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(Zitat von jodi2) Deine Worte in Gottes Gehörgang ! Ich habe meine Vin gestern bekommen von DAD. Mein Verkäufer meinte heute das ist gut dann ist der Wagen schon in Belgien / Holland ? Kp 😅 irgendwas auf Zeebrügge oder so hab’s schon paar mal hier gelesen. Das heißt für mich die Dinger stehen, so sagte auch der Verkäufer bei der Probefahrt, da auf Abruf und gehen dann in „Versand“. Somit könnte es ja gut sein, die Dinger stehen seit… 4-5 Wochen dort und wurden vor was weiß ich wie langer Zeit pr…

(Zitat von ReinhardF) Ich wollte auch gerade einwerfen, neue #1 frisch ab Werk sind ja vermutlich von einigen Dingen nicht/weniger betroffen (z.B. OBC/Tesla WB), der Defekt am vorderen Antrieb beim Brabus, etc. Aber ich hätte jetzt auch kein Vertrauen mehr. Früher wo alles besser war hätte ein guter Hersteller schon längst angeboten das Fahrzeug zu tauschen, bevor man so gefrustet ist (Zitat von crazyblack) Nein, bei MG ist es anders. Die Verkäufer mit denen ich bisher zu tun hatte, waren nie so …

(Zitat von AchG) Da muss ich jetzt mal doof fragen: die haben da tatsächlich so eigene Smart-Ranger a la Tesla oder war dass dann letztlich ein MB-Pannenmobil ?

Ich habe heute mal aus Spaß in einem MG Forum gelesen. Da ist die Situation noch desaströser. MG meldet sich auch überhaupt nicht und das Auto scheint noch mehr Macken zu haben, wie der Smart. Bei Tesla scheint der Kundenservice auch nach dem Kauf nicht mehr existent. Da gibt es auch seitenweise Posts zu. Scheint irgendwie eine neue Welt zu sein. Dein Exemplar scheint aber wirklich einmalig zu sein. So viele Bugs kenne ich sonst nicht. Meiner ist soweit ziemlich ok. Mit den üblichen Dingen, wie V…

(Zitat von *rael*) Unwahrscheinlich. Die TWC Gen3 werden gerne von Hotels verwendet (Tesla gesponsert), da müssten sich ja die defekten BEVs stapeln.

Du musst die Box auch auf einen Modus schalten, in dem überhaupt das Laden anderer BEVs möglich ist. Tesla hat auch Anfang September ein neues Firmware Update ausgeliefert. Wäre interessant, ob da auch etwas in Bezug auf das Laden mit anderen Herstellern geändert wurde. Wer probiert es mit einem #1? 😉😂

(Zitat von BRA-&VW-Bus) Absolut bin ich bei dir. Daher habe ich auch einen Smart #1 gekauft. Und als Early Adopter kann ich mit den Problemchen auch leben. Aber eine Viertel Million abzüglich Steuern und Händleranteil ist halt einfach nichts für fast 6 Monate Auslieferung. Die Softwareanpassungen die gemacht werden müssen für den Internationalen Markt sind damit noch nicht mal finanziert. Jetzt kommt aber noch die Konkurenz auf der gleichen Platform Volvo EX30 und Zeekr X, es wird nicht einf…

(Zitat von shuriken) Verglichen mit VW, Tesla stimme ich zu, da sind die Verkaufszahlen gering, aber es sind mittlerweile ca. 5000 #1 zugelassen worden. Bei einem Durschnittspreis von angenommenen 45.000€ über alle Modellreihen, sind das auch immerhin fast eine viertel Milliarde € an Umsatz, das sollte man hier nicht vergessen! Wenn Smart hier im SW Bereich und in der Kommunikation noch nachlegt und optimiert (& sie sind dran 1.0.1, 1.0.3, 1.1.1, 1.2.0), schauen aber viele andere Anbieter in die …

(Zitat von Clever) Eben gefunden, scheinbar hat Fisker vor ein paar Monaten eine Filiale/Store/Showroom a la Tesla in der Münchner City Nähe Marienplatz/Frauenkirche eröffnet, da war es wohl. Ist/war nicht weit weg von den anderen Ständen/600m zu Fuß vom BMW/Mini Stand. Aber entweder nicht sooo deutlich in den IAA Beschreibungen erwähnt oder ich hab es übersehen, egal, zwei Jahre wollen wir eh nicht mehr warten.

