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Das ist natürlich immer bisschen das Thema. CarPlay (oder auch Android Auto) nutzen wir generell, weil die auto-eigene Software nicht gut oder schön genug ist. Wir wählen unser Smartphone nach den eigenen Vorlieben, und von daher macht es Sinn, die gleiche Software auch auf dem Auto nutzen zu wollen. Würde das interne Navi viele Features von ABRP bieten, könnte es mich von CarPlay weglotsen, zumindest für den Navibedarf.

Vielen Dank und Hut ab für dein Engagement zur Unterstützung dieser coolen Software Plattform (Android). P.S. bin auch Software Entwickler und kenne die Tücken solcher offener Systeme.

Bei Mercedes-Fanboy ist es halt so und muss man halt akzeptieren. Aber wie man in der Abstimmung sehen kann, sind die allermeisten halt nicht seiner Meinung und zufrieden mit ihren Autos-Software. Darum sollte man halt immer differenzieren und nicht von seinen Problemen auf alle anderen schließen. Er hat halt extremes Pech mit seiner Software und deswegen auch entsprechend angefressen.

…großen Probleme, seitdem ich das Fahrzeug übernommen habe mit der Software oder Hardware gehabt. Klar manches, wie beispielsweise die Verkehrszeichenerkennung funktioniert noch nicht gut genug, aber es gibt nichts, wo man sagen könnte, dass die Software…

(Zitat von Andimp3) Nun, ganz einfach: ich habe sowohl das Smart Navi als auch Google maps via CarPlay versucht. Aber einen Fanboy interessiert das halt nicht, da ist alles immer so schlecht wie es ist in bester Ordnung. Wäre auf jeden Fall schön, wenn sich in Sachen Software noch was täte. Ansonsten wird mein nächstes Auto dann eben kein Chinese mehr sein. So viele Bugs habe ich noch nie gesehen (bin allerdings auch nicht mit einem ID.3 in die E-Welt gestartet).

(Zitat von Andre_1) Daß es so funtionieren kann, wenn Software, Sensoren, Aktuatoren und sonstige Hardware im Gesamtsystem "Kupplung" 100%ig OK sind, bezweifle ich nicht. Aber schon über die allgemeine Softwarequalität bei BEV scheinen manche Foren regelrecht überzuquellen (Zitat von Andre_1) Prima. Und ist der Kraftstrang incl. Klauenkupplung z.B. in der #1 Front-Drive-Unit auch so viel stabiler als in Motorrädern ausgelegt, daß er die Belastungen ruckartiger Drehzahlangleichungen der "etwas" g…

(Zitat von ulf) Lasse Dir gesagt sein, dass diese Drehzahlangleichung vom Frontmotor und anschließendes Einkuppeln absolut prächtig per Software funktioniert. Der E-Motor passt die Drehzahl "auf die Kommastelle" genau an. Man spürt/hört absolut garnichts => keine Kräfte/Stöße beim Einkuppeln. Übrigens, ähnliche unsynchronisierte Klauenkupplungen funktionieren wunderprächtig seit beinahe 100 Jahren in Motorrädern. Auch mit Stößen beim Schalten, weil kein Fahrer der Welt die Drehzahl wie ein E-Mot…

(Zitat von RR500) Na ja, - eine verbesserte Verkehrszeichenerkennung und intelligente Routenplanung a la "ABRP" wäre nicht unbedingt ein Fehler.

Vor 1.3.2 habe ich ja auch auf die Updates hingefiebert, aber momentan kann ich es ganz gut aushalten, weil die Software meinen bescheidenen Ansprüchen ganz gut gerecht wird. Klar, warte ich noch auf einen schlaueren Fuchs, auf mehr Software im Spart-Appstore, oder darauf, dass beim Einparken bei aktiviertem Android Auto die 360° Cam automatisch angeht. Aber das ist aktuell nicht so tragisch.

Der Dongle war es nicht. Offenbar bietet der Softwarestand 1.3.2 einige Fehlerquellen, die auch den Tempomaten betreffen können, aber eben nicht müssen. Kann man diesen Softwarestand noch mal selbst "drüberinstallieren"?

