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…n der Fahrertür. Der Werkstattmeister strahlte und sagte genau so muss es sein, damit kein anderer an der anderen Seite zwischenzeitlich einsteigen kann. Na ja, er weiß es nicht besser. Er konnte auch nicht sagen, wo die Antenne für den Empfang verbaut ist. Das Problem habe ich mit beiden Schlüsseln und den zweiten Schlüssel habe vor ca. 6 Monaten bekommen. Meine Frage: Haben die hier mit dem Problem Betroffenen auch einen zweiten Schlüssel…

(Zitat von Drean) Ich habe mir auch den 89 € Zweitschlüssel geholt und beim Händler gewartet während der Schlüssel angelernt wurde. Das ganze hat einschließlich Fahrzeug in die Werkstatt fahren und wieder raus bringen 20 Minuten gedauert. Dafür 300 € zu verlangen ist schlicht unverschämt. Das Anlernen ist übrigens bei der 89 € Schlüssel Aktion für den Kunden kostenfrei.

(Zitat von susi sorglos) Ist nicht das Anlernen mit drin, mein Verständnis ist das die 89€ der Komplettpreis inkl. Anlernen ist. Ich benötige den 2ten Schlüssel nicht, kann das jemand bestätigen der den Schlüssel bei einem "fähigen" Händler bezogen hat.

Moin, Ein bisserl teuer. Der Schlüssel kostet 89 € dann das Anlernen. Ich glaube ich hatte um die 120 130 € für den 2 ten Schlüssel und das Anlernen bezahlt (brutto). HG

(Zitat von Blabmubba) Zum abschließen das gleiche, Finger auf den Sensor, dann schließt er ab. Schlüssel muss natürlich in der Nähe sein.

Ich habe mittlerweile einen gewissen Respekt davor, nur mit dem digitalen Schlüssel zu fahren. Saß einmal, am Display spielend, im Auto und die Alarmanlage ging an. Wobei letztens auch die Alarmanlage anging, als ich bei offener Motorhaube (physischer Schlüssel in der Hosentasche) einen Marderschutz angebracht habe. Das automatische Ausfahren der Türgriffe funktioniert bei mir interessanterweise auch nur außerhalb meines Carports.

…hatte wurde die BT Verbindung 2x bestätigt. Danach habe ich den digitalen Schlüssel neu erzeugt (im Auto sitzend). Und siehe da ich konnte endlich losfahren. Ob dies nun wegen den Anlernen des 2. physischen Schlüssels geklappt hat oder am Telefon - nun ich denke das mit den Apps ist noch nicht ganz ausgereift. Aber nun geht es. Physischer Schlüssel…

…al Dein Profil im Smart. Deine Frau widerruft alle Deine Berechtigungen im geteilten Digitalen Schlüssel und dann müsste der doch eigentlich ungültig werden und verschwinden, wenn ich das richtig einschätze. Wenn sie danach einen neuen digitalen Schlüssel mit Deiner Accout-eMailadresse teilt und Du den annimmst, müsstest Du Dir doch im Auto ein neues Profil anlegen können und einen neuen QR-Code zu Login am Zentraldisplay bekommen, mittels dem Du Dich in Deiner App dann mit dem Auto verbindest. I…

…gt haben. Aber auch die ganze Aktion mit dem Schlüssel ist lächerlich. Aber das Problem kannst du auch damit lösen, dass du dich an den Smart Support wendest, da dein Erlebnis schilderst, den Händler benennst und dann kümmert sich Smart darum, dass du und das AH einen schrieb bekommst mit dem du den Schlüssel…

…Die Account-Email von deiner App und dem Fahrzeug müssen identisch sein. Manchmal melden die Autohändler das neue Fahrzeug auf sich an um dir Funktionen zu zeigen....böser Fehler Man kann den Hauptnutzer des Fahrzeuges nicht selber löschen das muss Smart an den Servern machen und das dauert manchmal ein paar Wochen. Wenn das dann umgestellt ist geht auch der digitale Schlüssel…

…as einmal vorgeschlagen) ganz blöd mit einem Ablauf-Timestamp bei Nutzung ohne Internet. Wenn x Minuten/Stunden kein Internet dann ist der solange deaktiviert bis der Timer zurückgesetzt wird (bei Zugriff Internet) Dann wäre das ein vollwertiger Schlüssel. SMore: gerade mal geschaut. Ist ja witzig... mit Basti bin ich (ganz locker) in Kontakt wegen der API für die Integration HomeAssistant und Chris hat etwas gepostet wegen API "Start Laden" etc... EDIT: gerade installiert... schon überzeugt...da…

