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In den Bedingungen steht erstmal drin das die Frist beginnt wenn der Kunde alle relevanten Unterlagen erhalten hat... Ja die staatliche Förderung ist definitiv durch wenn überhaupt wird max bis zum Jahresende verlängert... Interessant ist ob die Hersteller evtl. Von sich aus noch etwas machen um nicht haufenweise Autos auf Halde stellen zu müssen...

(Zitat von docMichael) Selbstverständlich... wo keine Förderung da auch keine Förderbedingung. Ich denke auch nicht dass die Hersteller, wenn sie Kompensation leisten, dergleichen zur Voraussetzung machen. Oder meinst Du für diejenigen welche die Förderung noch erhalten haben ? Da natürlich nicht !

(Zitat von docMichael) Weshalb sollte das so sein? Für all diejenigen, die das Glück hatten die Förderung zu bekommen ändert sich an den Bedingungen nichts.

…lles viel weniger problematisch, wenn man das Datum des Kaufvertrags statt des Zulassungsdatums genommen hätte. Mißbrauch hätte man dann vermeiden können, indem man die Auszahlung erst nach Zulassung machen kann. also zweistufig: Der Antrag wird mit dem Kaufvertrag gestellt (und muss auch innerhalb kurzer Frist gestellt werden) - ausgezahlt wird aber erst, nachdem die tatsächliche Zulassung nachgewiesen ist. Für mich war die Förderung…

…t nach dem KTF-Urteil schlicht nicht mehr da. Und ohne die eigentlich für 2024 budgetierten 400 mio könnte ich mir vorstellen, dass schon jetzt gestellte Anträge über das Ursprungsbudget 2023 hinausgehen und man deswegen abrupt die Notbremse gezogen hat. Rein rechtlich ist die Sache ohnehin klar. Die Förderung…

(Zitat von crazyblack) Das stimmt nicht. Der Topf für 2023 ist nicht leer und das ist auch nicht der Grund für die Beendigung. Der Grund ist das KTF-Urteil.

(Zitat von crazyblack) Stimmt ja so nicht. Man kann ja die Zulassungszahlen und die Summen die es gab ausrechnen. Man weiß ja auch wie viel Geld für 2023 bereitstand. In keiner weise wäre der selbst mit jetzt noch tausenden Zulassungen täglich bis 31.12 leer gewesen. Er wurde jetzt "geleert" , weil Geld eingespart werden soll. Da das Geld durch den nicht mehr vorhanden Klimafond halt verschwunden ist. Natürlich bestand nie ein Anspruch, aber jeder normal denkende Mensch wäre nicht davon ausgegan…

Ich habe mich da um ehrlich zu sein nicht wirklich drüber informiert. Habe nur geschaut, ob es 2024 noch eine Förderung gibt und habe demnach bestellt – ja, absolut selbst schuld und auch absolut mein eigenes Problem, aus Fehlern lernt man wohl. Das ist jetzt mein erstes eigene Auto und ich hatte Lust auf das Abenteuer Elektroauto. Hoffentlich ist jetzt nur der Start so holperig..

…g es nicht gerne hören, aber zumindest für 2023 wurde immer daraufhin gewiesen, dass es gegen Ende eng werden könnte. Genau das ist jetzt passiert. Daher rudert da auch keiner zurück. Es war immer gesagt worden, wenn der Topf leer ist, endet die Förderung. Da sehe ich jetzt, ehrlich gesagt, keine Schuld bei der Regierung. Da haben die Besteller eben hoch gepokert und verloren. Für 2024 sieht es anders aus. Da wird der Topf jetzt gar nicht erst befüllt. Da kann ich die Kritik verstehen. Allerdings…

(Zitat von robert_sontag) Meiner wird morgen zugelassen. Vergiss es, die können online das tatsächliche Zulassungsdatum einsehen, wenn das nach dem 17.12. wird abgelehnt. Wenn du ein vergangenes Datum angibst, ist es versuchter Betrug. Ich glaube aktuell, dass definitiv nicht mehr zurückgerudert wird, gestern war ich mir da gar nicht mal so sicher

Mein Auto sollte vermutlich Montag/Dienstag zugelassen werden... Was würdet ihr machen, jetzt noch schnell den Antrag stellen? Ich habe etwas bedenken, dass ich mir damit eine Potentielle Förderung verspiele, wenn zurück gerudert werden sollte..

Es kann aber sein, dass Smart die weggefallene Förderung kompensiert. Daher mal noch die nächste Woche abwarten.

Ok das klingt ja erst mal noch recht entspannt... Leider hatten wir unseren erst auf nach den Winter also Ende März bestellt... so lange wird die Förderung bestimmt nicht nochmal verlängert... Vielleicht noch bis Ende de Jahres aber länger glaub ich nicht. Schade, hatte mich schon ein wenig auf unser 1. E-Auto gefreut

Vielleicht ganz interessant, auch wenn es die Bild ist: Artikel über die Konsequenzen der gestoppten E-Auto-Förderung Dies soll bitte keine Politikdiskussion auslösen. Allerdings ordnen Experten die diesbezügliche Lage ganz gut ein. Bin mal sehr gespannt, wie die nächsten Tage verlaufen.

…kzeptiert/möglich ist, habe ich immerhin die Widerspruchsfrist eingehalten und bin sauber aus dem Vertrag rausgekommen. Auf Kulanz möchte ich nicht spekulieren. Ich kann mir vorstellen, dass es mit der Kulanz schnell zu Ende geht, wenn plötzlich ein paar hundert Kunden darum bitten. Ich finde es grundsätzlich ok, die Förderung…

Das freut mich zu hören, dass es einen tollen Zusammenhalt der Smart #1 Community gibt Ich hätte auch nie damit gerechnet, dass mir am Ende 36 Std. bleiben und die Förderung so abrupt und ohne Vorlauf eingestellt wird

…um so mehr/länger mit Gebrauchtwagen. Nur weil etwas noch teurer als teuer ist - können die Leute nicht auf das "kleinere Übel" einfach umschwenken. Von wegen BEV statt ICE. Sie können sich einfach BEIDES nicht leisten, als Neuwagen. Bei aller Schieflage "dank" Förderung…

(Zitat von ITfreak) ist eben nur eine von (3 ... und auch die wird es "überleben". Neuwagenkauf hin oder her. Das unfeine daran wird auch hier dargestellt... (Zitat)

(Zitat von smartuser) Guck doch lieber direkt beim BMWK, die haben das wesentlich präziser formuliert.

(Zitat von crazyblack) 10 % des Listenpreises sind natürlich schon ein schönes Goodie. Unter dem Aspekt der Planungssicherheit wäre es viel besser gewesen, das Datum des Kaufvertrages statt das Datum der Zulassung als Kriterium zu nehmen. Mit dieser Hau-Ruck Aktion jetzt wurde viel Vertrauen verspielt. Aber grundsätzlich stimme ich zu: Die BAFA-Prämie sollte nicht ausschlaggebend sein - wer so kalkuliert, näht schon ziemlich auf Kante