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In der Bucht gibt es sehr viele Designs für Abdeckungen am Smart... Da kommt mit Sicherheit was. Wenn die Felgen offen sind muss da was drauf..Eventuell sogar auf die Radmuttern...
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(Zitat von sunny0815) Die sehen gut aus. Felgen? Reifen? Preis?
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Hab für meinen #1seit ein paar Tagen passend zur Jahreszeit mir 4 Michelin ALPIN 5 in der Dimension 235/50 geholt. was kann ich sagen ...Flüsterleise, top Grip ....einfach mega ***** Felgen: PLATIN P73 in schwarz...steht dem # 1 echt gut ! Kann ich Euch sehr empfehlen ...Ciao , kommt gut duch den Winter
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Ja, für die original Felgen. Die CMS haben aber kein Loch...
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In der Zubehörtasche liegt ein kleiner Haken, den kann man in das kleine Loch im Felgendeckel stecken und dann kann man die Kappe abziehen.
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Die C20 wiegt um die 16kg! Es gibt aber auch viele Felgen, die begnügen sich so mit um die 12kg, teilweise auch darunter. Interessant finde ich, dass auch gerade Hersteller von eher teuren Felgen gerne recht schwere Modelle im Programm haben.
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ameo Es gibt da nicht wirklich auf etwas zu achten, spielt keine wirkliche Rolle, Hauptsache Gutachten bzw. noch besser passende ABE. Bei den 7,5² wirken sie Reifen nur ggf. etwas 'balonartiger', da sie nochmal breiter als die Felge sind. Bietet einerseits zwar mehr Felgenschutz, da der Reifen weiter raussteht, sieht evtl. aber weniger passend aus. Ist letztendlich aber eine Geschmacksfrage und macht einigen bei den Winterrädern weniger aus.
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Sieht super aus. Welche Felgen und Reifen sind das?
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(Zitat von Goldbacher) doofe Frage aber Ich lasse bei meinem nur die Reifen nicht die Felgen wechseln ...somit müsste das doch mit den Sensoren passen oder ? da diese an der Felge sind oder ?
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(Zitat von BRA-&VW-Bus) Zumindest im hier downloadbaren PDF ist dieser Hinweis nicht zu finden: https://de.smart.com/de/downloads/ Hattest du den aus dem Online Bordbuch im Fahrzeugdisplay? Die 180 nm gelten auch für die Brabus Felgen, oder?
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Hätte man (Zitat von Dyorkaef) Ja, sind in den Felgen verbaut.
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…auf und ich hole mir eigene Felgen für die "Winterreifen". Zwei Fragen an die, die es schon hinter sich haben: 1. Sind die Reifensensoren in den Felgen eingebaut? Dann können diese einfach genutzt werden, wenn ich die neuen Reifen auf die Originalfelgen ziehen lasse oder muss man da noch irgendwas beachten? 2. Könnte einer mal eine Kurzanleitung hinsichtlich Hebepunkte, wie man mit Autohold umgeht und anderer Stolpersteine geben, damit ich die Jungs bei ATU entsprechend vorwarnen kann? Klang hie…
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Gut, zu lesen, dass sie wirklich leise sind. Diese Michelin-Winterreifen habe ich auch gekauft, weil sie mit 68 dB(A) die leisesten waren. Hancook wären mit 69 dB(A) die nächste Wahl gewesen, alle anderen lagen bei ca. 72. (Als Felgen für die Sommerreifen gab es die Alutec ADX.02 diamant-schwarz frontpoliert dazu.) Die Winterreifen kommen auf die "Premium"-Originalfelgen. Alutec.jpg
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Heute hab ich die Winterreifen mit Felgen montiert bekommen. Sind AS4-EVO von TEC 8.0J x 19 mit 235\45 Michelin Alpin 5 Reifen. Sensoren sind von Platin. Reifendruck wurde sofort erkannt. Gegenüber den Sommerreifen sind sie wesentlich leiser, kann aber auch daran liegen das aktuell nicht die optimale Temperatur für Sommerreifen ist.
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Hat hier jemand der Probleme mit den Reifendrucksensoren hat, schon mal dieses ausprobiert? "haben Sie versucht den Luftdruck vorerst zu senken auf 0,8 Bar? Bei diesem Vorgehen ist es hilfreich den Druck erst zu senken und wieder richtig einzustellen." Ich noch nicht das ich ja auf den Besuch des ADM des Lieferanten von Felgenshop warte. Werde es vielleicht mal am WE ausprobieren.
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Ich habe noch nichts wieder vom Felgenshop gehört, die wollten mir ja einen ADM ihres Lieferanten der Sensoren vorbei schicken. Werde Morgen nochmal nachfassen.
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Oh, well,... heute die Sendung vom Felgenshop mit den mutmaßlichen Ersatzsensoren gekommen (Fabrikat BHsens "IntelliSens") aber statt 4 sensoren ist nur 1 drin. Also nochmal ein paar Wochen warten...
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(Zitat von BurbekDriver) ist damit dieser konvexe, nach außen gewölbte Rand gemeint?...
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…am meinem Brabus heute die Reifen wechseln…leider hat der Monteur den Vorgang abgebrochen, da er meinte die Felgen seien leicht gewölbt und er würde mit seiner Maschine die Felgen zerkratzen. Zumindest ehrlich, aber ich frage mich jetzt, sind die Felgen so besonders oder ist seine Maschine nicht geeignet? Hat noch jemand solche Erfahrung gemacht? P.S. außerdem konnte ich Autohold nicht dauerhaft deaktivieren. Sobald ich die Tür auf und wieder zugemacht habe, war die Dunktion wieder aktiviert. Wa…