…sog Firebase Account hinzugefügt werden sodass Nachrichten nicht nur an die HelloSmart app geschickt werden). Der digitale Schlüssel ist da schwieriger. Warum der offensichtlich Internet braucht ist mir nicht erklärbar obwohl ich ihn auch schon ohne nutzen konnte (ich glaube dass die HelloSmart generell die Situation des fehlenden Internets schlecht handhabt). Das entziehen eines Schlüssel…

(Zitat von od1n) Bei mir war es gerade umgekehrt. Ich hatte bei 1.3. sporadisch einige Probleme mit dem Digitalen Schlüssel, jetzt mit 1.4. lässt sich der Smart problemlos fahren. Ich verzichte inzwischen sogar, meine Frau mit dem Key in Rufbereitschaft zu haben.

…ese eben meinten der Blindschlüssel wäre überhaupt nicht bestellbar auch nicht separat. Es käme nur der nackte Puk. Da habe ich woanders nachgefragt und siehe da doch bestellbar (BLINDSCHLUESSEL 1 23,10 +MwSt.) Wenn der Digitale Schlüssel im Handy zuverlässig wäre könnte man den ja nehmen, ist er aber leider nicht. Man braucht Internet ( Verbindung zum Smart Server)+ Bluetooth zum Auto ( 5m). Hat man den Schlüssel…

(Zitat von T212) So ähnlich stellt sich das bei mir auch da. Nach mehreren Versuchen kann ich bisher auch immer wieder fahren. Vor dem Update v1.4 hatte ich diese Probleme jedoch nicht. Ich denke das die Drahtlose-Verbindung des digitalen Schlüssel sehr instabil geworden ist.

Bei mir ist es ähnlich (IOS). Mit dem ersten erzeugten Schlüssel kann ich aufschließen, aber nicht fahren. Meldung ungültiger Schlüssel. Wenn ich den Schlüssel dann lösche und erneut erzeuge, kann ich fahren.

…er - Phantombremsen im ACC Modus, beim Tesla lange nicht mehr gehabt - harte knisternde Plastikteile, beim Tesla ist alles schön weich - in den Profilen werden nur ein paar Einstellungen übernommen - die App loggt sich immer wieder aus, vom Digi-Schlüssel wollen wir gar nicht anfangen - die schlechte Übersichtlichkeit der Displays/HUD, manche Infos dort, manche hier. Da Lob ich den zentralen Screen im Tesla - das Fahrwerk ist dem Tesla Y ebenbürtig, genauso hoppelig und unkomfortabel - das Navi i…

Ich habe seit Version 1.4 ebenfalls das Problem, dass ich mein Fahrzeug mit dem digitalen Schlüssel (Android Smartphone POCO F3) nur verzögert bewegen kann. Direkt nach dem Einsteigen wird er jetzt nicht mehr zuverlässig erkannt. Nach Einlegen der Fahrstufe D springt diese mehrmals wieder zurück auf Stufe P. Nach drei bis vier Versuchen funktioniert es dann auf einmal. Zuvor mit der Software Version 1.3.2 hat der digitale Schlüssel bei mir immer direkt zuverlässig funktioniert.

Also heute morgen nach Update geprüft,wahr nicht da,dann hab ich zu Waschanlage gefahren ca. 10 min Fahrt und plötzlich kommt Nachricht das Update da ist , runter geladen und installiert,läuft.Twei Woche stand der Wagen,also doch muss man Auto bewegen um ein Update zu bekommen. PS: Digitale Schlüssel geht immer noch nicht,Last sich teilen aber bei annehme kommt" Fehler 4001". Zweiter Schlüssel besteht bei Beresa Bielefeld,seit ca zwei Monaten auch nichts mehr gehört,muss wieder mall hin fahren.

…en... das geht mit der App auch ohne dass je ein digitaler Schlüssel eingerichtet wurde und auch aus hunderten km Entfernung (vermutlich von überall auf der Welt wo Du mit der App ins Internet kommst). Das hat sogar den Vorteil dass, anders als bei Verwendung des Notschlüssels, nicht erstmal der Alarm los geht. Von daher wäre für mich der mechanische Notschlüssel…