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…owas überhaupt möglich ist, wer prüft sowas in der Entwicklung und findet das gut? Dass das dezenter geht zeigen andere Autohersteller - die teils sehr unlogische Software ansich, beim Tesla ist das eine ganz andere Liga, gerade die Qualität der Software ist dem Smart System sowas von voraus - das Lösen des Ladekabels geht nur sporadisch mit dem Schlüssel, warum auch immer, muss immer mal wieder ins Auto und über das Display entriegeln - die Sprachqualität beim Telefonieren - Trockenwischen des …

(Zitat von inp1eces) Mein SMART steht auch seit mehr als einer Woche in der Werkstatt. Update war fehlgeschlagen. Hier soll ein AUD Software Ausstausch(?) erfolgen.

smarti da geb ich Dir nur Teilweise Recht. So sollte man bei einer neuen Software die Erfahrungen und Ticket-Meldungen seiner Kunden (Versuchskanichen) ernst nehmen und mit einfliesen lassen um das Auto (das schon weit über 1 Jahr alt ist) besser zu machen. Aber es werden hier scheinbar unwichtige Spielereien und keine wesentliche Verbesserungen in die neue Software eingebaut. Und zu guter letzt neue Bugs kostenlos mitgeliefert.

…t. Ja das sieht alles schick aus und fühlt sich gut an. Aber grundlegende Funktionen haben ja auch immer mal wieder sehr deftige Probleme. Komplettausfälle, Sporadische Verriegelungen, Regensensor kaum nutzbar, Phantombremsungen, etc... Mir scheint es fast so, als ob besonders bei Tesla die Software…

…lossen bzw. wurde aus einem unerklärlichen Grund unterbrochen und erscheint seither nicht mehr. So habe ich versucht, über die manuelle Update-Funktion die neue Software zu downloaden, was leider auch nicht funktionierte. Es kam die Meldung, die Software mit der Version 1.3.2 sei diejenige auf dem neuesten Stand, was nicht stimmt. So habe ich das Fahrzeug auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Leider kam danach auch nach ein bisschen Warten keine automatische Frage, ein Update zu installieren. Es…

…mer wieder auf den Mittelwert zurückspringt. Sowas sollte nie passieren. Man baut Tests für das Verhalten "Ich speichere eine Einstellung, ich starte das System neu und die Einstellung bleibt erhalten". Diese Tests werden bei jeder Anpassung der Software automatisch ausgeführt. Ändert man nur an einer anderen Stelle etwas was Seiteneffekte hat und dieses Verhalten kaputt macht, dann bekommt man das sofort mit weil der Test fehlschlägt. Davon abgesehen gibt es dann noch mehrere Stufen an Qualität…

…ekuperation führen wiederkehrend/reproduzierbar zu DAB-Ausfällen.) Insgesamt wäre ein fähiges Software-Update dringend erforderlich! Da bislang ausgeblieben gibt es deswegen bereits Rückabwicklungen in Großbritannien. Volvo und Geely beherrschen Software (Umsetzungen mit Android Automotive) grundsätzlich, siehe Polestar und andere Marken der Konzerne. Quelle (kostenpflichtiger Artikel): Artikel von Heise+: Volvo EX30 im Test Im Kontext zum #1 ganz interessant. Hätte im Vorfeld gedacht, dass Andr…

… Wenn ich jetzt eine entsprechende Fehlermeldung an Smart schicke, kommt zu oft eine Frage zurück, wo ich nur Fragen kann: habt ihr meine Mail gelesen? Als Einleitung gebe ich FIN/Softwarestand, relevante Geräte z. B. welches Telefon mit welcher Software oder Postion (z. B. GPS, Streckeninfo, Kartenausschnitt) und Beschreibung des Fehlers an. Und genau das wird abgefragt. Motiviert nicht grade. Speziell wenn es Fehler sind, die andere (ältere Fahrzeuge) beherrschen oder die Frage auftaucht, wie …

…ur Verfügung steht. Erstmal nicht wild da ich den eh kaum benutzen werden, aber sollte schon funktionieren, wenn es Angeboten wird. Eine etwas bessere Ladeplanung könnte mir auch noch gefallen und eine realistischere Temperatureinstellung. Diese Software-Themen trüben den guten Eindruck etwas von einem ansonsten guten Fahrzeug. Vielleicht gibt es mit ein paar Updates dann ja doch noch einiges an Verbesserungen. Das würde mich freuen. Wie gesagt sind das nur meinen eigenen subjektiven Eindrücke. …

…ispiel, das man vor 15 Jahren schon wusste, wie so was zu funktionieren hat. Schaut euch doch mal die Audio-Balance Einstellungen an.....das ist doch ein Witz. Da kann ich es auch weglassen, oder ? Oder die fehlende Interval-Einstellen des Heckscheibenwischer u.v.m. Das zieht sich wie ein"Roter-Faden" durch die Software. Das hatte ich eigentlich nur gemeint! Das Auto ist Top .....die Software…

