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…der MB-Niederlassung ewig untersucht und dann gelöst durch den tausch von teilen an der Ladetechnik (?) – was auch immer die gemacht haben. Seit dem gibt es allerdings neue Probleme: Der Smart möchte jetzt nicht mehr mit meinem Tesla Mobile Connector laden. Bei meiner Tesla Wallbox gen. 2 ist das auch eher so Glückssache.. Mal gucken was die MB-Niederlassung dazu sagt. Ich habe etwas die Befürchtung, dass die das auf Tesla…

(Zitat von crazyblack) Im TFF wird da schon seit Wochen drüber diskutiert, bisher hat sich noch keiner beschwert dass er die Karte nicht bekommen hat

(Zitat von crazyblack) Ionity ist mit dem Abo von Mobilize wirklich sehr günstig. Die Die Ladegebühren sind in D so günstig wie mit dem Passport Power von Ionity (39 Cent je kWh) und das bei sehr viel niedrigerem Abopreis von 4,99 € im Monat. In Frankreich ist der Preis sogar noch günstiger (29 Cent statt 33 Cent je kWh). Wenn das für Fremdmarken offen ist, wird das Ende dieses günstigen Preises absehbar sein. Oder Renault schließt den Zugang für Fremdmarken. Bin gespannt, ob die für den Twingo …

Ich habe die Renault Karte bereits für den Smart bestellt. Geht völlig ohne Renault FIN. Leider ist durch das YouTube Video bereits die Tesla Fanblase darauf aufmerksam geworden. Wird also nicht mehr lange so günstig bleiben. Ist leider eine Erfahrung, die ich jetzt schon sehr oft gemacht habe. Sobald das im TFF angekommen ist, war es das.

…ab, Interessanterweise ist DCS bei BMW My Charging in der Regel günstiger. DCS ist allerdings nur ein Dienstleister - ob die die Preise mit den Betreibe selbst verhandeln oder quasi nur als Abrechnungsagent gegen Provision agieren, weiß ich nicht. Tesla ist momentan vermutlich für denjenigen der viel unterwegs ist, interessant. Für 9,99 € GG pro Monat (monatlich kündbar) zahlt man derzeit etwa 40-45 ct/kWh. Da kommt kaum ein anderer Anbieter hin. Mal sehen, wie lange das so bleibt. Am besten ist …

Es sind aber auch einige V3 Tesla Ladesäulen da, dort hatten gestern mehrere Fahrzeuge geladen. Also alles gut. Mit meinen Maingau-Kundentarif für 59 Cent.

(Zitat von Fuchsi) An den Tesla Säulen arbeiten die schon länger, da hat Tesla (laut Teslaforum) erst falsche Säulen geliefert als sie den Standort an den Anfang der Straße verlegt haben 😂 Ich hoffe die sind bis Januar da endlich fertig, das ist mein geplanter erster Ladestop auf dem Weg in den Skiurlaub. Bei den wenigen V2 Lader direkt an der Ausfahrt brauche ich im Zweifelsfall dann auch die von HomeE auch wenn die dann natürlich nicht den günstigen Preis haben Wie teuer waren die Säulen von Ho…

…6% SoC nur mit 86 kWh geladen im Maximum. Der Ladepark ist schon eine Innovation, so sollten alle größeren Ladeparks sein. Den zweiten Ladehalt haben wir im Wertheim gemacht bei einem ganz neuen Ladepark von HomE World https://wirliebene.de/world Haben 14 Ladepunkte von Alpitronic, hier funktionierte das Laden ohne Problem und ging auch auf über 130 kW. Sehr schöne Launch mit einem Kochroboter. Es sind auch neue Tesla…

…ie Ecke lösen kann. Ich kann meine Hello Smart App nicht mit dem Auto verbinden. Bluetooth geht. Ich rede davon die App am Auto anzumelden. Es geht nicht, weil der Menüpunkt der dafür da sein sollte, und auch im Auto angezeigt wird, gibt es in meiner Hello Smart App gar nicht. Sie Bild... Hatte vorher einen Tesla…

Wir hatten nun schon einige Male erfolgreich an Tesla-Superchargern geladen. Dann probierten wir mal was Neues: Stadtwerke Speyer Der Ladevorgang startete nicht. Zweimal haben wir den Vorgang wiederholt...ohne Erfolg. Dann wurde es jedoch richtig ärgerlich: Der Smart fuhr nicht mehr los. Sobald ich von P nach D schaltete, sprang die Anzeige wieder nach P und ich hing fest. Wir haben dann den Smart-Service telefonisch kontaktiert und allerlei Dinge ausprobiert/resetet....ohne Erfolg. Der ADAC wurd…