Hallo zusammen, ich fahre jetzt seit 2 Wochen meinen #3 und bin bisher sehr zufrieden. Heute nach dem Laden in einem Einkaufzentrum hatte ich aber ein massives Software Problem. Das Auto fuhr noch, allerdings ohne jegliche Assistenzsysteme, auch die Klimaanlage funktionierte nicht. Es wirkte auf mich wie ein abgesicherter Modus. Nach dem Aussteigen und Abschließen hat es weiter Musik abgespielt, Bildschirme waren aus. Irgendwie konnte ich das System zu einem Neustart bewegen, nun erscheint immer…

…. Ich bin vorher ein Ersatzfahrzeug gefahren (#1 Brabus) und habe mich dort mit 1.3.2 sehr wohl gefühlt. Ich bin gestern nach Einrichtung etc. auch ein Paar Kilometer gefahren (60km) und habe zwischendurch immer nach neuer Software gesucht, leider ohne Erfolg. Mir wird ständig gesagt, dass die Software…

… neues. Das sieht selbst unser gelernter ITler, der zeit seines Lebens nur mit Windows gearbeitet hat so. Im Büro nutzen wir wegen Spezialsoftware (in House 2003 mit mir als Alpha- und Betatester #1 entwickelt) Windows. Das einzige was da über all die Jahre immer zuverlässig sauber gelaufen ist war/ist diese Spezialsoftware…

…r deine Nachricht. Wir bedauern die aufgelisteten Mängel. Wir sind stets dabei, die Funktionsfähigkeit unserer Software zu verbessern. Dies beinhaltet auch Verbesserungen an der Stabilität des digitalen Schlüssels, welche über Aktualisierungen der Hell smart-App und der Software…

…uellesten Software ausliefert. Hoffe mal da kommt das Update in den nächsten Tagen. Ansonsten habe ich erstmal innerhalb der ersten 50km keine weiteren negativen Punkte feststellen können. App funktioniert, digitaler Schlüssel funktioniert, Sitz reibt nicht an Mittelarmlehne, bisher keine Abstürze. Hier und da merkt man natürlich, dass das ganze System/Software…

…pel) Autohaus: * Hätte besser aufbereitet sein können, zweiter Termin wegen Fingerabdrücken und gelbem Staub auf den Rücksitzen * Fahrzeugübergabe war kurz und knapp; ok. Ein Fahrzeug aber eng an der Wand geparkt; na ja * Neuwagen-Geruch; bin ich kein Freund von. Da sollte man mit dem Kunden vorab reden und lüften * Reifendruck sollte gleich sein, nicht 4-mal anders. Ja, ein Reifen setzt sich noch... Trotzdem * Fußmatten sollte jeder Händler bei Auslieferung im Vorrat haben (mit Software…

…Headunit Reset. Danach war wieder genug Speicher frei und die restlichen Karten zum Update gestartet. Als alle Karten aktualisiert waren, nochmal das Headunit neu gestartet. Danach 16 GB wieder frei. 20240403_203822.jpg Softwareversion - der Smart hat aber noch nicht geschlafen... (Das braucht er angeblich, um den aktuellen Stand der Software…

Servus, wir fahren seit Kurzem einen #3 Brabus, OS 1.3.0 EU. Neuesten Softwarestand müssen wir erst raufspielen. Uns wird leider kein neuerer, verfügbarer Softwarestand angezeigt. Aber das ist ein anderes Thema... Jetzt ist uns aufgefallen, dass der Spurhalteassistent viel zu sensibel reagiert. Selbst wenn dieser deaktiviert ist. D.h. wenn wir Strecken mit relativ engen Straßen fahren, kommt die Warnung "Ausweichhilfe" mit dem roten Lenkrad im HUD und korrigiert die Fahrspur. Das ist aber leider…

(Zitat von memento) Und du bist nicht auf der aktuellen Software. Die aktuelle ist 1.3.2 EU. Damit ist der Datenschutz-Bug behoben. Das Speichern mancher Einstellungen ist wie du schon geschrieben hast nicht erlaubt. Für die anderen Einstellungen und bspw. Das Problem mit dem Benutzernamen deutet darauf hin, dass du nicht richtig am Auto angemeldet bist, wie Haleo auch schon beschrieben hat Zu deinem Vorschlag: der CEO von Smart Deutschland hat letzte Woche auf einem Smart-Treffen in Herten gesa…

(Zitat von memento) Klingt als wärst Du nicht richtig angemeldet. Profilnamen und Einstellungen sollte er sich grösstenteils merken. Bitte per QR-Code nochmal neu anmelden und nochmal testen.