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Kann es sein, daß unklar ist, ob diese EVCC-KDM ein Software-update oder ein Austausch des Steuergerätes ist?

Nun, wahrscheinlich gab es die KDM für das EVCC im Juli 2023 noch nicht, dennoch geht seit dem damaligen Komplett-Update der Steuergeräte OTA bei mir obwohl ich bis Januar 2024 das alte EVCC im Fahrzeug hatte. Ich schließe daraus: es mag ab Datum x eine smart-interne bürokratische Hürde sein dass das EVCC zuerst getauscht werden soll bevor weitere Fahrzeugupdates erfolgen, aber ein Hindernis für OTA ist das alte EVCC eigentlich nicht.

…ller Steuergeräte auf den damals (Juli 2023) aktuellen Stand - daher weiss ich nicht welches Steuergerät explizit verantwortlich ist. Allerdings halte ich es für sehr unwahrscheinlich dass das Steuergerät des OBC irgendwas mit den OTA-Updates zu tun hat

(Zitat von Andimp3) es gab eben auch die Fälle, wo das Steuergerät für die Teslacharger zuerst gewechselt wurde, bevor Updates vie OTA aufgespielt wurden. War u.a. bei mir so

(Zitat von Andimp3) So die Auskunft der Werkstatt - sie müßten das Teil bestellen und deshalb würde es mit der Reparatur länger dauern.

… lediglich der Software-Update der Steuergeräte. Seitdem laufen bei mir auch die OTAs problemlos. Bei mir wurde nach dem Steuergeräte-Update in der Werkstatt 1.1.0 aufgespielt (hatte vorher noch 1.0.1) und bei Abholung direkt 1.1.1 angeboten bekommen und erfolgreich installiert. Wenn Du nun noch immer mit 1.0.3 rumfährst dann hat Deine Werkstatt schlichtweg mist gebaut

(Zitat von Etho) Schade, dass Kassel so weit ist. Ich hätte dir dann den MB Service in Köln empfohlen - kompetent und hilfsbereit.

… das weitere Vorgehen - ich bereite jetzt alternativ einen Rücktritt vom Kaufvertrag vor - wäre es gut zu wissen, ob das Steuergerät nun tatsächlich ausgetauscht wurde oder nicht - habe da so meine Zweifel, auch weil die Werkstatt auf meine Nachfrage nicht reagiert. Danke im voraus P.S. fahre das Auto wirklich gerne - aber der Service von Smart und Mercedes (zumindest in Kassel) ist eine Katastrophe

Ich fände es überaus nützlich, wenn die App künftig entsprechende Infos anbieten würde. So ungefähr "Es wurden 4% SoC für [Entertainment, Klima, Updates, whatever .... ] im Stand verbraucht seit dem letzten Abstellen des Autos vor 5 Tagen. Zur Optimierung des Verbrauchs wird empfohlen, Ihre Einstellungen bezüglich [..., ..., oder ...] zu überprüfen." Zumindest ab einer gewissen Bagatellgrenze. Wo das ganze Auto eh schon aus Steuergeräten und Software besteht.

…ucht liegt seit dem Spätsommer daran, dass die Werkstatt bei der Auslieferung geschludert hat und nicht alle Updates der Steuergeräte durchgeführt hat. Und das es bei einem Auto, dass gerade einmal seit einem Jahr auf dem Mark ist zu Beginn Probleme gibt, sollte allen klar sein. Und wen es stört, dass da Softwarebugs oder einmal ein Update über die Werkstatt notwendig sein könnte, sollte sich überlegen ein Paar Jahre zu warten oder erst das Facelift-Modell kaufen

(Zitat von Atomicide) Habe gestern unseren nach dem Ladegerättausch mit funktionierender LRH zurück bekommen. An Deiner Stelle würde ich der Werkstatt was husten.

Hab jetzt ein neues Steuergerät per Rückruf, irgendwas fürs Tesla-laden, bekommen. Jetzt geht die lenkradheizung nicht mehr. Laut Aussage kann man das erst mit dem nächsten Update wieder aktivieren. Aber es waren tolle 3 Wochen mit lenkradheizung

…onst habe ich aktuell nichts zu bemängeln. Seit Mai 2023 auf 12.000 km aufgetreten: - OTA Updates gingen erst nach einem Steuergeräte-Update in der Werkstatt - die hier im Forum bekannt Geschichte mit eingefrorenen Bowdenzügen in den Türen hatte ich auch und wurde innerhalb 3 Tagen bei Kunzmann erledigt Zusätzlich: im Sommer hat mir ein Bus das parkende Fahrzeug so beschädigt dass Motorhaube und linker vorderer Kotflügel sowie einige Kleinteile gewechselt und lackiert werden mussten. Die Teile wa…

(Zitat von Schmarti) War bei VW genau so. Nachdem mein Id3 ein Update eines Steuergerätes erhalten hat und eine neue 12V Batterie, funktionierten OTA Updates. Also, da ist Smart nicht besser. Glücklicherweise habe ich mit der MB Niederlassung Köln einen kompetenten Servicepartner, der meine Mängel beseitigt hat. Aber wireless charge mit Iphone 14pro und 15pro funktioniert immer noch nicht, wenn ich die Gummimatte nicht entferne. Dafür gibt es noch keine Lösung. Ebenso für die falsche Anzahl an Ta…

…te Februar ausgerollt werden soll und hoffe das mein RoCoco-Rocket nicht mehr in die Werke muss fyi Es wird nochmals das Steuergerät ausgetauscht, reiner Kundenservice von Smart, da es in der Vergangenheit wohl ein Fehler mit einer AC Ladestation von Tesla gab

Eine schöne Geste von Smart. Heute Abend installiert nachdem die 12V abgeklemmt war um den Battery Guard einzubauen. Wir hatten ja den Zwischenzustand mit 1.2 und CarPlay nach dem Werkstatt Update der Steuergeräte. Trotzdem gut durchgelaufen, ein Sprachupdate kam auch noch hinterher.

(Zitat von Cloud) Dann sind bei dir aber irgendwelche Steuergeräte noch nicht auf dem aktuellsten Stand. Wir haben ja mittlerweile genug mit so "Zwittersoftware" gehabt, bei denen auch die Werkstatt im ersten Anlauf nicht alle Updates gemacht hat. Insbesondere bei Softwareversion 1.0.3, die ja schon sehr veraltet ist würde ich da Stress bei der Werkstatt/Smart machen

(Zitat von greisa) Da würde ich ganz stark auf Fehler beim Einbau und eben einem nicht sauber durchgeführtem Update auf die 1.3.0 ausgehen. Zurück in die Werkstatt, die soll alle Steuergeräte Updaten und den korrekte Einbau des Sitzes sowie dessen Steuergerät überprüfen.

(Zitat von RoCoco) Welches OS hast Du auf dem iPhone?

… Wagen muss wieder in die Werkstatt. Kann natürlich sein, das es nichts mit der Software zu tun hat und eher was mit den Steuergeräten, da wurde auch schon mal was ausgetauscht. Ich selbst weiss es aber nicht, die neuen Probleme traten erst nach 1.3.0 a…ll das gleiche Problem, einige Posts über mir. Hatte ja ein Gespräch mit der Hotline, wollte eigentlich auf das grössere Update , welches wohl im Februar ausgerollt wird, warten, aber so ist es nur eine Zumutung nichts bedienen zu können. Werde den…