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…werbern dieses Jahr kein Fahrzeug mehr. Ich rechne das nächste halbe Jahr daher eher nicht mit Preissenkungen bei smart aber umgekehrt wenigstens auch nicht mit Erhöhungen... Ich gehe allerdings stark davon aus dass man späteste zum 1.1.24 versuchen wird spürbar zu erhöhen, wenn die Bafagrenze auf 45k netto steigt. Je nach Mitbewerbern natürlich, aber die werden das vielleicht auch versuchen. Auch sinkt ja dann die Förderung…

Frage in die Runde ... die kürzlichen Reduzierungen bei Tesla haben den Markt ja richtig aufgewühlt. Und ich meine jetzt nicht meinen Nachbarn, der sein YP nun nicht mehr mit Gewinn verkauft bekommt, sondern ehr die Tatsache, daß er noch nicht mal mehr ein Angebot von Händlern bekommt, auch nach Dänemark geht nix mehr ! Tesla Neu und Gebraucht sind die Preise drastisch nach unten gegangen. Aufgrund der Marktstellung vermute ich Reaktionen des Wettbewerbs... Die Bestellungen für den #1 sind ja no…

(Zitat von der_koelner) Nein, wir haben auch eine 22kW Wallbox ohne Klausel und mit Förderung von 900€ in NRW. Dieser Zusatz wurde nachträglich zugefügt. Danach musste man eine steuerbare Wallbox installieren, um die Förderung zu bekommen. Das galt dann aber ab dem Zeitpunkt auch für die 11kW.

Kann man den Kaufinteressenten, die weiter unsicher sind wegen Förderung und (zu) hohen Kaufpreisen nur wünschen…der Infrastruktur eher nicht

Mein Traum wäre ja ein Allrad mit PS und Ausstattung wie Premium zum Preis zwischen Premium und Brabus, also dieses Jahr noch hoher Förderung.

(Zitat von der_koelner) Guten Tag. Ich habe heute im Smart Verkauf vorgesprochen und mir wurde versichert das der Brabus voll gefördert wird. Wenn der Brabus drüber ist was genau bedeutet das deiner Meinung nach und ist das 100% sicher oder ohne Gewähr? Danke für die Aufklärung und bitte um Nachsicht wenn meine Verunsicherung für euch neu ist.

eben. da wird doch insbesondere dem sonst-gewohnten-Autokäufer nahegelegt, ab jetzt ein Leasing zu nutzen, um es zu verkraften. In der Vorauszahlung geht dann alle Förderung versackt und dennoch bleibt eine stattliche monatliche Rate über ! erinnert mich an die Sprüche zum Hausbau: Zahlen sie xxx Miete (?), dann können sie auch ein Haus finanzieren ! (mit 1%-Rate bis St. Nimmerlein) PS: Ioniq 5 finde ich faszinierend, insbesondere in der steten Entwicklung der Koreaner insgesamt ! Schneller als d…

(Zitat von tnotb666) aber bei deinem gezeigten beispiel rechnete ich ja vor... (Zitat) 10 % oder gar 15..., soll da wirklich noch ein Händler weitere über 3000 EURO geben.

Wäre mal interessant, wo das noch wirklich über die Förderung hinaus nennenswert möglich ist (bei e-Autos). Hier bei smart nicht, Agentur-Model, genauso wie bei VW (ID.3 ff). Tesla nix. Aber auch im herkömmlichen Vertrieb habe ich davon z.B. bei Opel (Corsa-e/Mokka-e) noch nichts mitbekommen.

Fiat aktuell 10 bis 15 Prozent je nach Ausstattung und Verfügbarkeit. Vor Förderung natürlich.

…re Rabatte, der Preis nach Förderung war seitdem aber immer fast der gleiche, mit etwas über 4k Förderung, als auch dann mit über 6k und jetzt die letzten zwei Jahre mit ca. 9,5k. Sprich Hersteller/Händler haben zumindest die erhöhte Förderung zu 100% selbst eingesteckt., der Kunde 0%. Wenn aber einige von Euch sagen, sie haben 2022 noch ordentlich Rabatte zusätzlich neben der Förderung…

(Zitat von Clever) Ich hatte den EV6 GT für 63500€ vor Förderung bestellt anstelle der angesetzten 70k. Hier war lediglich der Herstellerrabatt schon abgezogen…

(Zitat von Clever) Yes.

(Zitat von Andimp3) Zusätzlich zur Förderung ?

(Zitat von tnotb666) oh, den hatte ich zunächst übersehen aber wenn ich dort beim 500e lese, ab 34.990 € und danach 27.262... Ist das eine Differenz von 7.728 €. Wo ist dort jetzt erklärt, dass es sich hier nicht (überwiegend) um die sowieso anzusetzende Förderung handelt ?!?

(Zitat von Clever) Hab extra ein Link dazu geschickt, da du ja so ein Link Befürworter bist . Der Fiat 500E ist ganz oft bei Autohaus König, in den neuen Bundesländern mit Hammer Angeboten zu finden.

(Zitat von tnotb666) äh wo/wirklich ? zusätzlich zur förderung ?

…muss es aber nicht. Der EQB 250 beginnt auch bei knapp unter 45.000 € NLP, genauer gesagt bei 43.860 €, kann auch damit mal eben auf 64.820 € Netto hoch konfiguert werden und bekommt die volle Förderung. Warum ein BEV mit stärkerem Motor weniger förderungswürdig ist erschließt sich mir nicht so wirklich. (Zitat von der_koelner) Beim Verkauf muss das Fahrzeug nicht funktionsfähig sein... reicht vollkommen wenn es das bei der Auslieferung ist Das wäre also kein Hinderniss die Bestellbücher zu öffne…

…kommen…nee, nicht richtig. Tesla, Kia oder Hyundai haben die Basismodelle definiert und die höheren Leistungsstufen als „Austattung“ getarnt, so kam dann der voll ausgestattete Ioniq 5 mit 306 PS, Allrad und allem Pipapo bei 66f€ auch mit 9.000€ Förderung daher. Nicht gut! Die jetzige Verzögerung mit „Problemen“ bei der Software zu erklären, ist logisch…nur welche Software? Die Bestellsoftware vielleicht, wobei es schon erstaunlich wäre….die schaffen es, ein Auto zum Fahren zu bringen, aber keine…

Wird ja keiner gezwungen das Geldgeschenk des Staates anzunehmen... man kann auch ein Fahrzeug ohne Förderung kaufen