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… bei einem Versionssprung. An dieser Stelle sollte Smart mal die SW anpassen wenn die Batterie geladen, Fahrzeug geparkt, 12V Batterie i.O., 4G/ Wlan vorhanden sollte das Update angeboten werden. Es kann doch nicht sein das man 30-60 min mit dem Fahrzeug fahren muss bzw. den Unterhaltungsmodus aktiv haben muss, damit das Update angeboten wird. Ziel sollte sein, Update sollte wie bei Tesla über die Hello smart App angeboten und ausführbar sein inkl. Fortschritt/Abschlus

(Zitat von tnotb666) Es war ja auch beim Vorgängerfahrzeug, das hat das nicht angezeigt und hatte keinen digitalen Schlüssel. Klar beim Smart habe ich dann noch den digitalen Schlüssel und für den Fall, dass der nicht klapp kann ich ja auch übers Internet den Smart aufschließen und dann über den Puk fahren. (Zitat von Andimp3) Ja beim Smart ist das so, es ist trotzdem ein beruhigendes Gefühl zu wissen, dass der mechanische Schlüssel da ist, wenn man das eben schon einmal erlebt hat, dass man das…

(Zitat von Schmarti) Dann öffnest Du die Karre mit dem Smartphone über die App und legst den Puck dann im Fahrzeug an die dafür vorgesehene Stelle. Es braucht hierzu nicht mal den digitalen Schlüssel. Den mechanischen Notschlüssel braucht man zwingend eigentlich nur wenn das Fahrzeug aus irgendeinem Grund nicht elektrisch (12V Batterie leer etc) geöffnet werden kann. Das ist aber eben nich der Fall wenn nur die Batterie vom Puck leer ist.

(Zitat von Costa81) Dann kannst Du nur noch die 12V Batterie des Fahrzeugs mal für 15 Minuten abklemmen, wenn es danach auch nicht funktioniert -> Smart Kundendienst kontaktieren.

Du brauchst danach nichts anlernen und der Schlüssel funktioniert auch ganz normal. Wenn die 12V Batterie leer ist und du eine neue einbaust, dann dreht dir Smart daraus ja auch keinen Strick Und im Autohaus sind die ganz oft von der 12V Batterie getrennt, wenn die im Showroom stehen.

Deine 12V Batterie ist zu 84% geladen und die 12,3V ist der Ruhestand. Wenn du fährst liegt die bei ca. 14,4V. Die 84% bei dir jetzt zb. ändern sich täglich und werden eigentlich nie 100% bei der 12V Batterie betragen, außer du lädst die mit einem externen Ladegerät auf.

(Zitat von Vaio 105) Also mit dem 12V Akku-Ladezustand aus der Hello# App komme ich nicht klar. Dachte das ist der Wert wie beim iPhone, also die maximale Kapazität oder der große Akku des #1, der immer noch bei fast 100% sein sollte. Kann es aber nicht sein, weil sich der Wert letzte Nacht auf 94% erhöht hat. Aktuelle Stand jetzt 84% Ladezustand und 12.3V Akkuspannung.

Hallo, könnt ich mal Werte zum 12V Batterie Ladezustand aus der Hello# APP zu Vergleich bekommen. Bei meinem #1 liegt der Wert bei 76% und ich ohne Vergleich nicht sehen, wie der Wert zu deuten ist.

Ich finde übrigens nicht die Angabe für den Zustand der 12V-Batterie. Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte die jetzt nach dem letzten Update vorhanden sein?

…re der Schlüssel, bzw. das Anlernen damals noch in den Kinderschuhen steckte. Habe jetzt als letzte Maßnahme nochmals die 12V Batterie abgeklemmt und werde sie bis zum Abend abgeklemmt lassen. Anderenfalls geht es in die Werkstatt, da sind noch andere Kleinigkeiten wie Scheibenwischer, Bowdenzüge pp zu machen

…bung von Abstürzen hinzugefügt, die eine Log Datei ins Download Verzeichnis schreibt - zeigt jetzt auch den Ladestand der 12V Batterie im Dashboard Entschuldigt die Abstürze in Android 12 und darunter, dies ist jetzt behoben. Im Falle weiterer Abstürze wird eine Datei ins Download Verzeichnis geschrieben, die ihr mir dann als eMail schicken könnt, um die mögliche Absturzursache zu finden. Goldbacher ich hoffe, dass die neue Version auf dem Redmi9 Deiner Frau jetzt funktionieren wird

…hat sich auch mit 1.4 nicht geändert. Die Batterien beider Pucks wurden erneuert, das System wurde runtergefahren und die 12V Batterie wurde abgeklemmt, aber nur für eine halbe Stunde. Ein Werkstattaufenthalt bringt derzeit nicht viel, weil die Sache nicht vorführbar ist. Mal geht es und mal nicht und da macht es keinen Sinn welchen Schlüssel ich benutze. Der Sensor an der Tür funktioniert immer. Es hat auch nichts damit zu tun ob das Auto lange oder kurz abgestellt war, mal klappt es und mal n…

Wenn bei einem Windows-Update der Akku leer wird, dann kannst Du auch erst einmal vom USB-Stick booten. Bisher ist ja nicht klar, ob die 12V-Batterie Ursache oder Wirkung ist.

(Zitat von Dot) Doch, das wäre schon interessant angesichts der Tatsache, daß die zuerst ausgelieferten #1 sehr lange vor der Auslieferung am Zielhafen hherumstanden Das war für die Batterien nicht sehr zuträglich.

(Zitat von tnotb666) Ich habe eben extra nochmal nachgesehen. Das Fahrzeug ist gekoppelt und das Profil angemeldet. Daran kann es eigentlich nicht liegen. Die Hello#-App sagt z.B. "Keinen Smart ausgewählt: Bitte wählen Sie zuerst einen Smart aus Ihrer Garage.

Die Hello # App liefert direkte Infos über den Zustand der 12V Batterie. Smart tauscht sie problemlos aus, wenn sie schlapp ist.

(Zitat von #1Brabus) Zu 99% bist du im Fahrzeug abgemeldet, da die 12V Batterie ja länger als 10 Minuten down war.

…ufen. Der #1 sollte per ADAC zu KBM abgeschleppt werden. Der ADAC hat dann nach einem Test vor Ort festgestellt, dass die 12V-Batterie vollständig entladen war. Als der #1 dann von den Toten auferstanden war, konnte ich feststellen, dass das Updat…r App zwar angezeigt und ist auch entsprechend gekoppelt, doch wird weiterhin auf ein verfügbares Update verwiesen, kein Standort wird übermittelt, keine Angaben zu Reichweite, zur Batteriekapazität etc. Ich habe keine Ahnung, woran das liegen könnte..

…assen. Heute morgen dann wie erwartet: Das Display blieb schwarz, das Auto reagierte immer noch auf nichts mehr, weil die 12V Batterie leergesaugt war. Nur die Notöffnung klappte dann doch mal mit richtiger Anleitung, aber das half auch nicht weiter. Über die Pannenhotline wurde dann der ADAC bestellt, der hat das Auto auch zumindest mit Starterbatterie wieder zum Leben erwecken können, aber durch das missglückte Update hat sich der Wagen wohl so aufgehängt, dass nichts mehr richtig funktionier…

Das Problem bei einigen Autos war anfangs die tiefentladene 12V Batterie…