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(Zitat von Smartikus) den hintergrund dafür lese ich hier aber nicht heraus. https://www.adac.de/rund-ums-f…sicherheit/reifen-lagern/

Ich lagere die Reifen bis zur Leasingrückgabe bei meinem 😃 AH ein. Habe zuhause wenig Platz und ich muss mich dann m nichts kümmern.

Nachzulesen im net unter Lagerung von Reifen (u.a. vom ADAC)

(Zitat von Smartikus) Das kommt ja noch erschwerend hinzu - stehend lagernd ist nicht das Problem, aber dass man die stehenden Reifen drehen muss, nervt schon. Viel lieber hätte ich die Reifen 4 Jahre lang vergessen ...

Aber bitte nicht „liegend“ lagern, sondern stehend und regelmäßig weiterdrehen

(Zitat von Tommes) Gut, dass unserer da aktuell zwar leicht hörbar aber noch sehr ruhig sind. Wenn das so weiter geht habe ich noch Zeit bis die Lager fällig werden und dann können die ggf. zur 2 Jahres Inspektion oder im dritten Jahr dank Garantieverlängerung getauscht werden (hoffentlich dann mit vernünftigen Lagern, die nicht nach einigen km wieder von vorne anfangen.)

Bin mal gespannt, wenn es demnächst wieder kälter wird, inwieweit die Thematik - nach Austausch der Lager - bei unserem wirklich erledigt ist. Heute morgen hatte ich so minimal das Gefühl, dass es schon mal leiser war nach der Reparatur. Kann aber auch Einbildung gewesen sein. Hoffentlich!

(Zitat von Vaio 105) Das hat mit deinen Ohren wahrscheinlich nichts zu tun Es gibt 2 verschiedene Chargen an Motorlager. Die einen brummen fast schon im Neuzustand und die anderen auch nach 2 Jahren nicht, egal mit welchem Kilometerstand. Das hatten wir hier auch schon mal thematisiert.

Hi, da es bei sehr vielen Fahrzeugen ( Motor / Lager ) offensichtlich brummt und bei meinem #1 nicht, frage ich mich ob es möglicherweise wegen meiner schlechten Ohren nicht bemerke. Gibt es irgendwo eine Sound-Datei, in der man sich das Brummen zu Gemüte führen kann?

und weil der Dumme nicht lernt, liebäugle ich nun schon mit dem häschtäg 5 :-), aber die beiden Brabus gehen zurück, beim einen lösen wir den Vertrag nun vorzeitig auf, ist finanziell nicht so doll, allerdings als Geschäftswagen halb so wild. Aber ich habe keine Lust mich erneut um brummende Lager zu kümmern.

Unsere Lager wurde. nun zum zweiten Mal gewechselt an einem von unseren 2 Brabus. Mal sehen wie lange es hält, die beiden #1 gehen auf jeden Fall in zwei Jahren dann zurück, die Qualität ist mir wegen diesen Lagern zu schlecht, ich will nicht drei Monate auf Teile warten müssen ect. da bezahl ich lieber mehr und habe Service..!

Haette ich mal früher hier reingeschaut. Das Angebot hätte ich gerne mitgenommen.. jetzt heisst es warten, dass nochmal was ähnliches auftaucht. Möchte meinen Wagen auch direkt diesen Winter mit den Cross Climate bestücken und die Sommerreifen bis zur Rückgabe lagern.

Dazu ist der Leidensdruck zu klein solange ich 10 Finger habe die ich in die Mulde legen kann zum Öffnen. Die Diskussionen um den Aktionspreis zum 2.FOB mit dem Autohaus haben genug an den Nerven genagt das ich mir das nicht Antun muss das Fzg. zig Tage dort zu haben bis die die Antenne für keyless richtig eingesteckt haben...... Können sie dann zusammen mit den Lagern der Hinterachse erledigen wenn dann mal was gröberes ansteht. Die wichtigen Baustellen sind nach meiner Ansicht in der Software.

(Zitat von tnotb666) Sorry, aber dieses Urteil steht im Widerspruch zu dem Urteil, das "Andimp3" verlinkt hat, dort war es sogar nach 20 Monaten "Lagerhaft" noch ein Neuwagen. Sogar hier als Revisionsurteil. Korrektur: Sehe gerade, dass dieses Urteil vom BGH inzwischen einkassiert wurde und dieses fragliche Auto bei einer Standzeit von 19 Monaten nicht mehr als Neuwagen anzusehen ist. Ja, mein Gott, hier wurde hin- und her geurteilt. Aber was hat das nun direkt mit den neuen Smarts zu tun? Die st…

(Zitat von Andimp3) Nö, hast du dir dieses von dir verlinkte Urteil eigentlich durchgelesen und auch sachlich verstanden? Hier ging es um einen Lagerwagen, der noch niemals zuvor zugelassen worden war, den der Käufer nicht als Neuwagen sehen wollte, da er eben schon vor 20 Monaten gefertigt wurde. Da jedoch inzwischen die Bauserie nicht verändert wurde, bekam der Käufer dieses Auto eben als Neuwagen. Was nach Ansicht des Gerichtes auch völlig in Ordnung war, da das Auto vorher noch niemals zugela…

(Zitat von docMichael) Das betrifft laut Nextmove tausende E-Autos.

Das würde zu der Aussage passen, das MJ 2025 auch verbesserte Hardware für eine bessere VZE haben soll. Dann werden jedoch alle Lagerfahrzeuge nach Ausschöpfen der 10% unverkäuflich oder?

(Zitat von Clever) Aha, OK... Danke. Ich komm da noch aus der Zeit von Wählscheibentelefon grau, eingepackt in grünem Stoff mit Bordüre. Just in... hieß: Geht ma ins Lager oder lass den Schlosser grad was bauen.

(Zitat von JuergenD) Ich habe den PUK extra in einer Faraday Box , die ist absolut Strahlungsdicht. Der Grund ist , Keyless-Go Schlüssel können ausgelesen werden, der Code kopiert und dann das Auto über ein Notebook geöffnet werden. https://www.autobild.de/artike…er%20N%C3%A4he%20befindet.

…zum Preis von 571,00 € zur Problemlösung verkaufen zu wollen schon dreist. In welchem Abstand zum Fahrzeug ist dein PUK, wenn Du ihn zu Hause nicht nutzt, gelagert? Vielleicht kommt der hohe Energieverbrauch auch von einem fortlaufenden Verbindungsauf- und Abbau. Hast Du Zuhause die Möglichkeit den PUK an einem entfernteren Ort zum Fahrzeug oder in einer Metalldose zu lager…