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Interessant wäre es, jetzt mit CarScanner und einem ODB2 Dongle die tatsächliche Temperatur des Akkus auszulesen. Es gibt jetzt das Profil vom Volvo EX30 als Beta, mit dem das geht.

Genau diese Werte bekam ich auch. Ich denke das Profil wird in Zukunft ausgebaut. Grundlegend funktioniert es aber erstmalig

Ich nutze den ODB-2Adapter iCar Pro. Diese Werte bekomme ich jetzt mit dem Volvo EX30 Profil: IMG_8186.png

Ich habe heute mal wieder Car-Scanner probiert und mit dem Profil vom Volvo EX30 bekommt man die ersten Daten angezeigt 💪🏻 Unter anderem Batterietemperatur, HV-Batteriespannung, HV Inlet Cooling und die Ampere. Ist noch nicht viel, aber ein Anfang ist gemacht. So kann man sich zumindest mal die Batterietemperierung ansehen. Verwendet wurde der Obdlink MX+

Hatten jetzt zwei mal folgendes Phänomen: Vor Schließen der Tür das Profil umgestellt, dann Tür zu. Smart geht anschließend auf das Profil des letzten Fahrers zurück und wechselt erst bei nochmaliger Umstellung in das gewünschte Profil. Quetscht mich hinter dem Lenkrad ein. Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?.

(Zitat von Andimp3) Ich weiß jetzt nicht, wieviele Foristen Andi noch so geblockt hat, bei einigen scheint das ja auf Gegenseitigkeit zu beruhen. Aber wenn man nur einen Bruchteil der Beiträge zu lesen bekommt, kann es vielleicht schon einmal passieren, dass man gar nicht weiß, worum es im jeweiligen Thread eigentlich geht.

Ich lass mich überraschen, ob ich mit der neuen Regelung zurecht komme. Er darf nur nicht beim Türe schließen in die alte Position fahren, bevor ich das Profil gewechselt habe. Das kann ich bis jetzt mit dem Bremspedal selbst bestimmen.

Haeh ??? Was hat sich denn am Profilwechsel geändert ? Männeken antippen und Profil auswählen war doch meines Erachtens schon immer sol.

willicooper Jetzt weiß ich was auf mich mit 1.3.2 noch alles zukommen wird. Fahre bisher noch mit 1.2.0 aber der 3. Werkstatttermin für das Update steht an. Und dann habe ich auch mit der für mich schlechteren Handhabung des Profilwechsels wohl zu leben.

(Zitat von Tankmuffel)

(Zitat von willicooper) Kann ich nur bestätigen. Fahre seit 20 Jahren verschiedene BMW (5er, 2-er, X3, iX1), die konnten und können das alle auf die gleiche Weise über den Schlüssel.

(Zitat von tnotb666) also ich habe das bimmeln bei mir nicht war genommen, aber ein BiepBiep beim Abschließen nur mit dem digitalen Schlüssel....obwohl bei mir im Profil ausgeschaltet war. Ich habe Dann in anderen Profilen nachgesehen dort war es noch an, auch im Valet Modus ! Nach dem Ausschalten war dann Ruhe. Bin mir aber gerade nicht sicher ob es die Einstellungen im Valet Modus gibt.

Nachdem ja eine Kamera eingebaut ist für die Müdigkeitserkennung könnte doch diese Kamera mit Gesichtserkennungsfunktion programmiert werden und das jeweilige Profil automatisch einstellen.

Man könnte ein Profil priorisieren, und der Sitz fährt beim Entriegeln automatisch in diese Position. Sofern eine Priorisierung angegeben ist. Wie bei allen Verbesserungen: Die Wahlmöglichkeit macht die Sache rund - und evtl. dann alle glücklich.

Ich kann hier Mangels Erfahrung auch noch nicht mitreden, aber meine Erwartung wäre die, dass Easy-Entry den Sitz zurück fährt und nach dem Schließen der Tür auf die Einstellung im gewählten Profil wieder vorfährt. Dann könnte man vor dem Schließen der Tür auf das richtige Profil umstellen, bzw. es belassen. Der notwendige Schritt mit dem Wiederherstellen klingt für mich nach einem Bug bzw. welchen Sinn soll das denn haben? Oder habe ich das falsch verstanden?

(Zitat von Goldbacher) Nein, dann ist die Funktion genauso wie es früher war, man muss beim Aussteigen den Sitz nach hinten machen (oder das Profil des größeren Laden)

…Einstellungen meiner Frau fahren und sie mit meinen. Wir haben da nur kleine Unterschiede im Abstand zum Lenkrad. Aber wie schon oben geschrieben, gerade für Leute mit großen Unterschieden wäre es wichtig, dass man vorm Schließen der Tür dann das Profil wechseln könnte und dann die richtige Einstellung geladen wird. Da sollte nachgebessert werden. (Zitat von RB#3) Das ist immer sinnvoll, wenn die Überschriften nicht so reißerisch gewählt werden, dann ist in vielen Fällen die Diskussion auch sach…

(Zitat von Schmarti) ... so ist es.

(Zitat von splits11) Früher, ist man eingestiegen und hat die Sitzeinstellung passend vorgenommen, und wurde nicht hinter den Lenker gequetscht. Ich frage mich was an dem vorherigem Setup schlecht war, das man so eine unsinnige Änderung vornahm. Wenn man wenigstens die Fahrereinstellungen beim einsteigen direkt ändern könnte, doch obwohl ich meine Einstellungen aktiviere, fährt der sitz beim schlißen der Tür auf die alte Position. Erst dann kann ich auf "wiederherstellen" klicken, und die gewüns…

…n die Verstellung ja auch schnell abbrechen über die Sitzverstellung. Aber gerade bei der neuen Lösung wäre es sinnvoll, dass ein Wechsel des Profils bevor die Tür geschlossen wird auch dazu führt, dass der Smart die Position des neu ausgewählten Profils anfährt. Eine Kopplung auf die Schlüssel wäre natürlich schön (aber da wir alle nur einen haben ist das eigentlich auch egal) aber das würde zumindest in unserem Anwendungsfall nichts ändern, da wir auch bei allen anderen Fahrzeugen uns immer nu…