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…e mich nicht nochmal neu anmelden. Es könnte beim Werkstatt-Update aber vielleicht dann auch damit zusammenhängen welche Steuergeräte zuvor upgedatet werden mussten. Bei meinem wurde damals alles was nicht aktuell ist auf den aktuellen Stand gebracht. Vielleicht ist das mit ein Grund warum ich weniger Probleme mit dem Fahrzeug bzw. der Software habe als manch anderer hier

(Zitat von Cloud) bei mir war nach der KDM und Update auf 1.30 auch alles noch da

Hm komisch bei meinem Update von 1.0.3 und dem Steuergerät hatte ich alle meine Einstellungen noch.

(Zitat von Dyorkaef) Bei mir wurde auch erst ca. 2 Wochen nach dem update auf 1.30 die KDM bezüglich Steuergerät durchgeführt...

(Zitat von wolfi194) Ist es nicht umgekehrt? - Das Auto bekommt kein Update, weil ein Steuergerät klemmt, - deshalb bekommst Du eine KDM nur für das Steuergerät, die Werkstatt macht aber kein Komplettupdate. Danach klappt es auch mit dem OTA.

(Zitat von BlueCity) Ich kann mich an keinen erinnern, der 1.3.0 eher in der Werkstatt bekommen hat als wir über OTA. Zumindest kein komplettes 1.3.0. In der Werkstatt wurden nur die Updates für die Steuergeräte auf 1.3.0 gemacht.

…beim nächsten gar nicht. Hatte mich ja extra deswegen mit einem Forums Kollegen getroffen, der das gleiche Baujahr hatte wie ich. Er hat jetzt 2 Updates der Steuergeräte in der Werkstatt bekommen und es geht jetzt auch bei ihm Problemlos. Es war mecki67

Der Premium hatte bis April 2023 einen OBC älteren Baujahres. Einige hatten damit und der alten Software Probleme an manchen Ladesäulen. Bei manchen muss der OBC getauscht werden und bei den meisten reicht ein Update der Steuergeräte für den OBC. Aber gehört hier eigentlich nicht hin, das stimmt.

(Zitat von KloinerBlaier) Was für ein Blödsinn von der Werkstatt! Ob die Maßnahme aussteht, sieht der Meister doch in seinem Computer auch ohne Auto. So war es bei mir und wir haben direkt einen Termin für den Austausch/Update vereinbart.

(Zitat von KloinerBlaier) Zum Glück muss dafür ja nichts bestellt werden. Ist ja nur ein Update für das Steuergerät.

(Zitat von crazyblack) Ich hatte nichts bekommen! Und es musste sowohl KDM durchgeführt werden und das Update! Ich bin selbst aktiv geworden.

Der Austausch des EVCC erfolgt bei betroffenen Fahrzeugen über eine KDM. Dazu gab es kein Schreiben. Das kann dein Servicepartner im System von Smart sehen. Es ist auch keineswegs gesagt, dass alle Fahrzeuge mit Baudatum vor Juni/Juli 2023 betroffen sind. Post bekam, wer keine Updates über OTA bekam. Der muss zum Update eines Steuergerätes in die Werkstatt. Scheint so zu sein, dass bei dir die Updates funktionieren. Daher hast du keine Post bekommen.

… alle Updates OTA funktioniert 🤔 und ich habe noch keine Post zum Tausch vom Steuergerät erhalten. Woher weiß ich ob ein Steuergerät getauscht werden muss? 🤷🏼‍♂️ Ausser dem Datenschutz und dass der Radio immer wieder nicht einschaltet geht alles. Vorklimatisierung von der APP geht auch, halt ohne Anzeige dass sie eingeschaltet ist. Wenn mann über bevorzugte Einstellungen einschaltet werden beide Anzeigen gelb und gehen wieder aus, wenn man dann das Lüftersymbol zwei mal drückt bleibt es gelb (ein…

cmey bei mir wurde 1.2 in der Werkstatt aufgespielt und alle Steuergeräte upgedatet, ich habe danach wie du nach der 1.3 ein kleines Update per OTA erhalten aber die 1.3 funktioniert wieder nicht per OTA

Halte ich für einen Zufall. Warum sollte Smart den Rollout stoppen, weil eine Teilmenge an zugelassenen Smart eventuell ein neues Steuergerät bekommt? Zumal ich denke, dass das betroffene Steuergerät für den OBC nichts mit der Updatefähigkeit zu tun hat. Wenn man sowieso in der Werkstatt ist zum updaten, kann man es natürlich zusammen machen.

(Zitat von mecki67) wann hast du 1.3 bekommen? In den beiden Wellen? Ich denke Smart hat sein Vorgehen angepasst und will erst alle Rückrufe bearbeiten und dann Update! Kann mich natürlich täuschen.

Na dann, ab in die Werkstatt wird wahrscheinlich an deiner Zwischenversion von 1.2.0 und Update der Steuergeräte liegen.

Ich habe gestern meinen Premium wieder abgeholt. Update auf 1.3.0 selbstverständlich kostenlos, Steuergerät vom OBC auch getauscht. War nie ein Thema, dass für das Update erst eine Anfrage bei Smart gestellt werden muss. Auch 1.2.0 wurde bei mir vom Autohaus aufgespielt. Das Thema mit dem Werkstattersatzwagen ist ein anderes. Hier ist Smart wohl zickig wegen der Kostenübernahme. Das nimmt mein Händler aber auf seine Kappe. Ob er das von Smart wieder kriegt glaubt er eher nicht. Aber für den Kunde…

(Zitat von Clever) Der Händler sagt, er hat alle Steuergeräte hochgeflasht und die Software aktualisiert. Die Anzeige ist nach wie vor 1.2. Wenn ich auf Update prüfe sagt er mir jedes Mal dass ich aktuell bin auf 1.2, dies geht unrealistisch schnell. Ich bin aber nicht der einzige im Forum.

Keine Ahnung. Das Problem ist ja erst nach drei Monaten nach dem Update einiger Steuergeräte und anschliessendem Update in der Werkstatt auf 1.2.0 aufgetreten.