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…ne + Besteller sicherlich eine unschöne Entwicklung. Viele haben bestimmt auch aus Kostengründen diese Version vornehmlich geleast, wobei die BAFA zwar nicht sicher war, aber doch als relativ verlässlich angesehen wurde. Wenn mir jetzt die 3000,- Leasing…
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…t. Habe so ein Dokument nicht, deswegen e-Mail an ALD geschickt und mir wurde wieder der Leasingvertrag und Annahme Leasing vertrag geschickt was ich beides ja schon habe und wurde gesagt das gilt schon als verbindliche Bestellbestätigung. Ich habe das Auto am 25.10 bestellt aber im Annahme Leasingvertrag steht der 26.10, im Richtigen Leasing…
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(Zitat von Andimp3) Ich möchte nur noch einmal darauf hinweisen, dass das 14-tägige Widerrufsrecht ab Annahme des Leasingantrages seitens der ALD gilt. Bei mir war es so, dass ich eine Mail mit einem entsprechenden Betreff bekommen habe. Ich war mir da jedenfalls nicht so sicher und habe nochmal angerufen.
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Ich hätte auch lieber weniger bezahlt aber wenn man das mal in Relation setzt: Leasingzahlungen 36 Monate x 249€ + 3.000€ Sonderzahlung = 11.964€ Die 50€ Aufpreis pro Reifen ergeben zusammen 200€ Mehrkosten, also 1,6%. Das sollte man schon investieren (können) und ich freu mich schon wenn meine Michelin CC2 bald hoffentlich auch im Einsatz sind 😃
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Frage zum Online-Leasing
BeitragLeasingvertrag habe ich auch noch keinen 😟 -
Der #3 wird tatsächlich mein erstes neues Auto sein, dass ich mir kaufe. Alle anderen waren gebraucht. Leasing wollte ich auch nicht. Ich will das Auto besitzen. Manche halten mich für verrückt, aber hey, ich will den #3 dann fahren bis er auseinander fällt. Ursprünglich wollte ich ja einen #1 Premium holen, aber als ich dann den #3 sah, war ich instant schockverliebt - er sieht einfach sooooo gut aus.
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Ich werde Ganzjahresreifen auf die Felgen ziehen lassen und die Sommerreifen in den Keller legen und kurz vor Leasing-Abgabe wieder ummontieren lassen. Hab aber noch kein Angebot.
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…Privatpersonen ist Leasing momentan eher keine gute Idee. Den Kona, den wir bisher gefahren haben, habe ich auch aus den genannten Gründen geleast. Dort hatte ich aber einen Leasingfaktor von 0,43 und werde bis zum nächsten Sommer 13.200€ für das Leasing zu denselben Konditionen wie oben bezahlt haben. Das lohnte sich schon wesentlich besser. Diese Konditionen bekommt man aber jetzt nicht mehr. Wenn das Auto jetzt zur Lebenssituation (und sich diese nicht grundlegend ändert) bezüglich Reichweite …
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Ich habe mich gegen das Leasing entschieden, obwohl ich die gleichen Gedanken zum Thema "Entwicklung der Batterietechnik" habe, wie manch anderer auch. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich im Falle eines Falles den Brabus ordentlich weiter verkaufen kann und nicht so viel Wertverlust erleide, wie das Leasing kostet. Die angesetzten Zinssätze sind doch mit 6 - 7 Prozent und einem Leasingfaktor von über 1 recht hoch. Selbst ein Autokredit ist heute noch mit Zinsen unter 4 Prozent zu bekommen.
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Smart #1 Kauf und Wartesaal - Bestellung bis Zulassung nach Lieferzeit 2023 2024
- Ritchie
- Smart #1 allgemein
Nun ja, Kosten hin oder her. Ich liebäugle ja mit dem Brabus wegen der Anhängelast. Wie das denn dann beim Leasing aus? Hab da aber auch noch nicht nachgefragt. -
Smart #1 Kauf und Wartesaal - Bestellung bis Zulassung nach Lieferzeit 2023 2024
- Ritchie
- Smart #1 allgemein
Danke, ich muss mal sehen. Der Brabus ist im Leasing allerdings auch sehr teuer. Ich bin wicklich noch unentschlossen. -
Genau das ist der Grund warum ich bei BEV aktuell Leasing bevorzuge.
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Nimm einfach den hier für die Testphase bis zur Wallbox: ULTIMATE SPEED mobile Ladestation USML 3.7 A1 oder neuer B2 kostet ca. 130 € kannst die Ladeleistung zwischen 1,4 und 3,7 kw einstellen hast 3 Jahre Garantie drauf bis Leasingende und bis dahin tut sich sicherlich noch viel bei den Wallboxen Der Ladeziegel funktioniert mit dem Smart ohne Probleme (selbst getestet). Habe mir den seinerzeit als Notlösung für Unterwegs gekauft.