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(Zitat von Isomeer) Ich zitiere mich aus gegebenem Anlass mal selbst. Gerade ruft der Händler an und "beichtet", dass die auf goleasy und leasingmarkt ausgewiesenen Konditionen nicht mehr gelten. Real ist der Smart #1 rund 60€/Monat teurer geworden. Damit hat sich der Preisvorteil des #1 nahezu "erledigt" - ich werde jetzt auf jeden Fall den Verkaufsstart des EV3 abwarten.

Yoa, Kia ist relativ hochpreisig und auch nicht so aktiv im "sponsoring" des Leasings. Dafür konnte man (zumindest wir mir gewerblich 6 bestellten Fahrzeugen) aber zumindest im Spätsommer 2022 noch gute Rabatte für den EV6 verhandeln. Wie das heute aussieht mit Rabatten weiss ich nicht.

…hnell die 45k€ reißen wird. Und dann hast Du immer noch einen Frontkratzer mit 200PS. Wobei für mich wiederum nur die Leasingkonditionen relevant sind und da ist der #1 (insbesondere bei höheren Modellen) aktuell unschlagbar - insbesondere im Vergleich zum EX30. Vermutlich wird es beim EV3 ähnlich aussehen wie beim EX30: Die ersten 6 Monate feuchte Absatzträume beim Hersteller aufgrund von pre-orders, dann die Ernüchterung und Anpassung der Konditionen auf Marktniveau. Immer zuerst beim Leasing

(Zitat von svenkenobi) Wundert mich mit dem Formular... bei mir lief es komplett ohne ein Formular. Leasing - bestellt Ende Oktober und Zulassung im Januar 2024. Zulassung hätte ja auch bei dir vor Mitte Dezember sein müssen, damit man überhaupt einen BAFA Antrag hätte stelle können... die Rückzahlug wirst du vermutlich aber auch erst nach Fahrzeugübergabe bekommen. War zumindest bei mir so und ist laut Händler auch so üblich....

(Zitat von SeyKey) was du dort gelassen siehst, sehen andere denn beim #3. und wiederum andere zu beiden nicht!

(Zitat von SeyKey) …sind ja momentan viele mit Lieferzeit 26-27 Wochen. Dann passt das ja, wie bei mir. Klar, kommt drauf an, welchen du möchtest

(Zitat von SeyKey) Und wenn ihr dann evlt. als Firma, Gewerbetreibende oder Freiberufler noch die 40% Sonderabschreibung einrechnet kann ich beim besten Willen nicht verstehen wer den #3 Brabus da noch least. (außer beim Privatkauf) Aber scheinbar will Smart eher die Privatkunden haben. Den #1 für 400 EUR leasen geht ok. finde ich. https://www.haufe.de/finance/s…ugsbetrag_190_534384.html

Ja hast vermutlich recht. Bin mal gespannt wie die Raten nach dem 30.06. aussehen. Ich kann leider erst Ende des Jahres bestellen. Wegen aktuellem Leasing.

Aber 628€ für den Brabus mit 3000€ Anzahlung ist schon krass abartig. Ich verstehe nicht wie den jemand zu dem Preis leasen kann. Der #1 Brabus mit 400€ im Leasing ist ja völlig in Ordnung.

mhmm, statt ihn beim Kaufpreis entsprechend vom #1 zu differenzieren, soll es wohl beim leasing so sein. Wieso auch immer...

Der Haben-Will-Faktor beim Smart #3 Brabus ist wohl so hoch, dass ALD/Smart sich diese hohen Leasingraten leisten können.

(Zitat von darkblu) Und weiter ? Es ist doch vollkommen legitim anstatt der Leasingrate (durch direkte Zahlung an den Leasinggeber bzw. Preisnachlass diesem gegenüber) direkt den Kaufpreis zu sposoren. Dadurch haben die Barkäufer eben auch einen Nachlass den bisher die Leasingnehmer hatten. Solche Änderungen gibt es auch bei anderen Herstellern immer wieder.

Findet ihr nicht auch dass der #3 Brabus abartig teuer ist. Kostet im Leasing über 200€ mehr. Bei meiner Berechnung 628€ im Monat. Den least doch keiner zu diesem Preis.

Hallo, ja man staunt immer wieder wie da mit den Zahlen jongliert wird! Im Endeffekt bleibt dir ja nur ob man mit der Leasingrate leben kann. Wir haben jetzt eine #1 Premium bestellt. Immerhin hab es noch die Überführungskosten erstattet und einen 1000 Euro Gutschein. Den nutzen wir für die Ganzjahresräder. Viele Grüße Fred

…c / Vibrant Brown bestellt. Allerdings finde ich das Geschäftsgebaren von Smart merkwürdig. Ich hatte mir eine Leasingrate von Februar gemerkt (36 Monate, 1500 € Anzahlung, 10000 km), damals waren es 535 €. Jetzt mit der Prämie in Höhe von 3285 € (vom 23.05 bis 30.06) sind es 515 €. Also 36 Monate x 20 € = 720 €. Heisst, von den 3285 € bekommt 720 € der Kunde, der Rest bleibt bei Smart in Form eines höheren Leasingfaktors. Und am 03.06 sollen die Leasing…

(Zitat von svenkenobi) Ungewöhnlich.

Bei mir hat eigentlich nur das mit kroschke gut geklappt. Aber mit dem Leasing und mit demku Umgang (Zitat von O-Zylinder) Nein unser erster wurde über den Händler zugelassen trotz Leasing

(Zitat von O-Zylinder) so meine ich es auch gelesen zu haben…

Bei Leasing ist Zulassung nur über Kroschke möglich.

(Zitat von tnotb666) Wusste ich leider anfangs nicht, dass das geht. Mir sagte der Händler er selber macht eigentlich nur die Probefahrt und Übergabe, alles andere erfolgt online über smart und den Zulassungsservice. Gibt's da Unterschiede zwischen Kauf und Leasing?