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(Zitat von Mercedes-Fanboy) Tja, das bleibt wohl sein Geheimnis... Aber gute Werbung. Finde die Felgen auch schick.

Geht weniger um die Felgen. Hauptsächlich die Reifengröße ist bei verschiedenen Felgen der Knackpunkt (siehe Screenshot). Nur wenn in Zulassungsbescheinigung oder COC die Reifengröße vermerkt ist, ist die ABE auch ohne Entragung gültig! War schon am Überlegen ein direktes Thema aufzumachen weil es zu den COC Papieren ja etliche Fragen im ganzen Forum gibt und da wären mit ein paar Kopien vielen geholfen bei ihren Entscheidungen zu den 18 Zellen. Hab es aber erstmal hier versucht ob da schon jema…

Korrekt - wie sollten auch alle von Drittanbietern angebotenen Dimensionen im COC stehen - da steht IMMER ausschließlich das drin was es ab Werk gibt. Und neue Felgen von Drittanbietern mit ggf. neuen Dimensionen kommen ja durchaus noch lange nachdem das COC erstellt wurde.

Maßgeblich ist doch, ob der Smart im ABE-Gutachten der Felgen aufgeführt ist. Die COC Papiere sind bzgl. Felgengröße nicht vollständig. Bei mir sind die 18“ Felge nicht in den COC Papieren aufgeführt, aber laut ABE Gutachten sind die 18“ Felgen zugelassen.

Na ja, was sollen die Hersteller auch so anbieten? Ich gehe eher weniger davon aus, dass Smart jemals eine adäquate Auswahl an unterschiedlichen Felgen anbieten wird, das werden die vermutlich dem Zubehör-Handel überlassen. Die vom #3 mögen wohl passen, aber ohne konkrete Zulassung für den #1 ist das mit ordentlich Aufwand verbunden! Goldbacher Nachdem ich die in komplett schwarz vor ein paar Wochen auf einem Born gesehen hatte, war ich da auch kurz dran. Sehr schönes Rad, wie ich finde!

Ich hatte heute meinen Smart Agenten gebeten, sich einmal im FelgenSmart Shop "umzusehen": Leider kam, außer die zum Premium passenden Pro+ oder Brabus Felgen nicht mehr heraus. Die Felgen des #3 hätten mir wohl gefallen, sind aber wohl nicht passend bzw. unter drei Monaten nicht lieferbar. Also werde ich mich jetzt wohl intensiver im Online- bzw. hiesigen Reifenhandel nach passenden + optischen Felgen umsehen...🤷‍♂️

(Zitat von Mikky) Sowas steht in vielen Gutachten drin muss aber dann letztlich oft doch nocht gemacht werden. War zB bei meinen Winterrädern vom CLA auch so. Die Felgenhersteller machen sich da gerne nen schmalen Fuß indem sie dass vorsorglich rein schreiben. Ich habe noch nie erlebt dass bei so wenig mehr an ET gegenüber den Werksfelgen Karosseriearbeiten notwendig sind.

…r darauf achten, dass die Felgen auch tatsächlich für den AWD zugelassen sind, das sind nämlich nicht alle Felgen, einige dürfen (stand jetzt) nur auf dem RWD gefahren werden. Und 3mm bei der ET können schon entscheidend sein. Ich hatte mir viele Felgen angeschaut mit einem Standard-Maß 8x19 ET45 und am Schluss eine gefunden, die mir richtig zugesagt hat die hatte 8x19 ET42. Ende vom Lied: laut Gutachten durfte die nicht ohne Änderungen an den Radhäusern gefahren/eingetragen werden, weil sie zu …

(Zitat von Jandalf) Wenn die im TÜV-Gutachten stehen dann sind die selbstverständlich zulässig nach den im Gutachten genannten Vorgaben. Ist hie ja sogar ein Gutachten im Rahmen einer ABE - damit muss man wahrscheinlich (steht dann in der ABE) noch nicht mal beim TÜV vorfahren geschweige denn in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Einfach nochmal nachlesen was unter den angegebenen Auflagen steht und gut ist.

ET 45 passt zumindest nach dem TÜV Gutachten von Felgen. Ich kann mir nicht vorstellen, das die sich irren. pasted-from-clipboard.png

Natürlich ist die ET-Tiefe wichtig. Siehe hier mal: https://www.reifen.de/forschun…felgentipps/einpresstiefe

Sorry, wurde bestimmt schon paar Mal gefragt, aber über die Suche werde ich nicht direkt fündig. Welche 19" Felgen passen auf meinen #1 Pulse Reifen: 235/45 R19 (Stimmen diese Werte: 8X19 5/108 ET48) Ich hatte im Reifenoutlet welche gefunden und auch schon bestellt. Die meinten aber dass die ET45 nicht passt, obwohl ich über den Fahrzeugschein gesucht habe.. Vielen Dank

(Zitat von Rikus76) Schönes Auto, schöne Felgen.

Immer noch so krass gut was für Felgen da zum Vorschein kommen unter dieser TOTAL-Abdeckung. Es hatte mich allerdings auch schon im Vorfeld gewundert, wo man doch bereits beim #3 Pro schicke Felgen ab Werk unverdeckt zeigt.

…rbe 2mm an der Haube finden .Wo der Schliessbolzen rein geht. Gummidichtungen ,Spaltmasse ok… Ich war sogar mit einer LED Lampe zugange wg Kratzer Beulen…. Also Ersteindruck überraschend gut.. Felgenbeschreibung. Hier: Smart #3 Fahrwerk, Reifen & Felgen Fazit nach 8 Tagen und 800km , bin ich noch immer begeistert vom Fahrzeug….OS 1.3.1 läuft mit meinen Einstellungen auch ganz gut . LRHzg jetzt dabei. Kein gebimmel , alles gut. Bis auf , MatrixLed etwas unruhig , Datenschutzbug , USB keine Ordner

Ich habe eine Ausstattungsliste von meinem Händler vom Smart #1 erhalten. Sollte weitgehend identisch sein, bis auf Felgen-/Reifengröße und Panoramadach.

(Zitat von Cban) Bin aktuell auch interessiert evtl. einen privat zu leasen und gerade am vergleichen. SInd aber doch ein paar mehr unterschiede. Der Pulse hat im Vergleich zum Premium kein(e): - CyberSparksLED+ (Matrix) - Laufblinklichter - automatischer Parkassistent - andere Felgen - automatische nivellierung des Abblendlichts - "großes" Ambientelight-Paket - Lenkradheizung falls diese irgendwann freigeschaltet wird, hier allerdings bis jetzt keine verlässliche quelle gefunden. Grüße

Die Sensoren haben sofort funktioniert, es war keine Proberunde nötig. Temperatur und Druck wurden sofort richtig angezeigt. Hoffentlich bleibt es so. Die Felgen waren eigentlich für den Sommer gedacht, aber mein Bekannter, der mir die Reifen aufgezogen hat, hat sich vor der Smart-Lieferung in den Urlaub verabschiedet, und hat mir am letzten Tag davor noch die Winterreifen auf die Felgen gezogen.