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(Zitat von Andre_1) Steht wo ? Wenn ich richtig informiert bin meldet KBA neue Homologationen an den GDV und der kümmert sich um die Einstufung. Dazu kommt: keine Versicherung muss sich nach den Typklassen richten.

(Zitat von tnotb666) Die HUK-Coburg habe ich auch angeschrieben (warum denn ihre Tochter das Auto nicht versichern kann ). Abwarten. Der Punkt ist einfach der, dass bei einer vorläufigen Einstufung die Preisspanne durchaus Faktor 4-5 erreichen kann. Und ob die Versicherung bei der späteren "richtigen" Einstufung die zuviel bezahlten Beiträge erstattet?

Hab das mit meiner Versicherung (Continetale) auch schon geklärt. Die Einstufung erfolgt auf deren Einschätzung ohne offizielle Listung...bei meiner recht guten SF-Klasse, unter 500€ p.a. für den Brabus

(Zitat von Andre_1) Dann hast du aber eine schlechte Agentur. Hatte schon mal das Problem bei meinem ersten Trike. Da hat die HUK-COBURG es einfach erstmal individuell eingestuft und relativ billig.

ok. in CC noch 5 weitere gängige Versicherungen anmailen. und bei entsprechender Antwort auch diese weiterleiten. So bekommt das "Dynamik" !

Habe heute von meiner Versicherung die Antwort bekommen, dass sie ohne Listung des Smart #1 das Auto nicht versichern kann. Wörtlich. Diese Antwort habe ich an Smart weiter geleitet, mit der Frage, warum Smart die Autos anbietet, die in Deutschland ohne Versicherung nicht zugelassen werden können und ob Smart dann eine eigene Versicherung anbietet.

Naja. Parallel doch mind. die Versicherungen anschreiben, was sie dir für Angebote eben im Vorab machen. Wäre halt um so direkter was dann konkretes in € angeht.

Es ist prinzipiell richtig, dass ich mit der Versicherung einen Vertrag schließe. Nur ist es ohne Versicherungseinstufung alles sehr wage. Es gibt bereits Meldungen, dass der Smart #1 für 2400,- (mit hoher SF) versichert werden soll, weil eben die Versicherung sich auf die besonders sichere Seite legt. Normal wären um 500-600,-. Smart muss die Versicherungseinstufung selbst vorantreiben, dafür sollte auch der Druck von den Kunden kommen. Und den Druck kann ich nur durch meine Anfrage erzeugen.

Statt 3-mal bei smart, machst du doch letztlich einen Versicherungsvertrag mit einer Versicherung (?). Und von denen brauchst du die Auskunft, ob + für wieviel sie Dir das Fahrzeug versichern.

(Zitat von Andimp3) Du, das waren schon drei Emails an Smart mit der Frage nach Versicherungenseinstufung. Bei den ersten zwei Antworten kam nur Blödsinn zurück mit den Schlüsselnummern 2320/AAA. Ich habe das Gefühl, dass die Emails doch in China beantwortet werden (per Google-Übersetzer 😉) und da niemand Ahnung vom Versicherungswesen in Deutschland hat.

Ich habe bei Smart nachgefragt, wie die Versicherungseinstufung des #1 ist, bzw. wann sie erfolgt. Daraufhin bekam ich diese Antwort: "Da es sich beim smart #1 um eine Markteinführung handelt, gibt es noch keine Einstufung in Typklassen. Für diese Einstufung verwendet die GDV Daten der vergangenen drei Jahre, darunter vor allem Schadensstatistiken sowie Verkehrsunfälle. Sie können dies unter folgendem Link selber nachlesen: Typklassen kurz erklärt (gdv.de) Weiters möchten wir darauf hinweisen, d…

…statt, dass die notwendigen Service Unterlagen nebst technischer Ausstattung zur Wartung und Reparatur n i c h t vorhanden sind. Das ist ein grundlegender M a n g e l. Ein Weiterer hat herausgefunden, dass Smart das notwendige Gespräch mit dem Versicherungsverband - die Grundlage für die Einstufung der Schadens klassen - noch nicht geführt hat und das frühestens Ende April nun passieren kann. Uns gegenüber wurde schon 2x per Mail behauptet, der „Vertriebspartner“ sei bald zuständig. Die hiesige …

… geantwortet, dass noch ein Gespräch mit dem Hersteller SMART China, bei dem es um die Reparaturfreundlichkeit geht, im März aussteht, danach besteht die Chance das die Klassifizierungskommission die Typklasseneinstufung entweder noch im April oder im spätestens im Juli verabschiedet. Bis dahin müsste Ihre Versicherung, als vorläufige Einstufung, ein passendes Vergleichsmodell selbst wählen. Anmerkung: Die zur Anmeldung notwendige eVB kann die Versicherung…

(Zitat von tnotb666) Wenn es nur bei leasing geht ist das schlecht.

(Zitat von Knorke) Die Smart Lease bietet es ja für 58 Euro im Monat an. Und normalerweise waren die Leasing Anbieter immer teurer als zb. meine HUK Versicherung. Die verdienen ja auch noch daran.

(Zitat von Andimp3) Ich denke auch. Aber billig wird es auch nicht, das sollte jedem klar sein.

(Zitat von Weissbierschuettler) Die haben, wie alle anderen Versicherungen auch, noch keine Typklasseneinstufung vorliegen und werden vermutlich einfach mal die höchsten Typklassen angesetzt haben.

(Zitat von Clever) Wie kommst Du jetzt auf Versicherungen ? Hier gehts doch um das Konnektivitäts-Paket !? Ich hoffe ja das man die funktionalen Aspekte auch ohne das Datenpaket ordern und stattdessen den Handy-Hotspot bzw. für OTA-Updates auch das heimische WLan nutzen kann... das würde mir vollkommen reichen zumal die wahrscheinlich auch auf dieses lächerliche Vodafone-Netz setzen.

tja, versicherungen sind pure rechen-modelle. und die eingabe-faktoren dafür wollen zuverlässig ermittelt sein. das kann man im vorfeld gem. prognosen. oder aber um so zuverlässiger, mit weiteren beobachtungen im jetzt ! und dann erst...

(Zitat von Knorke) Ich habe in diesem Winter unsere drei Autos nicht auf Winterreifen umgerüstet. Das liegt einfach daran, dass der Winterreifen nur auf Schnee vorteilhaft ist. Auf normalem Asphalt bremst der Sommerreifen immer noch besser als Winterreifen, auch bei Temperaturen um Null oder leicht drunter. Und Schnee haben wir hier so gut wie nie. Deswegen gilt in Deutschland nur situative Winterreifenpflicht.