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Hallo, ich habe mal den nicht so genialen Versuch gemacht und den Akku nur bis 60 % oder 65% geladen um eben Ladezeiten zu sparen. Allerdings ist der Verbrauch dafür dann doch zu groß und man muß immer wieder nach 150 km an die nächsten Ladesäulen und da ich das mit der Teslaapp versucht haben gab es dann doch keine Zeitersparnis. Das häufige laden hat eher zu einer längeren Gesamtfahrzeit geführt. Mein Verbrauch liegt jetzt nach ca. 3500 km im Schnitt bei 19,8 kW.

… entnimmst oder vertraust du auf deinen Bordcomputer? Sorry für die blöde Frage aber nur um sicherzugehen, dass wir nach derselben Methode die Verbräuche ermitteln. Heizung is bei mir auf Stufe 1 und die Temp. liegt bei ca. 20°C. Musik höre ich relativ laut aber das sollte nicht viel Strom verbrauch…

(Zitat von Clever) bis Ende des Jahres gemietet, vss. wird Ende Februar daraus und dann hoffentlich im März Smart #3 Brabus fahren. Und ja haha sorry, die Laufleistung habe ich erwähnt, weil der angezeigte Verbrauch bei ca. 18 kWh pro 100 km lag. Aber gut, vllt. sind meine Vorgänger nur in der Stadt gefahren. Ich habe jetzt auf 90 % geladen, den Bordcomputer genullt und rechne das dann regelmäßig nach... Das Schöne is, das geht ganz easy mit den Apps (Nutze EnBW und Virta).

(Zitat von CN9) und das bedeutet was? Gebrauchtwagen/Vorführwagen? Von dir selbst sogleich an dem Tag noch gefahren? eben, weiter beobachten und "nachrechnen" - über das angezeigte hinaus!

…allerdings heute festgestellt habe und mich ehrlich gesagt auch nicht unerheblich enttäuscht, ist der Verbrauch und die Verbrauchsstatistik des Fzg. Da ist wahrscheinlich die Blutdruckmessung meiner Smartwach wohl besser (ja, richtig gelesen, Blutdruck, nicht Puls!). Jedenfalls liegt mein Verbrauch…

Das entspricht nicht dem, was du geschrieben hast. Die App bietet keine Aufschlüsselung des Verbrauchs. Der Rest ist nur über Zusatzsoftware möglich, das heißt, es ist nicht im Fahrzeug selbst einsehbar. Daher bietet es weiterhin kein BEV an. Die Ladestatistik bieten auch andere Hersteller. Da gebe ich dir ja noch Recht, dass das kommen sollte. Der Rest ist schon ziemliches Nerd-Wissen und wird 99% der Nutzer nicht interessieren. Da wirst du wahrscheinlich vergeblich warten. Denke, eine API liegt…

…t und ausgeschaltet. Spannung sinkt schlagartig auf ca. 12,4 V ab. 12:33 Batteriespannung geht kurz auf 12,85 V hoch. Es scheint sich ein Verbraucher/Steuergerät ausgeschaltet zu haben. 12:39 Spannung geht wieder auf ca. 12,4 V runter, d. h. Ein Verbraucher/Steuergerät hat sich wieder eingeschaltet. 12:55 Spannung steigt bis 12:55 Uhr wieder auf 12,77 V und sinkt dann bis 13:44 Uhr auf 12,74 V ab, d. h. Es laufen Steuergeräte bis dahin, die Strom ziehen. 13:44 Spannung steigt auf ca. 12,78 V und …

… bin ich schon Strecken von über 100 km gefahren ohne ein einziges Mal beim Bremsen eingreifen zu müssen (und das nicht nur auf Autobahnen). Und Lenken hätte ich selbst auch nicht müssen. Da hat der smart schon noch deutlich Luft nach oben. Beim Verbrauch liegt der iX1 bei etwas höherem Gewicht auch um 5-10% unter dem Smart, das nur zur Info. Allerdings sind wir mit dem Smart erst 2000 km gefahren, mit dem BMW schon mehr als 7000 km. Trotzdem macht der #1 nach wie vor viel Spass - und von den Sch…

Nen EQC bin ich vor ca. 1-1,5 Jahren mal übers WE gefahren. Mal abgesehen dass mir die Karosserieform noch weniger als beim #1 gefällt war der Verbrauch (insbesondere auf der AB) echt grottig. Die Ladegeschwindigkeit war bei den 3 oder 4 Ladungen welche ich damit gemacht habe nach meiner Erinnerung auch nicht so prickelnd... da bin ich mir aber nicht 100% sicher da ich mich damals noch nicht so intensiv mit dem Thema beschäfigt habe. Ansonsten natürlich MBUX an Bord - das ist einfach top.

