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(Zitat von Thomas) Ne, das hat mit der gefahrenen Geschwindigkeit nichts zu tun. Das entscheidet der Fahrmodus, die Fahrbahn Beschaffenheit und der rechte Fuß

Kleiner Tipp, für alle die zu viel und nervös am Fahrmodus rum drücken (tasten) Ich habe beim Ambiente-Licht auf Fahrmode umgeschaltet. Eco= Grün Komfort = Blau Sport= Rot Da seh ich visuell sofort was ich fahre. Außerdem wird es im kleinen Display auch angezeigt Jedes drücken verändert sofort den Fahrmodus! Reine Gewohnheit Fahre aber zu 99% Komfort und nur auf Langstrecken ECO. Deshalb stört mich das mit der Schalterei eigentlich nicht.......so unterschiedlich sind halt die Gewohnheiten

Das habe ich auch so verstanden: ab MY25, kann man dann zB. den Fahrmodus am Lenkrad einstellen. Hoffe, die Hardware von den #'s vor MY25 ist auch irgendwann mit entsprechenden OTAs dazu in der Lage....

(Zitat von winnipuh71) (Zitat von RDrath) Soundeffekte Fahrmodus.JPG Ah, jetzt verstehe ich endlich, was die Einstellmöglichkeit "Soundeffekte Fahrmodus" bewirken soll: Das Geräusch beim Wechsel zwischen den drei Fahrmodi kann man damit ein- oder ausschalten.

(Zitat von winnipuh71) Der Sound beim Umstellen des Fahrmodus ist deaktivierbar. Schau mal in die Einstellungen.

…. Ob das so in irgendeiner Verordnung geregelt ist weiss ich nicht, wäre aber meines Erachtens sinnvoll damit die Hersteller beim WLTP nicht mit irgendeinem Superduperhypermilingsparmodus testen denn dann nie einer verwendet weil in dem die Karre zB nur 30 km/h Vmax fährt Und wer weiß - vielleicht würden unsere Karren im WLTP-Test mit dem Ecomodus sogar mehr verbrauchen als im normalen Fahrmodus…

…aube die These dass die EU das so vorgibt nicht stimmt. Andere Marken (Tesla, BMW) resetten auch die Einstellungen nicht. Und wenn man bei Smart zb das S-Pedal einstellt dann macht er es ja auch nicht. Dort bleibt die hohe Rekuperation eingestellt oder? Wenn die Einstellung in einem Profil gespeichert wird seh ich auch kein Problem mit der EU Weil die WLTP ja für das Standard Profil gelten muss. Ja, bestimmte Dinge wie Warnungen müssen resettet werden aber der Fahrmodus…

So, heute die Urlaubsfahrt begonnen. Erste Tour Lüneburg - Luxemburg Via A7/A2 2 Personen mit Gepäck (Kofferraum voll) Temperatur 24-27 Grad VMax BAB 110km/h, selten mal zum Überholen 120km/h Verkehr durchaus vorhanden aber moderat, kein Stau. Fahrmodus Eco, Klima nur manchmal an. Start mit 99%SoC Erster Ladepunkt Lichtendorf Nord (weil ich kch einen Ionity Vertrag mit 39€ct/kwh habe) Gefahrene KM 326 IMG_1475.jpg Dort an eine freie Säule angehängt mit 22% SoC und Ladeleistung nach 1 Minute 153kW…

(Zitat von Lukharr) Die Geschichte könnte tatsächlich auch von uns sein. Heute morgen war unser #1 weiterhin tot. Nach Anruf bei Mercedes-Benz in Duisburg hat man uns an KBM vermittelt. Von da aus haben wir dann die Smart Hotline angerufen. Der #1 sollte per ADAC zu KBM abgeschleppt werden. Der ADAC hat dann nach einem Test vor Ort festgestellt, dass die 12V-Batterie vollständig entladen war. Als der #1 dann von den Toten auferstanden war, konnte ich feststellen, dass das Update zwar aufgespielt…

