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(Zitat von Andimp3) Die Räder sind zwar geliefert, aber stehen bei einem Freund verpackt in der Garage, da ich keine Lagermöglichkeiten habe. Aus der ABE die mir von Kunzmann zugesandt wurde, (siehe Anhang) geht das Anzugsmoment nicht hervor. Die Unterlagen die der Sendung beiliegen habe ich noch nicht einsehen können. Vielleicht fahre ich heute Abend mal bei meinem Kumpel vorbei.

Daher: Unabhängig vom Allrad (/Brabus, Pulse) ist es wohl im Zusammenhang mit den (Achs-) Lagern am hinteren Antriebsstrang stehend. Das findet denn zunehmend seine Geräuschentwicklung mit Geschwindigkeit, Resonanz und über die Zeit forcierter. Bzw. Beschleunigung/Verzögerung zerren denn von unterschiedlicher Seite/Wirkung daran.

…hwindigkeitsabhängig, je schneller je lauter bzw. veränderndes Brummgeräusch. Ganz klar kein Kennzeichenthema, das denke ich mal könnte man deutlich untershceiden. Hinterachslager absolut am plausibesten. Problem wahrscheinlich, jetzt ist des noch inerhalb der Toleranz würde Smart sicherlich behaupten (war ja bei mindestens einem so). Aber Lager…

(Zitat von Clever) Porsche mit Anhänger oder Ehefrau fährt mit ihrem SUV zusätzlich mit.

Was machen die ganzen Sportwagen-Fahrer(?) - sie lagern vor Ort ein! Bzw. zahlen Entsorgungsgebühr für kaum genutzte...

Nach der Beschreibung, Gas wegnehmen und Vibrationen, kann ich mir die Lager sehr gut vorstellen.

Dann wahrscheinlich doch die Lager der Hinterachse.

Ich hab das Brummen zwischen 70-90 und von 130-140 . Hab am Mittwoch Termin beim freundlichen der auch eine Lösung parat hat . Werd ich aber erst hier kommunizieren wenn es auch funktioniert hat . Zur Beruhigung es hat nix mit irgendwelchen Motoren oder lagern zu tun 😉Mittwoch Nachmittag kann ich berichten

Jep, oder die Lager hatten wir auch schon Beitrag 273

ich habe bei meinem Händler auch keinen Erfolg gehabt, nach einer Probefahrt mit dem Werkstattmeister, sagte er zu mir, dass Geräusch wäre nicht normal es hört sich an wie ein Lagerschaden wovon auch immer, er könnte sich das nicht erklären, und noch eine Bemerkung von Ihm: es ist ja nicht bei allen Smarts, es könnte ja sein das der ein oder andere auf dem Schiff nicht ordnungsgemäß verzurrt wurde, zum Beispiel an der Antriebswelle....für mich also keine Lösung, ich werde einen Rechtsanwalt einsc…

Finde ich von Smart aber nicht korrekt, wenn sie überall schreiben in 4 bis 6 Wochen lieferbar sollen sie das auch einhalten. Bei Leasing Mark.de steht Lagerfahrzeug sofort lieferbar, stellt sich aber raus auch 4 bis 6 Wochen, was soll so was. So kann man sich die Kunden auch direkt verärgern.

… muss ich bei der nächsten Fahrt mal schauen. Felgenschutz habe ich bei den Reifen jetzt keinen wahrgenommen. Ich habe die Kleber auf den originalen Smartfelgen montieren lassen, die originalen Sommerreifen sind entsorgt worden (Ich kann sie nicht lagern). Eindrücke vom Quadraxer habe ich im Moment noch keine, weil gerade heute erst montiert. Bei der kurzen Fahrt vom Reifenservice zur Tiefgarage wirkten sie auf mich ebenso leise wie die Sommerreifen. Muss ich erst noch eine Weile fahren, um darüb…

Die meinen eher die Lager für die Aufhängung. Also Motor-Getriebe Lagerung.

Ich habe auch von Anfang an die beschriebenen Probleme und frühzeitig smart informiert und die Werkstatt. Die machten nun Audioaufnahmen und ich versorgte sie mit Infos aus dem Forum weil smart sich querstellt. Sie bestellen nun ein "Lager", so wie ich es verstanden habe. Dies wird allerdings dauern bis es kommt.

(Zitat von Clever) Kommt drauf an, für mich schon. Lasse grade die Kleber auf die Originalen Felgen montieren. Die Sommerreifen lager ich dann zu Hause ein und kommen zum Leasingende wieder drauf. Ob die Kleber 4 Jahre Durchhalten, eher kaum. Ganzjahresreifen sind halt ein Kompromiss vor allem im Winter. Ich muss nicht zwingend im Winter bei 1 Meter Neuschnee jeden Tag fahren. Die wirklich harten Winterbedingungen haben wir derzeit kaum / nicht mehr. Wenn ich im Wintet jeden Tag durchs Mittelgebi…

(Zitat von ZZZ) Bereifung evtl. / Felgen sind nach Leasingende wieder die Originale zurückzugeben bzw auch drauf sein. Ich werde werde im Herbst Ganzjahresreifen auf die Originalen Felgen montieren lassen. Die Originalsommerreifen lager ich ein und kommen zum Leasingende wieder drauf. Ob die Originalen Felgen schön sind oder nicht 🤷‍♂️ ich kann gut damit leben.

…e ja langsam mal, dass der Wagen noch gar nicht in Zeebrugge ist auch wenn das da so steht. Kann mir doch keiner erzählen, wenn die im Hafen stehen über sechs Wochen brauchen um die an ihre Bestellungsorte zu gelangen. Schließlich fallen doch auch Lagerkosten an und man sollte meinen, dass die Logistik froh ist, wenn die die Dinger vom Hof haben. Ich vermute mal vielmehr, dass der noch irgendwo auf den Weltmeeren zwischen China und Europa rumschippert und Zeebrugge Zielhafen ist. pasted-from-clip…

(Zitat von Buchonia) Hm. Der Vergleich hinkt. Smart kannst du nicht individuell konfigurieren. Du kannst unter vorproduzierten Modellen auswählen und natürlich sind dann 6 bis 12 Wochen möglich. Bei anderen Herstellern heißt das dann Lagerfahrzeug und gerade bei VW ist z.B. der ID.3 (allerdings das Vor-Facelift-Modell) innerhalb des gleichen Zeitraums zu haben.

(Zitat von RocketChris) Jetzt mal mit der Endoskop-Kamera in die Hohlräume der Türen und Schweller reingefahren. Da ist ja mal gar nix von Wachs zu sehen. Mit einer Sprühlanze bis zur Hälfte von vorne in den Schweller ei gesprüht. Kam schon kurz danach aus dem hinteren Ablaufloch das Wachs raus. Viel Volumen hat der Schweller scheinbar nicht. Aber jetzt wenigstens konserviert. Bei den Türen jetzt ebenfalls...

wenn ich mir den Unterboden so anschaue, ist es da mit Konservierung nicht weit her. Da werd ich selbst konservieren. Habe sehr gute Erfahrungen bei Konservierung mit Hohlraumwachs am Unterboden und noch ein paar Liter am Lager und auch eine Lanze für die Hohlräume. Werde das gleich mal beim Umrüsten auf Allwetterreifen in Angriff nehmen, Länger als das Reifen ummontieren dauerst eh nicht.