…Fahrzeugsoftware vor und weiß, ob es überhaupt geplant ist, diese buggy Software zu verbessern? Gibt es eine Möglichkeit Bugreports für die Smart Software zu erstellen? Ich erwarte hier keine Updatekultur wie bei Tesla aber zumindest eine solide Software mit ein paar Basisfunktionen wäre aus meiner Sicht nicht zu viel verlangt. Unter anderem sind dies die aktuell größten Kritikpukte für mich: - Die automatische Sitzeinstellung kann ich erst ca. 30-60 Sekunden nach Aufschließen des Fahrzeugs bedi…

Das wäre natürlich ein Grund. Aber dann stellt sich mir die Frage, wie es passieren konnte, dass alle die Version im November (ich glaube, die 1.3.0 war das) mit dem Datenschutzbug bekommen haben und ob Smart der eigenen Software vor der Release nicht traut Ob ich die Software 5 Tage früher oder später bekomme, ist mir zwar nicht völlig egal - weil neugierig bin ich ja schon - aber ich werde mich sicher nicht vor den nächsten Zug werfen, weil ich später dran bin. Ommmmmm

(Zitat von RDrath) Ein Navi, das „sehenden Auges“ in Staus oder gar Sperrungen steuert, habe ich bisher noch in keinem Auto gehabt. Für mich ist DAS ein wirklich gravierender Softwarefehler.

…gel 1: Fehlende Funktionen Nagel 2: Gravierende Softwarefehler Nagel 3: Kleinere Softwarefehler Nagel 4: Hardwarefehler Nagel 5: Serviceprobleme Wer das nicht korrekt macht, schwächt sich selbst. Wie gesagt finde ich bei Smart keine gravierenden Softwarefehler, der letzte große Datenschutzfehler ist mir 1.3.2 behoben. Keine Sorge, ich bin da kein Fanboy, ich habe Smart selbst eine lange Liste von fehlenden Funktionen geschickt. Das wird intern viel besser aufgenommen, wenn es klar zugeordnet ist…

…er das als Qualitätsmerkmal für Software zu nehmen, ist mir zu wenig. ich fahre lieber einen ID.3 mit Software 3.0, der ein ruckeliges Interface hat, als einen Tesla M3 oder MY, der katastrophale Assistenzsysteme hat, Phantombremsungen, nerviges Gebimmel, Trockenwischen, schlechte Klimasteuerung etc. Alles Dinge, die ich eher nicht haben will. Das ist auch alles Software. Aber in der allgemeinen Betrachtung gilt dieser Hersteller als führend in der Fahrzeug-Software…

Wir haben seit April 22 einen Enyaq mit Software 3.0. Der macht genau das, was er soll. Hat Top-Assistenzsysteme, ein extrem gutes Matrix-Licht und andere Vorzüge. Das alles ist Software und funktioniert bestens. Ich würde den jederzeit mit diesem Softwarestand wieder kaufen. Ich kann dieses ständige Bashing der VW-Software absolut nicht nachvollziehen. Software ist mehr, als nur ein UI.

…mein Auto zurück und die streiten jetzt mit Smart, wie es weiter geht (mein Vorschlag währe ja ein Gratis Upgrade auf einen EQE, aber das fanden die nicht so cool ) Leider ist das mit dem Laden jetzt NOCH komplizierter als Vorher. Seit der neuen Software verträgt er sich nämlich auch nicht mehr mit 150kw Alpitronics. Bis jetzt nur EnBW getestet, zu mehr hatte ich noch keine Zeit. Mal gucken wie das Weitergeht. Die knapp 14 Tage GLA AMG als Leihwagen waren auch mal ganz nett, glaube aber nicht, d…

… die eigene Software in den Vordergrund zu rücken. Tesla kann das tun, da sie eine Software anbieten, welche die Wünsche der Nutzer ziemlich gut erfüllen. (Allerdings mussten sie z.B. eine Apple Music App haben, da eine reine Bluetooth-iPhone Verbindung der Kundschaft eben nicht ausreichte.) – Ich halte das Vorgehen von GMC für falsch, und denke, dass sie in spätestens 1-2 Jahren reumütig zurückkehren werden, da ich ihnen aktuell nicht zutraue, dass ihr Software…

(Zitat von mrinas) Sorry für die wahrscheinlich dumme Frage, was muss ich machen? Bin auf der Version 2 Entwicklungszweig Release

So, das Smart Hello Modul ist ab heute im Master (aka Nightly) der openWB 2er Software. An alle mit einer openWB auf der 2er Software, bitte testen und Feedback geben.