Es soll ja Tesla-Kunden geben die vor zig Jahren (12 ?) einen teuren Aufpreis für den Autopiloten ihres Model S bezahlt haben und das Feature bis heute nicht haben

(Zitat von RCole75) Naja, sie ist gut aber man darf jetzt nicht einen Traum erwarten. Wie gesagt, mir persönlich fehlt bass aber jeder ist da anders. Wenn das für dich ein wichtiges Ausschlusskriterium ist wäre ich zum Händler gegangen Handy verbunden und mal ne halbe stunde Musik gehört oder bei einer Probefahrt. Da sagen die bestimmt nix dagegen.

…d den Brabus und nicht den Pulse zu nehmen (nein nicht die Beschleunigung) sondern die bessere Musikanlage und die roten Details im Inneren. Guter Klang im Auto ist mir schon wichtig, doch meisstens hat auch die Serienanlage gereicht. Der Sound im Tesla war mit ein wenig Dämmung sehr gut, die B&O im A6 war "geht so gerade", aktuell im Z4 Harmann Kardon ist auch sehr gut (klar.. sehr kleiner Innenraum und gut verteilte Töner) .. ich habe jetzt schon gehofft, dass das Beats System ganz gut daher ko…

Selbst bei Teslafahrzeugen bekommen die es besser hin bei den Achslagern

…Beispiel: 50 ist erlaubt, SmartOS zeigt erlaubte 50 an, die Schildererkennung zeigt erlaubte 50 an, ich fahre 45 und trotzdem Piepst es nach dem Ausfahren aus einem Kreisverkehr. Ich habe das dann abgeschaltet. Geladen haben wir ausschließlich mit Tesla, Lidl und Freshmile. Sehr preiswert, zwischen 30 und 39 Cent pro kWh. Langstrecken sind in Frankreich kein Problem. In jedem Dorf gibt’s eine Ladesäule: allerdings stehen die auch mal eine Straße weiter als in den Karten verzeichnet. Auf der Hinre…

(Zitat von Pumuckl) das Brummen ist (akustisch) weg - ich glaube, die Ursache ist nicht behoben, sondern lediglich die Übertragung auf die Karosserie. Wenn ich meine Ohren auf Fledermaus-Modus stelle, höre ich da ab 60 noch was raus, klingt, als wäre es gaaaaanz weit weg - ist aber jetzt wirklich nicht mehr erwähnenswert. Lediglich die Überlegung, dass die eigentliche Ursache nicht behoben ist, lässt mich noch etwas grübeln…

(Zitat von tnotb666) Mercedes-Benz Hauptniederlassung in München (Arnulfstrasse). Bei unserem wurden nun die „Isolatoren getauscht“. Plus zwei weitere Aktionen: Scheibenwischer Schlauch und Steuergerät Batterie. Bin gespannt, ob jetzt Ruhe ist - ansonsten lade ich die beiden für eine kurze Fahrt in meinen Tesla ein, falls sie sonst noch nie brummfrei gefahren sind…

Wie wäre es denn mal mit einem Cabrio? Das fehlt noch komplett auf dem E-Markt, ausgenommen von unbezahlbaren Tesla, den ich aber aus anderen Gründen nie kaufen werde.

…na?. Wahnsinn. Positiv dabei zu vermerken ist bei smart, dass man auf das Mercedes Händler- und Werkstatt-Netz und all den Mercedes "Annehmlichkeiten" drumrum zurückgreifen kann. Will mir garnicht ausmalen wie das laufen würde wenn ich jetzt einen Tesla oder "exotischen Chinesen" mit 4 Werkstätten in Deutschland hätte. So bekommt man anstandslos einen Leihwagen für die ganze Zeit hingestellt, oder man hängt in der Warte-Lounge ab und schlürft Cappuccino oder geht in der Autohaus eigenen Kantine F…

Das stimmt. Es sind glaub ich 4 Klicks im Bildschirm für die Geschwindigkeitswarnung. Und dann nochmal den screen von oben nach unten wischen für die Abschaltung der Fahrer Überwachung Dies auf eine Taste zu legen wäre echt schön. Beides in das Schnelleahlmenü setzen wäre viel schöner dann wäre es 1x swipen und 2 Buttons drücken. Das umständliche nem ich Trotzdem vor jeder Fahrt in Kauf und dann finde ich das Auto schön ruhig. Da bimmeln Marken wie tesla beim Autopilot viel mehr