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Der VOLVO EX30 ist ja mittlerweile auch präsent im Handel... Hat ihn jemand von hier daher schon selbst gefahren? Wäre ja um so interessanter im Vergleich zum (eigenen) #1! Was man so mitbekommt, die Auslieferungen im europäischen Ausland an die Kunden findet bereits statt. ABER hierzulande darf noch keine Übergabe von Kunden-Fahrzeugen stattfinden! Auch wenn die schon auf dem Hof stehen....(ein gewisser Software-Stand fehlt..)..

(Zitat von Schmarti) Es gibt hier Fahrer eines #1, die sind noch mit Software 1.0.1 gestartet. Da war das noch anders. Da musste man ein und die gleiche Karte auch bis zu 3x herunterladen, da er die nur inkrementell geladen hat. Da war der freie Speicher noch erheblich weniger als 17GB. Mit 1.2.0 hat sich das dann geändert. Da wurden dann durch das Kartenupdate die 17 GB frei. Im Grunde war da der große Sprung. Jetzt mit 1.3.0 gab es da keine großen Speicher-Veränderungen mehr. Insofern bezog si…

(Zitat von tnotb666) Die Relevanz der Suchergebnisse ist auch von der Einordnung und Betitelung der Theads abhängig und davon ob der Verfasser dieselbe Sprache spricht wie der Sucher. Inzwischen kann man hier tagelang lesen ohne den gesuchten Post zu finden. Und zu allerletzt ändert sich die Lösung nach Softwarestand oder gefundene Problemlösung durch den Herstelle. Aber daß die Probleme größer werden ist ja auch klar - man ist nicht mehr damit zufrieden daß das Auto fährt.

…eleitet. Brummen zwischen 60 und 100 km/h KDM TBS 23013 Wechsel der Steuereinheit des On Board Chargers (meiner ist betroffen) Fahrersitz Falten/Schleifende Mittelkonsohle Lackfehler hintere Tür Fahrerseite (mal sehen, wie das ausgeht. Offiziell darf noch nicht lackiert werden) Anzahl Tage nächste Inspektion (wird per Software…

…damit geworben... Es waren sogar Screenshoots von der App auf der Website wo man die LRH anschalten kann... klar stand in der Fahrzeugbeschreibung im Kaufvertag nichts davon ...jedem war ja aber klar das sie ab gewissen Modellen verbaut ist und später kommt ...da wie gesagt ja auf der Website auch damit geworben wurde.... ich verstehe auch nicht wo das Problem ist eine LRH in die Software…

(Zitat von mycouch) Genau, also Kunzmann hat noch kein Update bezüglich den Scheinwerfern, hier wurde jetzt versucht die Software der Matrixlichter und der oberen Kameraeinheit neu zu installieren, hat jedoch leider keine Abhilfe geschafft. Heißt also erstmal abwarten.

(Zitat von Schmarti) Nein. Solch eine Regelung über den Bezug ändert nichts an der 22 kW Möglichkeit der Wallbox > Genehmigungspflichtig!!

Ich habe an der Stelle ja auch nicht behauptet, dass der Laie das machen darf. Aber im Prinzip sind alle 22KW Boxen die auf 11KW laufen nur Softwareseitig gedrosselt. Auch wenn es Dip-Schalter auf der Platine sind. Die Hardware ändert sich dadurch nicht. Und ob ich jetzt Softwareseitig die Drossel auf dem Netzbezug habe, oder ob die Wallbox begrenzt läuft auf das gleiche hinaus. Für den Netzbetreiber hängt eine 11KW Wallbox am Netz.

…nAutomatische ProfilauswahlAuswahl des Spotify-Kontos basierend auf dem BenutzerprofilReiseregistrierung und FahrtenbuchLadeplanung auch mit eingetragenen privaten Ladestationen Mehr Details zu meinem Wunschzettel: Stabiler Betrieb der aktuellen Software-Funktionen, insbesondere Behebung des Fehlers mit den Online-Diensten. Aber auch bei der Einführung neuer Funktionen sollte darauf geachtet werden, dass die alten Funktionen auch stabil bleiben.Automatische Profilauswahl basierend auf dem Telefo…

Na dann heist es warten , so ein Aufstand wegen einer simplen Funktion. Es gib ja.hier im Forum Seitenweise Beiträge über diesen Bug. Scheinbar ist es schwer einen Schalter umzulegen in der Software.. Mal sehen ob das im nächsten Monat wirklich kommt…

Ja , meiner ist jetzt auch da , Übergabe morgen…. (Zitat von mycouch) Und schon rausbekommen ob die Onlinedienste an bleiben ?

Es geht um die Software im Smart, nicht um die App 🤔🤭😉

Die Software kam bei mir vor der KDM und ich habe die 34232 drauf. Ich weiß natürlich nicht, inwieweit im AH etwas neues aufgespielt wurde nach Austausch des Steuergeräts.

Pischi CB Ich kann nur das wiedergeben, was mir der Servicetechniker erzählt hat. Ich denke da könnten auch Menschen dahinter stecken, welche die FIN's per Software markieren müssen, bei denen eine KDM eingetragen wird oder bei welchen Fahrzeugen eine Sperre eingetragen wird. Könnte auch an der Anzahl der KDM's liegen. Bei mir waren es 2 KDMs.

…ernung und erwarteter SOC, anzeigt und ich dort in der Anzeige direkt die Ladesäule in die Navigation übernehmen kann. Bei einigen Herstellern kann ich sogar genaue Filter für die angezeigten Anbieter setzen. Aber mal abwarten, was Smart bei der überarbeiteten Planung umsetzt. Das jetzige ist besser als nichts, aber eben noch nicht auf Klassenniveau. Aber wir dürfen auch nicht vergessen. Der Software…

…eiß ich leider immer noch nicht und ist weiterhin die Aufgabe meines freundlichen Smart Genius es herauszufinden - und wird wohl Teil meiner künftigen Customer Journey (habe jede Menge neuer Wörter gelernt seit ich das Auto unterschrieben habe). Software war die 1.3.1 drauf. Bisher funktioniert alles getestete, nur der USB-C Stick wird sauheiß und meldet sich nach ein paar Minuten ab. Und den digitalen Schlüssel bekomme ich mit einem Google Pixel 7 Pro bisher leider nicht generiert. Morgen dann …

…tiefer zu graben und etwas reverse engineering zu betreiben Ob da einfaches einstecken einer Hardware/Kabel aber reicht ? Ich bin mir ja noch nicht mal sicher ob es in Europa der gleiche 22kW Lader ist wie in China ? Weiß das jemand ? Wenn es der gleiche ist, bleibt die Frage ob der Ausgang auf dem Ladestecker liegt ? Muss es per Software…

(Zitat von crazyblack) woher hast du die Info dass es 1.3.2 sein wird, und wenn die Nummerierung folge wäre also nicht dem nächste Update sondern ein danach

Auf die 4er Software kann ich verzichten, bei dem Preis. Der vollausgestattete ID.3 Move mit 58kWh Akku würde jetzt 44.590€ kosten. Da könnte man glatt schwach werden und den #1 rückabwickeln 😉😀

Ja, das ist die Version vom Handbuch. Ich befürchte allerdings, dass eine Verbindung zur Smart OS Version nicht existiert, oder zumindest Monate dauern wird. Softwareentwicklung und Dokumentation sind zwei Welten