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RDrath sieht bei meinem Premium genauso aus. Angeblich wird AutoCharge unterstützt aber an der Ladesäule kommt die Fehlermeldung.

Ich bin mit meinem Premium mal rüber zu EnBW. An dieser Säule kann ich via APP (Mobility+) prima laden. Aber AutoCharge geht nicht. Siehe Fotos.

Interessant in der Mobility+ App wird beim Brabus angezeigt, dass er kein AutoCharge unterstützt. Wenn ich den Premium wähle kann ich das Auto verbinden. Edit: An einer Ladesäule war ich noch nicht.

Gerade mal getestet und meinen Peugeot (mit AutoCharge) in der Mobility+ App durch den smart#1 ersetzt. Da wird auch das AutoCharge Logo angezeigt. Es besteht also Hoffnung

Sollte die Mobility+ App nicht mit einem Logo anzeigen, wenn das in der App ausgewählte Fahrzeug AutoCharge unterstützt? CarManiac hatte dazu mal ein Video gemacht.

(Zitat von Andimp3) Es ging ja darum, ob der Smart es kann, nicht alle BEV😉

Autocharge können bei weitem nicht alle BEV. Mal abgesehen davon das es gerne überbewertet wird würde ich mir da aktuell nicht so viel Hoffnung machen.

(Zitat von Igi2001) Bin extra zum Testen an die EnBW Ladesäule um die Ecke gefahren. Hat leider bei mir nicht funktioniert. Software im Smart die EU1.0.3. Eventuell klappt es ja bei dir und ich bin nur zu blöd. IMG_0762.PNG

Ich werde nächste Woche 2 x bei EnBW laden. Da teste ich das Autocharge. Bisher habe ich nur mit der Karte geladen, jedes mal ohne Probleme. Geht genau so schnell!

konnte eigentlich jemand Autocharge bei ENBW aktivieren? Ich habe es gestern 2x versucht und es kam immer die Fehlermeldung, dass die Software im Fahrzeug einen Fehler melden würde. Manuelles Laden lief ohne Probleme.

…Comfortfahrer. Aber der Ladekurve von smart geht ab etwa 30% Akku gleichmäßig von 150/160KW bis 80% Akku auf 50/60KW Ladeleistung runter. Konservativ geschätzt lade ich also in der letzte 10 Minuten von ein 30-Minutige Ladepause nur 50% von der erste 10. Wenn ich weniger als 5 Minute verliere bei an und wegfahren, gewinnt der häufiglader. Beim laden auf Französischen Aires vielleicht spannend, aber in NL mit Fastned inkl. autocharge…

Das kannst Du auch mit Autocharge... einfach erst die Säule mit ner Karte oder app aktivieren und dann anstecken.... es wird immer die zuerst genutzte Freischaltung der Säule verwendet.

Ich nutze Autocharge nicht, da ich noch eine ELE-Ladeflat habe. Daher möchte ich an der Säule auswählen, mit welchem Anbieter ich lade. Am praktischsten finde ich immer noch so einen kleinen Ladechip als Schlüsselanhänger. Habe einen von Maingau. Wenn ich nicht ELE nutze, geht das mit dem Chip am schnellsten. Damit hat bis jetzt auch jeder, dem ich das Auto mitgegeben habe laden können.

Hat jemand schon mal Autocharge versucht (also Ladestecker stecken, Auto wird erkannt und ohne Fummeln mit App oder Ladekarte geladen). Hier ist ein Bericht dazu: https://www.heise.de/hintergru…hkeit-sticht-8965970.html In der Fastnet App wird mir Autocharge für dem #1 angeboten, die Aktivierung funktioniert jedoch nicht, zumindest nicht im Ladepark in Hilden Screenshot_20230425-184203.png Screenshot_20230425-184147.png

(Zitat von Traparda) bei der letzten ladung wollte ich, wie gewohnt über die app starten. hab die säule ausgewählt aber dann gings über die app nicht weiter und es erschien ein auto charge hinweis. waren zwar nur 10 minuten aber der ladevorgang taucht auch ein paar tage später nicht in der auflistung auf. geht wohl auf enbws nacken 😉

Ich habe gestern versucht ENBW AutoCharge zu aktivieren - geht leider nicht. Meldung in der ENBW mobility+ App: "AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar" Gibt es da Neuigkeiten?

(Zitat von jodi2) Aktuell steht da noch, dass das Fahrzeug kein AutoCharge unterstützt.

D.h. er kann dann vermutlich AutoCharge bei EnBW?

…n hat, günstiger als der SUC. Dann ist da noch das Problem, dass beim SUC , je nachdem welche Version der Ladesäulen er hat, die Ladespannung an der Säule aufgeteilt wird. Das ist bei Ionity und den 300kw EnBW Säulen nicht der Fall. EnBW bietet Autocharge, dann bräuchte man auch keine Ladekarte bzw. App. Ich störe mich allerdings auch nicht an einer Karte bzw. App. Der Komfortgewinn mit P&C wiegt für mich die Möglichkeit der Auswahl des Ladeanbieters nicht auf. Abgesehen davon, muss ich bei mein…