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(Zitat von RB#3) 4+ Monate für ein Bugfix Update ist und bleibt schwach. Haben die da 1 Teilzeit Entwickler? Man darf ohne unrealistisch zu sein mit guten Gewissens mehr erwarten

(Zitat von RiotCop) Smart bringt wenigstens Updates. Es gibt Hersteller die machen weniger bis gar nichts. ... und bitte jetzt nicht mit Tesla argumentieren.

https://www.auto-motor-und-spo…tp-und-cltc-im-vergleich/ (Zitat)

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…ax 30 Minuten am Stück lang liefern kann und hat absolut gar nichts mit einem einmaligen Überholvorgang bei 30% Akku zu tun. (Zitat von Schmarti) Und ich habe den Brabus eben genau wegen der angegeben Leistung gewählt. Das macht kein Hyundai, kein Tesla, kein VW, kein Mercedes und schon erst recht kein Porsche in diesem Umfang so schlecht wie der Smart. Wenn es dir egal ist bitte schön, aber diskutier doch bitte nicht jedes mal warum der Smart da angeblich alles richtig macht und die Kunden das P…

Das wäre geil, bekomme nämlich im Moment den Ioniq 5N nicht aus der Birne. Brauchen mittelfristig was für die Langstrecke, mit dem gewissen Kick. Wenn der Wagen so käme, dann wäre der Ioniq 5N (kein Matrix-LED ) nicht alleine bezüglich Probefahrten. Tesla fällt hier aus Prinzip raus, mochte ich noch nie.

(Zitat von bandolur) Das hat schon seinen Grund dass er seine Kohle mit Autos putzen verdienen muss Das allgemein auf Grund des Drehmoments Reifen bei BEV schneller verschleißen können (kommt auf die Fahrweise an) ist klar, aber das diese sich bei BEV außen stärker abnutzen ist einfach nur dummes Geschwätz.

Ich gebe mal genau das unqualifiziert wieder was der Wiederaufbereiter damals zu meinen Tesla Ganzjahresreifen nach 4 Jahren gesagt hat: "Es ist normal bei Elektroautos dass die Reifen außen stärker abgenutzt sind" Warum wieso weshalb - keine Ahnung. Evtl. ist das einfach normal?

Werni du meinst folgendes ...(?) https://www.auto-motor-und-spo…ung-fuer-scheibenwischer/

Gab's nicht mal ein gerichtliches Urteil, wo ein Teslafahrer welcher den Scheibenwischerintervall am Display ändern wollte und dadurch einen Unfall hatte, schuldig gesprochen, weil lt. Richter das Bedienen des Displays während der Fahrt dem Bedienen eines Handys gleichgestellt wurde? Grundsätzlich haben Touchscreens dann ihre Berechtigung auf Geräten und in solchen Situationen, wo sich deren Bedienung nicht unmittelbar auf die allgemeine Sicherheit auswirkt. Aber so wie's aussieht ist, in der Luf…

(Zitat von Clever) Ich habe einen gebrauchten Smart #3 Brabus von Anfang 2024 gekauft. Und ich habe 2 Tesla Gen3 Wallboxen. Waren frühe #3 Modelle von dem Problem eventuell auch betroffen, oder ist das ein reines #1 Problem?

(Zitat von Andimp3) schön das es deiner so macht, und jetzt sind wir auch wieder beim Ursprung dieses Thread angelangt. Meiner macht es nicht. Nur wenn ich ihn manuell dazu zwinge. Und dann spare ich am Ende der Fahrt (ca. 40 KM) durch manuelles Anschalten merklich Energie. Und der Vergleich mit Tesla da hast du recht, ich hatte vor dem Smart einen, und werde nach dem Smart wieder einen haben. Smart war ein Experiment was kolosal gescheitert ist.

…t auf den ersten bis zu ca. 70km deutlich mehr als danach... das kann man sehr schön mit der Verbrauchsanmzeige beobachten wenn man eine entsprechend lange Strecke färht. Was glaubst Du wohl wofür dieser Mehrverbrauch aufgewendet wird. DAS ist dann der Mehrverbrauch für die Akkuheizung, denn der Inneraum ist ja schon auf Temperatur. Kauf Dir gerne nen Tesla…

…ine Beobachtung auf der exakt selben Strecke einmal mit und einmal ohne Akkuheizung machte das einen Unterschied im Durchschnittsverbrauch von 8 KW/h, und ja, er hat in den Durchschnittsverbrauch die Akkuheizung eingerechnet. Es wird auch einen Grund haben warum die Tesla…

…r gerade nicht wieder. Der verliert in diesem Test 23% im Winter gegenüber WLTP. Was ziemlich bescheiden ist. Allerdings schafft er auch im Sommer nur -22,7% gegenüber WLTP. Summa Summarum verliert er im Winter also nicht mal einen km Reichweite. Und wie das technisch überhaupt machbar ist würde mich mal interessieren. Bei Tesla…

Interessant ist, dass Tesla mit am meisten Reichweite verliert, obwohl die 1 Jahrzehnt Technologie Vorsprung haben

(Zitat von ITfreak) Das mit der Heizung bei den Pro´s kann ich definitiv bestätigen. Leider passt bei mir irgendwie überhaupt nichts von den Werten zur Restreichweite in Verbindung mit prozentualem Akkustand zusammen. So gut der Smart im Sommer "war", so schlecht und untauglich ist er in der kalten Jahreszeit. Bei Temperaturen um die 0 Grad ist die reale Reichweite beim #1 Pro max. 180 KM. Spannend ist also, wenn das Cockpit folgende Werte aufweist (abgelesen heute, am 11.01.2025 bei -1 Grad): R…

…Ende in die Berge, dass der Akku nicht auf kurz vor Knapp gefahren wird. Hinzu kommt, dass ich nur mit Tesla fahren möchte, da die SuC auf der Strecke bis zum Fernpass gut verteilt liegen und es immer große Ladeparks mit mindestens 16 Säulen sind. Tesla hat allerdings in Österreich Minutenpreise, die abhängig von der aktuell gezogenen Ladeleistung gestaffelt sind. Damit wäre das Laden in Österreich voraussichtlich deutlich teurer als entsprechend vorher noch in D und anschließend hinterm Brenner …

…) Sobald da Brabus steht wären solche Funktionen gut wie das er Vortemperiert im Brabus Modus und die Zeit bis zur voll Abrufbaren Leistung anzeigt oder ähnlich. Auf der anderen Seite kann zu so einem Preis das kein anderes Auto. Ein ioniq 5N oder tesla M3 Performance sind halt einfach teurer. Ich hoffe ich mach mich nicht unbeliebt wenn ich sag das der Brabus #3 einfach eine "Brabus line" ist und optische und Marketingtechnische Vorteile hat aber defacto kein Brabus ist. Die 3,6 Sekunden sind to…

…vielleicht noch BMW. Renault/Dacia...Stellantis...ich würde da bei Elektroautos aktuell noch die Finger davon lassen. Ganz ehrlich. Das gilt auch für VW (da wird mit Rivian bald eine komplett neue Software zum Tragen kommen). Dann lieber den neuen Tesla Y (Juniper-Facelift) holen, der bald kommt... Smart ist auch ein wenig schuld daran, dass manche Smart Besitzer offenbar aufgeben. Denn ich kann verstehen, dass man auch Kleinigkeiten, die sich summieren, nicht ignorieren kann/will. Ich glaube abe…