beschädigungsfrei ab bekommt