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Also wir hatten jetzt einen Termin und bekommen auch die Arbeiten am Lager. Ist bestellt, aber wann es ankommt, war noch nicht klar. Aber hatte super kompetenten Werkstattmenschen. Der kannte alle Marotten vom Smarti, aber trotzdem immer noch ein tolles auto. Trotz der "Launch" Probleme. BTW. unser Lauch Edition musste sowohl OBC als auch Motorlager gemacht bekommen.

Nach meinem etwas mißglückten Update in der Werkstatt von 1.2.0 auf 1.3.0 kam heute ein kleines Update (460kb). pasted-from-clipboard.png Das lief aber schief mit der Meldung, dass ich das Kundenservice-Center in Stuttgart anrufen solle. Dort angerufen, gab es leider keinen Menüauswahlpunkt, nur Panne und Notfall. Also werde ich meiner Werkstatt wieder berichten. Die sind noch am analysieren der letzten Probleme. Kommt mir manchmal vor, dass sie etwas überfordert mit den Smart Problemen sind.

(Zitat von Thomas) Läuft in der Therorie ohne Probleme. Einzig der Fehler der Online Dienste vermasselt momentan noch alles. ☺️

…ort habe ich gestern nach Monaten auf das Problem mit den falschen Tagen bei der Wartung bekommen: Bei meinem Händler ist dazu auch ein Ticket offen, Hallo X, Um sicherzustellen, dass dein Auto in bestem Zustand bleibt und eventuelle potenzielle Probleme frühzeitig erkannt werden können, bitten wir dich, dein Fahrzeug für eine umfassende Überprüfung und Analyse zum nächstgelegenen Händler zu bringen. Eine regelmäßige Fahrzeuginspektion durch qualifizierte Fachkräfte ist von entscheidender Bedeut…

Ich hatte bis jetzt mit meinem Brabus keine grosse Probleme. Das einzige was ich seit der Auslieferung habe, ist ein lauter Klimakompressor Lüfter, das hat die Werkstatt bestätigt/festgestellt und das Ersatzteil anfangs September 2023 bestellt, habe im Dezember nachgefragt, ob jetzt das Ersatzteil angekommen sei. Die Werkstatt hat mir dann mitgeteilt, der Klimakompressor sei zwar da, aber das benötige Kühlmittel nicht. Es muss das Kühlmittel von Smart sein, kein anderes. Warte nun immer noch. So…

(Zitat von Schmarti) Also ich nutze Spotify im Auto und habe keine Probleme damit ...

Ob 22 kW gehen entscheidet nicht nur die Kapazität der WB, sondern vor allem der Netzbetreiber. Wenn der sein OK gibt, empfehle ich open WB, damit ggf. Auch Vehicle to grid möglich ist, wenn es irgendwann mal zugelassen wird. Die beschriebene Konstellation mit hoher Einspeisevergütung wirft mit Sicherheit rechtliche Probleme auf und sollte vorab mit dem Netzbetreiber und einem klugen Solarteur geklärt werden.

(Zitat von Betti) Das klingt nach einem Rückruf oder einer Kundendienstmassnahme (KDM). Eigentlich eine gute Nachricht.

… Nach einer 0815-Antwort und einem dezenten Hinweis meinerseits, dass die nicht zu öffnende Tür evtl. mit Minusgraden und gefrierendem Wasser in der Tür zu tun hat, bekam ich folgende Antwort: "Wir haben kürzlich festgestellt, dass einige Kunden Probleme beim Öffnen und/oder Schließen der Tür ihres smart #1 bei niedrigen Temperaturen haben. Unsere Experten haben den Grund hierfür identifiziert und arbeiten derzeit an der Umsetzung einer umfassenden, langfristigen Lösung." Ich hoffe jetzt mal, da…

Bei mir ist das erst seit 2 Wochen so, vorher hatte ich keine Probleme. Vielleicht hat sich da was aufgehangen, werde das Infotainment System mal neu booten.

