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(Zitat von AndyH) Mein Auto wurde am 6.10 zugelassen am 11.11 übergeben. Bezahlt habe ich das ganze am 9.11. Sehr ärgerlich das ganz da ich n 4 Wochen altes Auto bekommen habe… inklusive Versicherung zahlen usw. Naja aber darum gehts ja nicht sondern ehr um zugelassen trotz ausstehender Zahlung.

…tiezahlung für dieses Jahr bietet. Das Ergebnis war ziemlich ernüchternd. Zusätzlich wurde die Zeit eng weil viele Anbieter nur bis zum 31.10. Anträge angenommen haben. Ich war schon beim ADAC auf der Seite als mir einfiel, dass ja auch einige Versicherungen was anbieten. Da wir unsere Autos bei der LVM versichert haben habe ich einfach mal auf deren Homepage nachgesehen und wirklich wurde dort eine garantierte Sofortzahlung von 260 Euro geboten. Nach der Zulassung eine Kopie des Fahrzeugscheins…

Ich rechne auf dem Portal meiner Versicherung meinen Vertrag neu durch. Da Neukunden oft bessere Konditionen bekommen als Bestandskunden, leite ich diese Beitragsrechnung an die weiter wenn es für mich günstiger wird, und bis jetzt habe ich dann auch die neuen Konditionen bekommen.

Passend zum November kommt ja wieder die Diskusion auf, dass man beim Versicherungswechsel Geld sparen kann. Ich selbst bin noch am Überlegen, ob es sich für mich rentiert. Wie steht ihr dazu? Wechseln oder nicht?

Meiner wurde am 19.04. zugelassen und am 1. Juni ausgeliefert. Er stand zwar beim Händler, dann fehlte aber der Lenkwinkelsensor, dann konnte ich nicht, dann musste ein Werkstatttermin gefunden werden, etc. Letztlich ist mir das aber auch egal. Bei 46k rege ich mich nicht wegen 50€ Versicherung auf. Wenn man das nicht will, muss man halt mit der Zulassung warten, bis alles fertig und die PDI durchgeführt ist. Letztlich einfach auf das Auto freuen. Der Rest ist nur Geld 😂

(Zitat von JacksMax) Kann Deinen Ärger verstehen. Bei mir sollte laut Händler bis spätestens 22.11. das Auto zur Abholung bereit stehen. Ich bin gespannt, ob ich mehr Glück habe, als Du.

(Zitat von 117Spartan) Ich habe jetzt insgesamt von 06.10 ( Auto zugelassen ) bis Samstag 11.11 gewartet. Versicherung gezahlt + n Monat tüv weg usw aber kein Auto unterm arsch gehabt … schon bisschen heftig

Due bist nicht gezwungen die Zulassung über DAD laufen zu lassen. Das kannst Du bei Kauf auch selbst und bei Leasing zumindest auch über den Händler. Das haben etliche hier im Forum schon so durchgezogen. Ansonsten sind in der Regel selbst die 2-3 Wochen später das Auto zu bekommen allemal besser als für ggf. 2 Monate Versicherung und ggf. Leasing zu bezahlen. Abgesehen davon habe ich in letzter Zeit hier nichts mehr von so langem Procedere über DAD gelesen.

Ich kann jetzt nur was zum Gewerbeleasing sagen: 1. In Sachen Werkstatt steht dort folgendes: Bildschirmfoto 2023-11-08 um 07.03.15.jpg Ob das so rechtlich in D/EU haltbar ist weiss ich nicht, aber es wird wohl keiner mit so einem neu auf dem Markt befindlichen rollenden Computer zu AZU etc. fahren wollen. 2. In Sachen Versicherung dies: Bildschirmfoto 2023-11-08 um 07.01.04.jpg

Gibt es beim Leasing hier irgendwelche Vorgaben was die Versicherung betrifft? Also Vollkasko ist ja klar, aber wie sieht es zum Beispiel mit Werkstattbindung aus? Kann man das machen oder ist das nicht erlaubt? Weiß das jemand? Ich konnte das nicht rauslesen.

(Zitat von holgerwolf) Das ist vom Smart bzw DAD einfach nur ein absolutes Unding, die Autos so weit vor Übergabe zuzulassen. Mitunter zahlt man Doppel Versicherung und dann noch als Zweitwagen eingestuft. Das geht gar nicht. Ich bin nur froh, dass mein Händler die Zulassung in die Hand genommen hat. Da gab es wenige Tage Überschneidung. Das war durchaus vertretbar.

Die Werkstatt nutzt so etwas auch aus. Hatte vor 2 Monaten noch einen Fall wo die Reparatur 2700 Euro mit Rechnung kosten sollte, falls mit der Versicherung abgerechnet wird. Wurde dann privat bezahlt und mit viel Handeln und natürlich nicht unter der Hand hat man sich dann auf 800 Euro geeinigt

(Zitat von Andimp3) Darauf hat meine Kfz. Versicherung mit ca. 30,—€ Erhöhung im nächsten Jahr reagiert😢

Ich fand schon das Gutachten vom Gesamtwert heftig... bei der Rechnung heute Morgen habe ich aber erstmal geschluckt. Da braucht man sich über allgemein stark steigende Versicherungsprämien nicht mehr wundern. Laut Gutachten liegt die Std. Arbeitslohn bei 233,76 € netto... wieviel bekommt davon wohl der Mechaniker/Lackierer als Lohn. Das war die Summenbildung aus dem Gutachen: pasted-from-clipboard.png Bin mal gespannt was die gegnerische Versicherung dazu sagt.

...es sei denn, man hat das Fahrzeug bei Smart geleast (Privatleasing) und dabei den Versicherungsservice mitgebucht. Dann ist die Leasingrate erst nach der Übergabe des Fahrzeugs fällig.

Update: Heute bekam ich die Rechnung von Kunzmann auf den Tisch.... oha... nochmal 40% teurer als im Gutachten ausgewiesen. Das wird die gegnerische Versicherung freuen. Im Detail habe ich die Rechnung noch nicht mit dem Gutachten verglichen aber aufgefallen ist mir dass in der Rechnung nun auch Montage- und Lackierungsarbeiten an der rechten Tür und Lackierungsarbeiten am rechten Kotflügel aufgeführt sind. Da beides nicht beschädigt war lässt sich eigentlich daraus nur schließen dass das Laser …

Rechtlich wird das Ding keine ABE oder ECE-Genehmigung haben und wohl auch kein Originalteil von Smart sein. Folge: Verlust der Betriebserlaubnis für Dein Fahrzeug und wenn das Ding zB auf der AB wegfliegt, ein Schaden entsteht und Deine Versicherung erfährt dass dem so war dann nimmt sie Dich in Regress. Das kann also im Falle des Falles sehr teuer für Dich werden.

Okay, wenn du natürlich deine Versicherung ohne Selbstbeteiligung hast.

(Zitat von 19pAul) Reifengarantien sind regulär gar keine solchen sondern meist eine vom Händler im Reifenpreis inkludierte oder separat zu bezahlende Versicherung. Dergleichen ist in der Garantie von Fahrzeugherstellern üblicher Weise nicht enthalten.

Habe heute Morgen die erfreuliche Nachricht erhalten: Für vorbildliches Fahrverhalten ist mein Versicherungsnachlaß zum 1.1.2024 bei 1%. Die Kündigung erfolgte umgehend. Was ist eigentlich von einer "Institution" zu halten, welche die Interessen ihrer E-Fahrer in keiner Weise interessiert und noch nicht einmal das Versprechen eines "garantierten" Bonus von 5% einzuhalten gedenkt?