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Das reicht nicht auf 180km/h - oder?

…ern überhaupt noch erhältlich, sehe es in keinem Shop), dazu muss es wohl ein Elektriker anschließen, ist man eher bei 1600-1800€ - bringt zusätzliche Verluste mit sich, nach den technischen Daten schätzungsweise mind. 10%. Bei sagen wir im Schnitt 10… HUD - Parkassistent - Beats Sound System Der Pro+ hat trotzdem immer noch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wie schonmal gesagt, wer schon über einige E-Erfahrung verfügt und seine Bedürfnisse da genau kennt und sicher weiß, dass er mit einph…

…rt.. Verbrauch: Ich bin ca. 120km gefahren, 8 Grad Aussen Temperatur. Davon ca. 50km Autobahn, Rest Stadt, Autobahn 8km mit 180km/h, ansonsten auch zügig 130 +/-. Diverse Beschleunigungs-Test. Heizung und Sitzheizung an. Durchschnitt 24,2 kWh. Schilde…

(Zitat von tnotb666) Ich musste 2x die 80er umlegen weil ich sonst Pkws welche meine Vorfahrt missachtet haben rein gefahren wäre. Das gleiche mit 200 Sachen auf der AB kann man sich sparen - der Exitus ist dann sicher. Das Risiko wollte ich dann doch lieber nicht eingehen. Dann lieber mit der Knautschzonde vom Smart und 180 Vmax... hat ja ganz gut abgeschitten beim Crashtest.

(Zitat von Hifi-Matze) Das ist komplett richtig und der Grund, warum dieses Fahrzeug definitiv nicht für regelmäßige Langestrecke geeignet ist. Und damit meine ich alle Strecken über 250km. Einen Ladestopp von wenigen Minuten am Schnelllader kann man evtl noch verkraften, auch wenn es auf Dauer natürlich Zeit kostet im Vergleich zum Verbrenner. Aber sobald man häufig in km-Regionen darüber fährt, ist dieses Auto meiner Meinung nach ungeeignet bzw es gibt definitiv bessere Alternativen, auch im E…

…nderen Teilbetankung. Beim #1 Brabus habe ich bei gleichem Fahrprofil statt WLTP 400 km in der Praxis bei 130 km/h nur noch 180 km zur Verfügung, wenn ich die Strecke zwischen den Ladestopps sehe. Das ist eine Abweichung von ca. 60% zur Werkangabe ode…

Zu Zeekr fällt mir gerade noch folgende Auffälligkeit ein. Der Zeekr 001 fährt 200 km/h... Das könnte beim Zeekr X, #1-Format-plus-15-cm, dann womöglich auch >180 km/h bedeuten (!)

…pomat durchgehend 120kmh dann schon knapp 240 km von 100% auf 10% und dann nach Ladung auf 80% vermutlich auch wieder knapp 180-200 km weit bis man wieder auf 10% ist. Bei der Ladegeschwindigkeit ist das für mein Fahrprofil und meinen Wohnort mit dem …

Aufgrund meiner Probefahrt im Brabus mit überwiegend Autobahn bei 130-150, 1, 2 mal ganz kurz 180, etwas Landstraße… ergaben sich 27,X kWh/ 100 km. War schon etwa 10-15% mehr als im M3LR. Wahrscheinlich der Bauform und den 19 Zoll Rädern mit Winterreifen geschuldet. Vor dem Hintergrund des im Vergleich zum M3LR auch noch 20% kleineren Akkus natürlich nicht so prickelnd. Aber halt zu erwarten gewesen.

…te bis zum 26. nachmittags 5 sichtbare Bestellungen/Auslieferungen. Er wusste keine aktuellen Zahlen, aber 2019 gab es rund 180 Vertriebspartner (smart center) in Deutschland. Wenn ich das hochrechne kommt das schon hin. 1000 Autos auf 184 Vertriebspa…

(Zitat von Andimp3) Warst Du auch immer "leer" genug unter 25%? Sonst kommt beim #1 bisher auch bei warmem Akku nicht annähernd volle Ladeleistung.

(Zitat von Pustekuchen) Okay danke. Das hab ich wohl verpasst 😄

War vermutlich nur ein Fehler. Mittlerweile ist das Leergewicht ja mit 1800 kg angegeben.

(Versteckter Text) Schwarz ist eine gute Wahl finde ich. Manche Funktionen hier sind mit Handy schwer zu meistern, ich wollte keinen Spoiler.

… Peak, lediglich ein einziges mal (nicht bei dieser Fahrt) habe ich fast 150 kW gesehen, da war ich vorher ca. 30km mit 150-180 kWh unterwegs. Einschränkung der Nutzbarkeit des OPD Wenn die Batterie sehr kalt oder voll geladen ist ist keine OPD-Funkti…f keine Auswirkung hatte. Das habe ich gestern Abend im dunkel beim Laden nochmal probier und jetzt funktionierte das auf einmal - keine Ahnung woran es lag. IMG_6834.jpg IMG_6835.jpg IMG_6836.jpg IMG_6837.jpg Ich denke ich habe jetzt alles beschrieb…

…d hab es im Stadtverkehr echt nur noch haben wollen. Auf der Autobahn ohne Begrenzung habe ich auch mal im Brabus-Modus die 180 ausgereizt. Macht schon Spaß, auch wenn es eher die Ausnahme sein wird und auf "Kurzstrecken" begrenzt. Komische Geräusche …nach geschätzten 3 Minuten oder so gemeckert, dass ich doch die Hände wieder an den Lenker machen solle. Das war aber nur einmal so. Bei den anderen Versuchen war das immer recht fix. Ich bin ja schon einige Autos gefahren (auch mal von Verwandtschaf…

(Zitat von Andimp3) 🤣🤣🤣 Genau das war auch unsere Reaktion auf den Innenraum von Brabus. Nur halt mit 180° anderem Entscheidungsausgang. Und Kostenunterschied zum Premium ist schon beachtlich, es sind ca. 6400,-.

…it weniger als 20% an einem HPC an einer Raststätte direkt vor der Abfahrt zu meinem Wohnort ankomme. Ich fuhr dann mit 150-180 (Schnitt auf der AB dürfte bei 160/170 gewesen sein) die 57km zur Raststätte (Ladestation als Ziel ausgewählt !), kam mit 18% an und recht schnell stieg die Ladekurve auf bis zu 147 kW. Dann habe ich von den 18 bis 90% geladen, das dauerte von 15:34 bis 16:38, 81% SoC waren es bereits um 16:04 Uhr erreicht. Über 80% SoC zu laden macht also wie bei allen mir bekannten BEV…

(Zitat von ViktorEV) Tolle Story! Aber die Lieferzeiten des Q4 sind wirklich krank und ich frage mich warum Audi/VW das nicht in den Griff bekommen.

… überzeugend, schwammiges Fahrwerk. - MB EQC, zu klein innen, Verbrennerplattform, alt. - Ioniq 5, Motorhaube klapperte bei 180kmh auf der Autobahn, das hat mir gereicht, außerdem Navi=Müll, kein gutes Fahrgefühl - Audi e-tron, zu groß, alt(zu dem Zei…