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Ist mir auch aufgefallen und hatte ich hier schon geschrieben (#36). Ich finde das der Leasingkunde hier von Smart verarscht wird. Sobald es eine Prämienaktion gibt, geht der Leasingfaktor hoch.

Halte ich für inhaltlich falsch, da beim Leasing auch der Kaufpreis ausgewiesen wird. Und der ist normal, ohne Prämie. Aber es lässt sich natürlich drüber streiten. Die 5000€ sind es zumindest nicht, die in der Leasingrate, z.B. ggü. dem Premium, berücksichtigt werden. Sind keine 140€/M.

(Zitat von SeyKey) In den FAQ ist nachzulesen: Privatkunden-Leasing: In Kilometerleasingangeboten für Verbraucher von smart mobility lease, ein Produkt der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, ist die smart Prämie bei Bestellung eines smart #1 oder smart #3 Neufahrzeugs ... rechnerisch in der Leasingrate entsprechend berücksichtigt.

Für mich liest es sich so, als ob sie bei Leasing überhaupt nicht existent ist.

Beim Leasing wird die Pramie nicht ausgezahlt, sondern in der Berechnung der Leasingrate berücksichtigt.

Ist es eigentlich richtig, dass die Smart Prämie bei Leasing keine Anwendung findet. Also dass der Nachlass nur für den Kauf gilt ?

An ein Abo hatte ich vorab auch gedacht, habe mich aber dann doch bewusst für das Leasing (48M) entschieden, da ich d Hier mal die monatlich anfallenden Kosten einschließlich Versicherung (inkl. GAP) und Garantie (Technik Service) für 48 Monate: 489,62€. Übrigens ist der Rückholservice in den o.a. Kosten mit enthalten. Möchte hier keinesfalls jemanden vom Abo abbringen, was ja zum "Ausprobieren" perfekt ist.

(Zitat von Andimp3) Genau - Beispiel: Mein Satz Winterräder von MB hätte 2.500€ zum Kauf gekostet, in der 4-jährigen Leasing jedoch nur 1536€. Somit wäre dann ein Restwert von ca. 960 Euro zu stehen. susi sorglos: Dies nur zu Deiner Information, bezugnehmend auf meinen Beitrag #112.

Gleiches gilt übrigens für den Aufpreis vom Pulse zum Brabus. Teile diesen durch die Anzahl der Leasingmonate und du weißt die zusätzliche Leasingrate vom Brabus zum Pulse.

Das ist bei ALD (über diverse Fahrzeugmarken hinweg) immer so... kenn ich zB von der Mercedes Leasing anders. Hab ich aber beim CLA auch nicht gemacht weil die Originalräder (wie auch bei Smart) als zusätzlicher Radsatz schon in Sachen Kaufpreis viel zu teuer sind.

Bei der AHK ist es leider genauso. Kostet soviel Aufpreis beim Leasing, dass sie bei Ablauf voll bezahlt ist...

(Zitat von PAKO) Pako ich biete dir 1145€ +1 € für deine "alte Kiste". Herzliche Grüße

...das kann doch wohl nicht sein Schließlich haben die Räder ja dann noch einen Restwert. Wenn es nach Deiner Aussage so wäre, würde der #1 Brabus in vier Jahren ca. 1.145€/Monat Leasingrate kosten

(Zitat von Blonder) Ein Neuwagen wird dadurch definiert, dass dieser erstmalig zum Verkehr zugelassen wird, egal wie alt das Auto in der Realität ist. Erfolgte die Erstzulassung, ist es ein Gebrauchtwagen, direkt ab Erteilung der Zulassung, egal, ob das Auto benutzt wurde oder nicht, egal, wann das produziert wurde. Steht ein Auto ein Jahr lang auf Halde und wird erst dann verkauft, ist es ein Neuwagen. Wurde ein fabrikneues Auto wegen was auch immer direkt nach der Produktion bzw. Anlieferung b…

…kann es mir passieren, dass ich einen Smart bestelle, der auch sofort lieferbar ist, dessen Ankunft mir für nächste Woche mitgeteilt wird und dass ich schon mal dieses Auto anmelden lassen soll, ich zahle also Versicherung, eventuelle bereits die Leasing- oder Kreditraten, dann kommt das Auto aber nicht, vielleicht nie, da die 10%-Quote der Ausnahmegenehmigungen erschöpft ist? Und dann? Leute, das KANN nicht sein! Also nochmal die ernsthafte Frage: Was genau ist der Grund, dass sich die Zulassung…

(Zitat von Flodo) Hi, wie du schon selbst sagtest. Smart Support war bei mir auch nicht Hilfreich. Zurücksetzen oder ähnliches hat nichts gebracht. Ich habe das abklemmen der Batterie nicht versucht weil es ein Leasing Fahrzeug ist und dort ist Sicherungslack drauf. Habe da kein Bock auf Diskussion wieso ich die Batterie abgeklemmt habe. Am 26.08. habe ich ein Termin bei der Werkstatt. Hoffe das vielleicht mit dem Update auf 1.4.1 das sich von selbst behebt aber es kam noch nichts. Es ist einfach…

(Zitat von PAKO) Nimm den Kaufpreis und teile ihn durch die Anzahl der Raten (durch 48).

Okay, ich weiß ja nicht wie es beim Kauf aussieht, aber ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es vom Leasing abweicht

(Zitat von mi-go) OT ALD kann GJR akzeptieren, müssen sie aber nicht. Leasing geht immer auf den Reifen (Sommer, Winter oder GJR) zurück mit denen das Fahrzeug ausgeliefert wurde. Geht so zumindest aus unseren Unterlagen hervor, alternativ kann dazu auch jeder Gutachter für Leasing befragt werden.

Werde mit meiner Frage mein Glück mal hier versuchen: Hat jemand von Euch die originalen Winterräder mit ins Leasing genommen und wenn ja, zu welcher monatlichen Rate (4 Jahre)? Danke im voraus für kommende Antworten.