Mein Premium steht ebenfalls seit Dezember auf dem Hof meines Händlers. Da es Probleme mit den Briefen gab (Premium) und die neu gedruckt werden müssen verzögert sich angeblich die Auslieferung u. Zulassung der Fahrzeuge. Das ist das was ich von meinem Händler gehört habe. Scheinbar werden die Briefe jetzt Zug um Zug versendet. In was für eine Reihenfolge ist mir nicht bekannt. Warten ist halt angesagt...

…ich habe von Anfang an die .34232 OTA bekommen. Ich hatte auch nur 1 Update auf die 1.3.0, nicht wie manch andere hier im Forum, die nach der 1.3.0 noch ein kleines Update für die 1.3.0 bekommen haben. Ob es für meinen #1 eine KDM gibt weiß ich nicht. Ich habe keine wirklichen Probleme…

…mal durchgescrollt... die einzigen Bilder mit Versionsnummer sind welche während der Download noch läuft - da siehst Du aber nicht die lange Versionsnummer vom 1.3.0 sondern die von 1.2.0 (Zitat von andyw) KDM = Kundendienstmaßnahme = eine notwendige Arbeit am Fahrzeug welche regulär mit gemacht wird wenn das Fahrzeug beim nächsten Mal in der Werkstatt ist. Das ist im Automobilbereich eine absolut übliche Vorgehensweise bei Probleme…

(Zitat von mycouch) Das Problem hatte ich auch beim ersten Versuch, nachdem die Freigabe dann abgelaufen ist habe ich den Schlüssel nochmal geteilt und dann konnte ich ihn direkt annehmen ohne Probleme. Es scheint teilweise auch am Backend von Smart zu hängen.

Ich habe auch seit Übernahme keine Probleme mit Matrix-LED. Ich hatte anfangs OS 1.2.0 drauf und ab der Version soll es ja merklich besser gewesen sein. Ich kann mich nur an einen "Aufblender" erinnern und der hat mit ziemlicher Sicherheit nicht mich gemeint.

Das ist auch richtig. Hier wollen wir uns ja gegenseitig unterstützen und deswegen ist es auch entscheidend, dass diejenigen Ihre Erfolgserlebnisse und Erfahrungen teilen, bei denen es Probleme gab und die gelöst werden konnten. Es hilft uns ja allen nichts, wenn wir hier nur die "2 Lager" haben von denjenigen bei denen es klappt und denjenigen bei denen etwas nicht läuft und die unzufrieden sind. Gerade da hilft es extrem, wenn jemand berichten kann, dass es vorher nicht funktioniert hat, das P…

Hatte bisher auch nie Probleme. Leider scheint aber mit einem der letzten Updates was passiert zusein, denn ich muss nun das Matrixlicht bei jedem Gegenverkehr ausschalten. Ist ja auch nicht Sinn der Sache, dass ich nun mit einer Hand am Knopf fahre, um es immer an- und auszuschalten. Selbst auf einer kurzen Strecke auf einer Landstraße werde ich von 7/10 Fahrzeugen darauf aufmerksam gemacht, dass ich Blende. Netterweise sind auch Fahrer dabei, welche dann aus Protest das Fernlicht dauerhaft ans…

(Zitat von greisa) Darf ich fragen, warum der Fahrersitz getauscht wurde? Was war der Mangel?

…te 1.2.0 auch über OTA kam, war: "Wenn für das Fahrzeug eine KDM hinterlegt ist, sperrt Smart das Fzg für OTA Updates" folgende Arbeiten wurden nach Aussage noch durchgeführt: - Tesla Lademodul getauscht (KDM) - neue Fzg-ID an der B-Säule angebracht (KDM) - Fahrersitz getauscht - Serviceintervall (Tage) berichtigt - wegen Probleme…

Für die mit Problemen bei Android, gibt es die 'Mega-Ladeanimation' App. Zeigt auch alles incl. der Akku Temperatur an. Meine Induktionsschale lädt durchgehend. Mentos, jetzt hast du wenigstens einen Ansatz, dass bei deiner Ladeschale etwas defekt ist.