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(Zitat von ZZZ) Natürlich sollte so etwas nicht passieren. Smart ist aber nicht der einzige Hersteller der damit Probleme hat. VW T7 elektrische Schiebetür funktioniert seit Montag nur, wenn er im warmen steht. Oder die 4 Autos (nicht Smart) von denen gestern hier erzählt wurde, von nur einem einzigen ADAC Mitarbeiter wieder geöffnet weil zu gefroren. Klar hilft das keinem weiter und darf idealerweise nicht passieren.

…was geregnet, Fzg. draußen hatten Wassertropfen, aber keine Vereisungen, dafür war es zu "warm". Da ging bei einem draußen stehendem #1 die rechte Hecktür nicht auf - Fensterscheibe führ normal runter, Türgriff fuhr ohne Probleme raus, aber das Ziehe am Griff zeigte keine Wirkung. Alle anderen Türen ohne Probleme…

Guten Morgen zusammen, in den letzten 3 Tagen war es bei mir in der Region Franken zwischen -4 und -8 Grad bei trockenem Wetter und ich hatte keine Probleme mit dem Scheiben- oder Türöffnen. Daher mal meine Vermutung das die Minus Temperaturen alleine wahrscheinlich nicht das Problem für die Türmechanik des #1 darstellen. Ich vermute das sich das bei mir auch ändern kann oder wird wenn z.B. Regen oder ggf. eine Autowäsche als zusätzliche Komponente dazukommen. Dann wird sicher irgendwo in der Tü…

Ich glaube das sind zwei unterschiedliche Probleme/Fehler. Wenn die Scheibe nicht das Stück runter gefahren ist, würde die ganze Tür beim Schließen an der Gummilippe oben abprallen. Dann hätte man sie aber auch vorher garnicht ohne Gewalt öffnen können. Denke das war aber bei dir nicht das Problem, sondern der Schließmechanismus der Tür funktionierte nicht richtig nach dem ersten Öffnen, oder?

(Zitat von tnotb666) Haha gleicher Gedanke schneller formuliert.

Auf das Schlüssel Schloss könnte man ja ohne Probleme einen Gummi Pfropf drauf machen. Aber da läuft trotzdem noch Wasser her. Wahrscheinlich hinter dem Schanier.

(Zitat von hydralein) Wenn du die Möglichkeit hast, puste das Wasser mit Druckluft raus. Ist bei manchen Waschanlagen incl.

Bin ich ja froh, dass mein Pulse während dieser "Kältewelle" beim Händler steht Ich habe mir schon bei der SB Autowäsche gedacht, dass es bestimmt Probleme mit den Türgriffen gibt. In der SB Waschbox hat der Schaum die Verriegelung immer automatisch aktiviert und deaktiviert. Dabei ist auch viel Schaum hinter den Griff gelaufen. Dabei war klar, dass dort auch zwangsläufig Wasser reinläuft und im Winter Probleme bringen kann. Na hoffentlich gibt es da bis zum nächsten Winter Abhilfe von Smart ...

(Zitat von Fuchsi) Ja, wurde gestern ja auch schon vom ADAC Mitarbeiter bestätigt. Es waren ja gestern außer dem Smart noch 4 andere Fahrzeuge, welche keine Smarts waren.

(Zitat von Andimp3) Die ersten wurden wohin verkauf? Genau nach Schweden, vielleicht sollte man mal da ins Forum gucken, ob da Probleme auftauchen Da werden schon paar Leute von Volvo mitgesprochen haben. Clever, was ist los?

Gerade einen Bericht gesehen da war bei einem aktuellen Fiesta auch das Schloss eingefroren. Es war Wasser in der Schlossmechanik gefroren. Also haben auch andere Marken auch Probleme damit.

Naja. Man kann aber auch mal nachfragen. Ob man z.B. nach 30-tkm oder mehr km dann abgefahrene Sommer- oder GJR dem Händler hinstellt ist ja auch ziemlich egal. Ich hatte damit noch keine Probleme. Wenn man gewohnten Verkäufer hat, kann man sich sogar mal die Abschluss-Inspektion, und HU/AU sparen. Weil man vielleicht doch ins Geschäft für den Anschlusswagen kommt

(Zitat von Mentos) Solche saudummen Anwürfe kannst Du Dir sparen. Ich für meinen Teil setze Dich jetzt auf die Blockier-Liste und muss Deinen Quark dann nicht mehr lesen. (Zitat von TLBreeze) Ist bei mir heute genauso. Da die Scheibe sich problemlos fahren lässt und auch bei betätigen des Türgriffes wie üblich absenkt wird das Problem, dass sich die Tür nicht öffnen lässt, nicht an der Scheibe liegen. Blöd das es ausgerechnet die Fahrertür ist, bei den anderen Türen würde ich das vielleicht erst…

Also wir haben das heute, dass sich die Fahrertür nicht öffnen lässt. Scheibe fährt runter aber Mechanik reagiert nicht. Auch nicht mit Notschlüssel lässt sich die Tür öffnen. Aber Rahmenlose Scheiben habe ich mittlerweile schon 3 andere Autos gefahren und bisher solche Probleme nicht gehabt. Scheibe lässt sich auch hoch und runterfahren. Bin seit 15 Minuten in der Not-Service Hotline, weil die da anscheinend auch lange wartezeiten gerade haben.

…robleme" sind für mich auch nicht so schlimm, es wird ja dran gearbeitet und vieles wurde schon behoben. Was das mit den rahmenlosen Scheiben angeht, bin ich auch ein bisschen selber schuld. Da hätte ich mich vorher vielleicht über die möglichen Probleme informieren müssen. Das wird für mich jedenfalls das erste und letzte Auto mit dieser Technik bleiben. Eben hab ich Mal vorsichtig alle Türen bei mir probiert ( ohne vorheizen). Es funktionieren alle, klebte leicht, aber öffneten sich ohne Gewal…

(Zitat von kliffkante) Ich hatte bisher trotz -10 Grad zum Glück noch keine Probleme, habe die Türgummis und Griffe mit Ballistol behandelt, vielleicht hilft das ja aber es ist schon ein komisches Gefühl wenn man bei Minustemperaturen bangen muss ob man ins Auto kommt oder nicht

(Zitat von MTM84) Also meine Scheiben waren auch komplett zugefroren heute früh -11 grad draußen. Hatte aber schon letzte Woche alle Gummis mit Pflegemittel eingeschmiert heute früh dann einfach enteiser Spray auf die Scheibe und sie ging ohne Probleme auf …

Also meine Scheiben waren auch komplett zugefroren heute früh -11 grad draußen. Hatte aber schon letzte Woche alle Gummis mit Pflegemittel eingeschmiert heute früh dann einfach enteiser Spray auf die Scheibe und sie ging ohne Probleme auf …

(Zitat von BRA-&VW-Bus) Wenn durch die Dichtungen am Seitenfenster kein Wasser mehr kommt, dann sind beide Probleme gleichzeitig behoben hatte meinen vorherigen Beitrag noch einmal geändert.

Ist eben nicht unterschiedlich! Es ist Winter und die Tür hat im Inneren damit mechanische Probleme!