…rriegelt war und sich durch nichts öffnen lies. Ein Gang lies sich auch nicht einlegen, das Display hatte wechselnde Fehlermeldungen wegen Rutschgefahr, Parkbremse, Airbag und Ladekabel. Am Ende lies sich das Auto durch nichts überreden in einen Fahrmodus zu schalten oder auch nur die Parkbremse zu lösen, damit er vernünftig abgeschleppt werden konnte. Das musste dann durch komplettes Aufbocken auf Stützrollen am Abschlepper passieren. Das mit der die Klippe runterschupsen ist also auch nicht so …

… Aufheben der Stummschaltung 2) Navigation: Einschalten / Ausschalten 3) Media Player Quelle: Wechsle zwischen verschiedenen Medienquellen, z. B. Radio, Online-Musik usw. 4) Park Assist 360O Kamera (falls vorhanden): Aktivieren / Deaktivieren 5) Fahrmodus: Umschalten zwischen den Fahrmodi Optimierung des Anhängermodus Der Anhängermodus wurde verbessert, um den Beendigungsprozess zu vereinfachen. Der Nutzer kann den Anhängermodus durch eine der folgenden Optionen verlassen: Betätigen des Bremspeda…

(Zitat von GCG) Weiß nicht, ob du's schon getan hast: du musst den Wagen erst mal kurz bewegen, um die neuen Funktionen zu aktivieren.

(Zitat von GCG) Soweit ich weiß gibt’s die nur für die LE. Allerdings war die Einstellung zunächst auch bei mir nicht sichtbar. Ich musste nochmals manuell neu booten. Probier das mal aus.

…dem englischen Video zu den neuen Funktionen müssten sie wenn ich das richtig verstehe da auftauchen wo bei mir wie unter 1.3.2 "Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung steht". Aufgefallen ist mir noch, das der neue? Schalter "Soundeffekte Fahrmodus" nach dem Update auf aus stand. Es ist jedoch egal was ich da einstelle, es ändert nichts. Neu gestartet hab ich die DHU auch schon erneut. Funktionieren die Sounds bei Anderen mit dem #1 Premium und wie habt ihr das dann geschafft? PXL_20240709…

… umstellen müssen. Mir ging es ja auch nur darum, dass immer weniger Einstellungen gespeichert werden können oder z.B. mit dem Fahrerprofil verknüpfbar sind. Ich muss vor Fahrtantritt immer mehr auf meine individuellen Vorlieben manuell einstellen - Geschwindigkeitswarnung, Rekuperation, Fahrmodus…

… der ersten Verwendung musst du möglicherweise 2-3 Minuten warten. Im Leerlauf befindet sich das Telefon im Schlüsselerkennungsschlitz, sodass es einen kurzen Moment dauert, bevor du losfahren kannst. Schalte das Fahrzeug alle 30 Sekunden in den Fahrmodus. Wenn es wieder in den P-Modus wechselt, befindet sich der Schlüssel noch im "Handshake"-Prozess und es kann etwas länger dauern, bis das Fahrzeug fahrbereit ist. 10. Sofern der Schlüssel immer noch nicht erkannt wird, steige bitte aus dem Auto …

Eco+ ist ein Fahrmodus, da wird einfach der eigentliche Fahrmodus auf Eco eingestellt und die Klima aus.

Danke, wir haben das gleiche "Sommerwetter"! Werde mal den Haustiermodus testen. Ich dachte auch nicht an den Fahrmodus Eco, sondern bei den Unterhaltungsmodi gibt es einen Eco+ Modus. Aber der Haustiermodus sollte der Richtige sein. Ich werde mal testen ob im Haustiermodus dauerhaft 12V an der Fahrzeugsteckdose anliegen.

Sobald du aussteigst und die Türen abschließt, ist es völlig wurscht, welcher Fahrmodus aktiv ist, die Kiste geht nach 10 Minuten in den Tiefschlaf. Nehmen wir an, dass die 12V-Steckdose tatsächlich aktiv bleibt, wird die Batterie sicher in 3h kein Problem mit der Last haben, hat ja einige hundert Wattstunden. Der Smart lädt sie regelmäßig nach, auch im Tiefschlaf. Falls sich die Dose aber abschaltet ist es sowieso wurscht, denn dann ist sowieso einer der Unterhaltungsmodi nötig und die lassen di…

(Zitat) ...wenn man sie selbst immer wieder aufgreift (Zitat) ...und die 10 cm mehr Radstand vergessen sie? (Zitat) ...wird erwähnt aber mehr auch nicht.