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Die Räder sind beim #1 nur über die Radkappe gesichert, was einen Dieb nicht abhält. Hat schonmal jemand Felgenschlösser ( Radsicherungssätze ) für den #1 eingebaut ? Problem sind die hohen Anzugmomente von 180nm. Ich habe nur einen Anbieter gefunden der diese für die Smart #1 Originalfelge zertifiziert hat: McGard Radsicherungsbolzen SU Art.-Nr. 27288SU 58.50 € Inkl. 19% MwSt. , exkl. Versandkosten für Lieferungen außerhalb Deutschlands können die Preise aufgrund der Mwst. abweichen. Weitere In…

…ber ein Tuner da kosten die weniger oder so zusagen zum gleichen Preis der Federn über Brabus habt Ihr dann auch den Einbau mit drin. +/- ich bin mit meinem V3 echt zufrieden ist echt angenehm zu Fahrten. Klar etwas Sportlicher/härter aber man kann es aushalten durch den Tiefen Schwerpunkt und dem Gewindefahrwerk ist jede Ausfahrt und Einfahrt bei Autobahnen ein vergnügen jetzt Fehlen mir nur noch 20 oder 21 Zoll Felgen…

…n abgestimmteres Fahrwerk hat. Glaube es liegt das Gefühl das der Brabus Sportlichere Härtere (verbessert mich) Reifen hat. Alles andere ist gleich geblieben ausser die Leistung. Und ehrlich wie frech das es jetzt einen Bodykit ect von Brabus gibt... Frau gefragt, ist aufjedenfal bequem Komfortabel, optisch sehr hübsch und Sportlicheres erscheinungsbild. Hier sind noch Fotos bevor das Fahrzeug Tiefer wurde( Felgen…

… Forum gelesen, dass die 7,5x18 CMS-Felge (keine Erwähnung im CoC des Pro+) gekauft und montiert wurde. Für diese Felge gibt es bereits ein Gutachten von CMS, in dem der Smart HX11 aufgeführt ist. Ich vermute, dass sich bei gleichbleibender Einpresstiefe von 50 (ET50) nichts an der Spurbreite verändert. Der Felgenschutz dürfte aber bei der 7,5-Felge durch das um 0,5 Zoll breitere Felgen…

Jaein. Ganzjahresreifen auf die original Felgen geht aber meines Wissens sind das dann 235/45 19. VG

Das Bodykit, die Felgen und die Tieferlegung für den Smart #1 ist Zubehör, das man nachträglich montieren kann. Das Outfit wird nicht beim Serien „Brabus“ kommen. https://mbpassion.de/2024/07/b…im-smart-1-nachgebessert/

(Zitat von Clever) Da muss man auch zwischen den Zeilen lesen … Die 19 Zoll Variante für 2600€ sind ganz stink normale Gussräder die 21 Zoll sind geschmiedet und habdn den Zusatz Namen Platinum. Tatsächlich wären die 19 erschwinglicher aber dennoch wenn man bedenkt Gussräder da bekommt man dafür schon für unter 2k Schmiederäder Gewicht wäre wirklich interessant denn die Werks Brabus Felgen sind super Mega schwer

…gekleisterter" Fahrzeugschein. Ich würde es sowieso nur machen lassen, wenn ich den Wagen sehr lange fahren würde ("bis er auseinanderfällt"). Dafür ist mir (zum Glück) zu viel Bewegung im Markt, um das zu machen. Um die Sache abzurunden, mit 21"-Felgen und Bereifung, sowie sämtlichen lackierten u. montierten Anbauteilen: Landet man wohl in Summe in Regionen von ziemlich genau einem Drittel des Fahrzeugneupreises (48.990 € / 3 = 16.330 €). Das Fahrzeug fährt dann weiterhin maximal 180 Km/h, sieh…

(Zitat von tANDi) Japp... hab mich auch erstmal gewundert an die relativ humanen Preise... zwar ist Brabus immer Teuer klar aber für Smart war es doch schon normaler... Ein paar Sachen wollte ich mir ja auch gönnen deswegen auch meine Anfrage an Brabus aber naja. So schauen wir mal was die Zeit bringt denn wie es scheint können die Bodykit Teile nicht direkt also zum selber einbauen gekauft werden. Nur über Partner... auch so ne Sache.

(Zitat von turtok187) Korrekt, besonders das "nicht so arg" überteuert für Gussräder ist das definitv schon happig aber wie du sagtest etwas erschwinglicher und man könnte schon 2-3 überlegen ob und doch und vielleicht hahah halt Gründe finden wieso das doch was vielleicht was wäre.

…ntage und Lackierung bei BRABUS [Werk Bottrop]". Hatte mich schon (ausgenommen Preis der 21"-Felgen) über die relativ günstigen Preise - für all das (Lackierung/Montage) - gewundert. Hätte es bis auf Innenraum und die 21"-Felgen wohl machen lassen. So definitiv nicht. Schade! Den Aspekt bezüglich Weiterverkauf (Fahrzeugschein...) hätte ich so auch nicht auf dem Schirm gehabt. Aber, Geschmack ist kostenfrei: Meine Güte sieht der #1 Brabus mit den 21"-Felgen…

also die nicht-geschmiedeten Felgen kosten doch nur 2618.- €, finde das nicht so arg überteuert. Mir würde aber der Mitteldeckel mit dem "B" schon genügen

(Zitat von Vaio 105) Hahahah muss man sich echt Fragen.... Also Theoretisch sind auf dem Bild der 9000€ Felgen die Ventilkappen mit dabei aber würd mich nicht wundern wenn die mit nichts kommen denn da steht ja handelsübliche originale RDK passen

(Zitat von Electric_Brabus) Die Ventilkappe für 50 Euro, das ist nicht schlecht. Oder ist der Preis doch für die 4 ? 😊

Endlich ist Brabus mal aufgewacht ..... und kommt etwas soooo Brabusize your smart #1 BRABUS https://www.brabus.com/de-de/c…cht/p/smart/1-brabus.html ABER die Preise sind aber .... direkt mal einen neuen Kredit muss man da aufnehmen 1500€ Brabus einstiegsleisten 9000 Felgen hahah by the way ohne REIFEN hahah 272€ Fußmatten das einzige der Difusor der ist realitätsnah am Preis

…Schnell damit einparken ist nicht. Ok, immer noch schneller als mit aktivem Parkassistent. Klar kommt man ohne alles auch zurecht, aber mit den viel größeren und breiteren Autos bei nicht mitwachenden Parklücken, bei Niederquerschnittsreifen ohne Felgenschutz und einer generell schlechter werdenden Übersichtlichkeit machen die ganzen Parkhilfen Sinn. Wenn Du Dein Auto gut kennst, kein Thema, dann hau das Ding mit einem Drift in die 4,45m Parklücke. Wenn Du Dich aber ärgern würdest, Dir ne Macke …

(Zitat von smartie77) aber es gibt doch die Felgenansicht oder habe ich was missverstanden ?

Da ich im Büro parallel zur Straße parken muss, möchte ich z.B. zusätzlich die Felgencam hinten rechts sehen, wenn ich rangiere. Wenn ich den Vorwärtsgang einlege, eben die Felge vorne rechts oder am besten gleich beide. Immer manuell die Ansicht wählen ist schon recht aufwändig. Am allerbesten wäre eine Möglichkeit für den Kunden, neben der Hauptcam, zwei weitere Cams in kleinen Kacheln einblenden zu können.