Suchergebnisse

Komischerweise steht aber in der Betriebsanleitung (Version : 202403U01) das Wort "Eisbrecher" nicht drinnen 🤔

...selbst das Wort "Eisbrecherfunktion" wurde explizit erwähnt. Also sind (wieder mal) etliche Beiträge umsonst geschrieben worden

(Zitat von tnotb666) Hab mich schon vertraut gemacht ziemlich viel sogar glaube ich, eine Eisbrecher Funktion hatte ich noch nicht gelesen aber gut zu wissen das sie da ist.

… mir. Ich stelle nur die Vorklimatisierung schon ein Tag vorher in den Favoriten ein. Wie ich ja berichtet hatte, ist meine Garage zur Zeit mit Baumaterialien zugestellt Heute morgen waren die Autos draußen mit einer Eisschicht bedeckt, da es geregnet hatte und dann heute Nacht Frost. Mein Auto war schön frei und vorgewärmt. Nur die Griffe waren nicht frei, aber das hat die Eisbrecher Funktion locker geschafft. Das ist ja sogar von Smart so kommuniziert worden bezüglich der Eisbrecher…

(Zitat von Sepp154) Klar, einfach vorklimatisieren. Und das es knackt, wenn die Griffe bei Frost rausfahren ist auch normal. Das ist die Eisbrecher Funktion bei versenkbaren Türgriffen. Ich frage mich hier langsam wirklich, ob sich die Leute, die sich über bestimmte Sachen wundern bzw. aufregen, sich jemals auch nur ansatzweise mit ihrem Auto vertraut machen

(Zitat von GTAndi) Lässt du die Vorklimatisierung laufen? Mein Fahrzeug stand die letzten 2 Tage auch draußen (Garage ist voll mit Baumaterialien ), aber das einzige was nicht aufgetaut war, waren die Türgriffe. Aber da hat man die Eisbrecher Funktion gut gehört und die Türgriffe sind alle 4 vollständig ausgefahren. Vorklimatisierung lief genau 20 Minuten und Scheiben waren komplett frei und Innenraum schön warm. Die anderen Autos in der Nähe waren alle komplett zugefroren.

Herauskommen die Griffe beim smart#1 ja eigentlich immer. Kling nicht schön, wenn der Eisbrecher in Funktion tritt, aber dann steht ja schon mal etwas draussen, was einem normalem Türgriff nahekommt, und wo man auch ein Seil dranhängen könnte. Nur wenn man zum Türöffnen dann dran zieht, dann geht bei vielen der Ärger los, was ja eigentlich hinreichend geklärt und hoffentlich von smart gelöst wird. Also beim smart trifft der FOCUS-Beitrag meiner Meinung nach ins Leere.

Bei mir ist seit heute nach der Eisbrecherfunktion die Beleuchtung am Türgriff an der Fahrertür deutlich schwächer als die der anderen Türen … Hatte das Problem schonmal jemand ? Wenn ja was hat geholfen ?

…ordentlich Feuchtigkeit im Bereich der Türgriffe etc. 7:20 Uhr heute morgen die Vorklimatisierung gestartet (Außentemperatur -3 Grad) kam ich um 7:40 Uhr ans vorklimatisierte Fahrzeug, die Türgriffe gingen auf und ich höre ein lautes knacken -> Eisbrecherfunktion (hatte ich zuvor noch nie gehört). Dachte so "bin mal gespannt ob die neuen Bowdenzüge nun was gebracht haben" - aber ja, alle Türen (hab es extra ausprobiert obwohl ich die anderen Türen heute nicht hätte öffnen müssen) ließen sich pro…

…usste ich den #1 noch zum Laden umsetzen und er war schon deutlich mehr eingefroren und leicht mit Schnee bedeckt. Ich hatte ihn allerdings 15 Minuten vorgeheizt und kein Scheibenenteiser an die Fensterunterseite gesprüht, der Türgriff krachte (Eisbrecherfunktion) das Fenster senkte sich und die Tür ging auf. Allerdings musste ich die Ladeklappe mit Enteiserspray behandeln, die war komplett eingefroren, ging dann aber sofort auf. Der Verschliessmechanismus wurde mit einer weißen Paste (Fett? hat…

Diese sogenannte "Eisbrecherfunktion" ist aus meiner Sicht Müll. Da wird mit Gewalt der Griff geöffnet. Ich habe jetzt auf der Fahrerseite das Problem, dass die Griffe nicht mehr vollständig einfahren. Stehen jetzt 5 bis 8 mm heraus. Machen mir den Eindruck, dass die ausgeleiert sind. Kann mann manuell eindrücken. Termin mit Werkstatt gemacht. Wie üblich lange Wartezeit.

(Zitat von JungleDX) ...aber das Problem mit freistehenden Autos bei Eisregen ist doch markenunabhängig.....

Die Eisbrecher Funktion der Türgriffe hat heute Morgen, mit einem ordentlichen Krachen, einwandfrei funktioniert. Die Türen gingen auf, allerdings mit deutlichem Widerstand. Bei 2 Türen sind die Griffe allerdings nicht mehr eingefahren, auch nicht nach 20 Minuten Fahrt und erneutem abschließen. Man konnte mit einem leichten Druck nachhelfen. Das Ganze bei -2°C, parken unter dem Carport und 20 Minuten vorheizen. Da graut es mir davor, das Auto bei noch niedrigeren Temperaturen im Freien stehen zu…

…g geöffnet beziehungsweise geschlossen sind, das dauert weniger als 10 Sekunden. Wenn die entsprechende Taste länger als 10 Sekunden gehalten wird, wird das maximal mögliche Drehmoment der Stellmotoren freigegeben. Das wäre dann sozusagen eine "Eisbrecherfunktion" für die Fensterscheiben. Das ist jetzt nur ein Erklärungsversuch meinerseits für die von Skub-# in Beitrag #124 geschilderte Erfahrung mit der von Heiju in Beitrag #95 erwähnten "anderen Möglichkeit". Ob das technisch tatsächlich so re…

Für die Eisbrecher-Funktion brauchts aber nicht die hier geposteten Voodoo-Maßnahmen.

In den Türgriffen ist eine Eisbrecher Funktion verbaut.

Die Türgriffe gehen eigentlich immer durch die Eisbrecher Funktion und wenn du die mit Ballistol Universal Öl einsprühst, hast du normalerweise nie Probleme damit.

Die Türgriffe selber haben eine Eisbrecher Funktion. Ist auch schon erfolgreich getestet worden. Bleibt das Problem mit den eingefrorenen Türen. Türgummis mit Gummipflege behandeln und die Scheiben idealerweise Nanoversiegeln lassen. Das hat bisher bei allen Rahmenlosen Scheiben funktioniert. Natürlich auch nur bis zu einem gewissen Grad. Wenn es regnet und dann zb. In der Nacht strengen Frost, dann hilft nur noch das Vorklimatisieren.

Meine Türgriffe waren heute morgen eingefroren. Bei der Annäherung an mein Fahrzeug wurden sie mit brachialem Geräusch ausgefahren. ... es funktioniert. Eisbrecher im Türschloss?

Nachtrag: Türgriffe sollen ja eine "Eisbrecher" Funktion haben (RE: Türen und Einstieg), die sind raus (hoffentlich)....bei Autos mit elektrischen Ladeklappen gibt es das wohl auch.