…eichnen (§ 5 UWG). Punkt V Abs. 1 Wenn Sie sich für den Kauf des Fahrzeugs bei smart entschieden haben, senden Wir Ihnen zunächst eine automatische Bestellzusammenfassung für Ihr Fahrzeug und/oder die Zusatzprodukte, unabhängig davon, ob Sie ein Verbraucher oder ein KMU sind. Diese Zusammenfassung stellt keine rechtsverbindliche Annahme Ihrer Bestellung dar. Die Bestellung wird erst durch eine Auftragsbestätigung per E-Mail angenommen, mit der ein verbindlicher Kaufvertrag über das Fahrzeug und/o…

…h die prognostizierte Reichweite um gerade mal 2km (entspricht bei mir ca. 0,4 kW = 13 Cent) was ich als seeehr günstig empfinde.Es ist dabei egal ob man die wirkliche Wunschtemperatur oder eine höherere Temperatur einstellt die Temperatursteiergung ist identisch schnell. Leider habe ich heute morgen nicht auf den Verbrauch während der Fahrt ins Büro geachtet aber der Akku sollte bei dem niedrigen Verbrauch…

(Zitat von Buci) Was ich noch überlegt habe , blinkt nach einer Stunde die grüne LED (Smart Logo) auch wieder und wird die Spannung und der Strom in der APP auch wieder angezeigt? Im Display wird es ja auch angezeigt, ist ja aber zu dem Zeitpunkt dunkel. Bei mir hab ich das noch nicht festgestellt. Ich lade meistens über Nacht und am anderen Morgen kann ich auch den Stecker beim öffnen vom Fahrzeug sofort abziehen. Ich lade an einer Heidelberger Wallbox mit 3 Phasen.

…st der Stecker meistens so lange verriegelt, bis ich mit dem Schlüssel nochmal abschliesse und wieder öffne. Der Nachbar mit seinem Polestar 2, der ja mehr oder weniger den identischen Antriebsstrang hat und vom gleichen Hersteller kommt, hat das nicht. Dass der Verbrauch nicht bei allen hier gleich hoch ist, hat vermutlich mit der Anzahl der Phasen, die zum Laden mit der Wallbox eingesetzt werden zu tun. Ich lade mit 3 Phasen und der Verbrauch…

(Zitat von katarakt) So...heute Abend habe ich soebrn den Beweis für mich erbracht, dass es KEINE Blindleistung ist!! Alle stromverbraucher im haus aus geschaltet. Auto fing nach einer stunde an wieder exakt 0,2 kw zu ziehen. Mit der taschenlampe und handy in der hand stand ich vor meinem actaris zähler mit drehscheibe. Ich kann die wallbox nun beliebig starten und pausieren...so...mit dem auge doch schwieriger zu erkennen als letztes mal, ABER der brummton vom zähler ändert sich reproduzierbar b…

…App findet sich über mehrere Menüs und Untermenüs fast alles, was im Fahrzeug über das Zentraldisplay einstellbar oder als Info abrufbar ist. Man kann das Navi damit programmieren es gibt ein Fahrzeugmanagement über das man alle möglichen Daten (Verbrauch, Rekuperation u.v.m.) in verschiedene Variationen abfragen kann, auch weit in die Vergangenheit. Das wird über einen Kalender angeboten über den man jeden Tag zurückverfolgen kann. Man kann nahezu alle Informationen, die im Fahrzeug über das Dis…

(Zitat von macht_rebel) welches BEV hat das denn? kenne eine solche Auswertung bei unseren nicht, daher frage ich.

…utomatik und regel dann von Hand die Luftmenge etc. Dafür Klima“AUTOMATIK“ Ist der Bug der Temperaturabweichung smart schon bekannt und in Bearbeitung? Dazu muss ja per Update nur die Temperatur Differenz angepasst werden. Und Eco oder Komfort ändern nichts mehr an der Temperatur. Habe das eben getestet. Immer auf 24,5 Grad, dann geht es, ändert sich der Klimaanlagen Verbrauch…

(Zitat von BBSmart) Spätestens beim Verriegeln geht alles aus, mir reicht es so. Hat eigentlich nur Vorteile dass es ansonsten weiterläuft. Das bisschen Strommehrverbrauch kann die Batterie locker stemmen, im Gegensatz zu einem Verbrenner.

Hallo Zusammen, ich habe diese Woche meinen #1 übernommen. Mich stört, dass in Fahrstellung P alle Verbraucher wie Klima, Licht und Radio weiterlaufen. Das bleibt auch so, wenn ich aussteige. Erst wenn ich das Fahrzeug abschließe, wird abgeschaltet. Habe ich eine Einstellung übersehen? Falls nicht wäre mein Wunsch das die automatisch passiert.

(Zitat von Andimp3) Ich führe da auch eine größtenteils automatisierte Statistik und komme im Vergleich zu meinem letzten Benziner unter Berücksichtigung der THG-Quote locker auf 1000€ Ersparnis jährlich. Das hätte ich vorher so nicht gedacht. Klar, geht nur wenn man ne Wallbox hat oder sonst iwo günstig laden kann.