Wir sind gerade das erste Mal elektrisch nach Südfrankreich gefahren (ab Hamburg), hin und zurück zusammen 3500km. Laden an den Autobahnen in D und F problemlos und in ausreichender Frequenz und Ladeleistung möglich. Wir waren erstaunt, wie reibungslos das bei allen angefahren Anbietern ging (EnBW, Ionity, Fastned, Tesla...), nirgends gab's Probleme. Und wir haben nirgendwo mehr als 20 Minuten laden müssen.

(Zitat von Andimp3) Mist. Dann kommen die ganzen Tesla-Fahrer, die ihr eigenes Ladenetz so lobpreisen, wieder an die EnBW Säulen und verstopfen diese. War die ganze Zeit herrlich leer dort.

ReinhardF, er meint sicherlich nicht Tesla Autos, sondern wie zum Thema passend die Lade Preise

Tesla hat ab heute die Preise erhöht. Im Schnitt um 8 cent.

(Zitat von AchG) Hab gestern meine erste längere Fahrt mit meinem neuen #1 gemacht. Ziemlich genau 1000 km und der Tripzähler wurde nie zurück gesetzt (1.2 Software). Allerdings jede Menge anderer Fehler… Verbrauch von 19,5 kW auf 100 km fand ich ziemlich gut. Schnitt weiss ich nicht mehr, aber das war eigentlich nur Autobahn und etwas flotter gefahren. Bin von meinem id.3 ganz andere Verbräuche gewöhnt.

Erste „Reise“ beendet, Lübeck - Tropical Island (bitte nicht hinterfragen) und zurück auf ein Wochenende. Unterwegs jeweils bei ewe und tesla schnellgeladen, no problemo. Software 1.1.1, Noch nie Kartenupdates gemacht. Navi war nicht schlecht, mit „Supercharger“ konnte der Fuchs aber nix anfangen. Politik? Wie armselig. Habe ihn trotzdem gefunden. Im Großen und Ganzen viel Freude, aber: Im Autobahntunnel nach Berlin ist die Navi-Anzeige im HUD eingefroren. Und da steht sie immer noch, nach mehrma…

Hatte vergessen : in Langenau am Teslacharger Rückstau. Ich kam, da waren noch 3 Säulen frei. 10 Min. später alles belegt und zuletzt 5 Tesla in Warteschlange. Nur ein Fremdfahrzeug, nämlich ich. 🤣🤣🤣

(Zitat von JacksMax) Absolut ok. Für gelegentliches laden außer Haus. Ansonsten bei Tesla als Fremdlader, ohne Gebühren für 45 cent im Schnitt. App runterladen, registrieren, fertig.

(Zitat von RDrath) Ja, smartpilot und acc funktionieren super, nur leider derzeit nicht mit Agrarhaken in Benutzung Das mit der verkehrzeichenerkennung ist so eine Sache für sich. Aber auf jeden Fall kann er keine Orts-, Autobahn-, etc Schilder. Also alles, was Uber die Runden Schilder mit der Zahl hinaus geht. Und die auch nur wenn er gerade will! Es ist da softwaremäßig noch einiges im Argen

…charger), kennt viele Tesla-Supercharger nicht, keine laufende SOC Prognose, keine Angabe des gewünschten Ziel SOC.) - kein Apple CarPlay oder Android Auto. - Kickfunktion an der Heckklappe geht unzuverlässig. - Onboard Charger kann beim Laden mit Tesla Wallboxen kaputt gehen. Mit Smart OS 1.2.0 werden einige Fehler behoben, die Zufriedenheit der aktuellen 1.2.0 Nutzer ist recht hoch. Ende 2023 soll ein großes Update mit neuen Funktionen kommen. Fazit: Die Mängel konzentrieren sich auf die Komfor…

…ag früh, musste ich die A2 nehmen. Bis zum Flughafen Hannover alles ok. Ab da die A7 bis Seevetal eine Baustelle nach der anderen. Teilweise mit 50 kmh geschlichen. Vom Smart alle korrekt angesagt und angezeigt. In Reinfeld sollte mein 2. Stop bei Tesla sein. Noch 60 km Reichweite kam die Ausfahrt gerade recht. Doch kurz vorher das Schild "Ausfahrt gesperrt". Jo, das fehlt noch. Navi wollte mich trotzdem runter schicken. Also bis Lübeck weiter, und über die Maingau App einen in der Nähe gelegenen…