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ReinhardF Schon am 2. März gemacht und Montag nochmal mit der Ticketnummer per Mail nachgefragt. Aktuell habe ich 3 Tickets offen, 30. Januar wegen Ladeguthaben, 2. März wegen Update 1.3.2 und eine vom 6. März wegen dem digitalem Schlüssel. Smart macht es mir sehr schwer noch Verständnis zu haben.

Moin, kannst du mir bitte sagen welche Batterie in dem Schlüssel ist?

So hab die Batterie im Schlüssel gewechselt und mir das mal paar Tage angeschaut. Geht wieder alles.

(Zitat von macht_rebel) Habe die gleiche Kombi und es auch schon festgestellt. Du hast nur das Auto aufgeschlossen, dann fing die WB an zu laden?

…eine SMA WB (EV Charger) ist gesteckt. Sowohl in der SMA App, als auch im evcc steht, dass das Auto verbunden ist. Aber ist fängt nicht an zu laden. Habe natürlich an alle anderen Umstände gedacht, da das Auto ja als verbunden deklariert war. Aber siehe da, der smart war tatsächlich inaktiv. Ich habe Ihn mit dem Aktivieren des Bluetooth Schlüssel…

…l abbrechen über die Sitzverstellung. Aber gerade bei der neuen Lösung wäre es sinnvoll, dass ein Wechsel des Profils bevor die Tür geschlossen wird auch dazu führt, dass der Smart die Position des neu ausgewählten Profils anfährt. Eine Kopplung auf die Schlüssel wäre natürlich schön (aber da wir alle nur einen haben ist das eigentlich auch egal) aber das würde zumindest in unserem Anwendungsfall nichts ändern, da wir auch bei allen anderen Fahrzeugen uns immer nur einen Schlüssel…

Ich kann das hier gesagte komplett nachempfinden: meine Frau ist 160, ich 192 cm groß. Vor dem Update habe ich mich mit dem Aufruf des entsprechenden Profils vor Tritt auf die Bremse arrangieren können. Mit der jetzigen "Tür-zu" Lösung komme ich gar nicht klar! Mein 5er BMW macht es vor,wie es gehen soll: Verknüpfung des jeweiligen Profils mit dem Öffnungssmittel (Schlüssel). Wäre doch mal wieder eine Update-Überraschung wert!

Genauso Andimp3 alles andere mit auf Schlüssel speichern hört sich einfach seltsam unsinnig an. Für mich ein SmartOS Problem als fehlendes Feature.

(Zitat von smartuser) Soweit mir bekannt speichern Mercedes-Schlüssel auch nichts. Die Karre erkennt welcher Schlüssel zum aufschließen verwendet wird da jeder Schlüssel seine eigene Kennung (bei Mercede Schlüssel-Schiene genannt) hat, da dazu gehörende Memory-Position ist in der Karre gespeichert. Da auch die physischen / digitalen Schlüssel vom #1/#3 vom Fahrzeug individuell identifiziert werden kann Smart so eine Funktion aus rein technischer Sicht auch noch integrieren.

(Zitat von Schmarti) Danke

(Zitat von smartuser) Musst du nicht testen, das kann er nicht. Smart hat aktuell keine Schlüssel - Profil Zuordnung

…immten Profil zugeordnet ist, brauche ich unterschiedliche Kennungen für das gleiche Auto. Habe allerdings keine Kenntnis, wie das die anderen Hersteller machen. Bei BMW lerne ich den Schlüssel einmal an. Mit dem digitalen Schlüssel habe ich es noch gar nicht probiert. Interessanter Ansatz. Da haben wir tatsächlich zwei auf zwei Mobiltelefonen und eigentlich sollte er ja dann auf die Einstellungen eines bestimmten Profils gehen, sobald ich mit dem digitalen Schlüssel…

Hi, war heute in der Waschbox und hatte den Modus manuelle Wäsche eingetragen. Ich dachte, dass ich die Türen dann nur über den Schlüssel öffnen kann, aber dem war nicht so. Sobald der Wasserstrahl den Sensor der Fahrertür trifft, fährt der Griff aus. Soll das so sein ?

Warum speichert der Schlüssel? Wenn der Schlüssel eine eindeutige Kennung hat, würde diese im Auto einem Profil zugeordnet. Kein Speicherung im Schlüssel benötigt dafür. Das gleiche übrigens mit dem digitalen Schlüssel (hier hast du wirklich die BT MAC Adresse als solche Kennung).

(Zitat von Fuchs65) Schon klar - aber anscheinend kann der Schlüssel gar nichts speichern (so zumindest die Aussage unseres Ansprechpartners). Das mit der Profiländerung kann meines Erachtens nur ein Fehler sein. Wenn der Sitz zur Position des letzten Fahrers fährt auch wenn ich mein eigenes Profil wähle, ist das absurd. Bei uns fährt er dann auf das eigene Profil. Da würde ich mal bei der Werkstatt aufschlagen.

(Zitat von smartuser) ... der Schlüssel müßte ja nicht die Sitzposition speichern sondern nur ein Byte für die Nummer des Fahrerprofils. Das mit dem "erst Profil" ändern, bevor man die Tür zu macht habe ich auch schon versucht, hat auch nicht geklappt. Sobald ich auf mein eigenes Profil gehe fährt der Sitz zu Position vom letzten Fahrer.

…m war durchaus bewusst, dass diese Funktion bei anderen Herstellern seit langem zum Standard gehört (wir hatten das in Autos anderer Hersteller seit mehr als 15 Jahren.... Meine ursprüngliche Idee, den absurden Preis für einen zweiten physischen Schlüssel deswegen (meine Frau und ich haben deutlich unterschiedliche Sitzpositionen) zu bezahlen habe ich danach aufgegeben... Bleibt momentan wohl nur der Weg über die Umstellung des Fahrerprofils - das geht ja wenigstens ziemlich einfach. Seit 1.3.2. …

Unlogisch ist es trotzdem. Es müsste wie bei anderen Autos an den Schlüssel gekoppelt sein und beim öffnen sofort in diese Position gehen. Ist aber schwierig mit nur einem Schlüssel. Oder aber in der Türe einen Memory Knopf haben. Danke smart.

(Zitat von RDrath) Das musste ich nicht, der erste geteilte Schlüssel funktioniert noch, aber das weitere Teilen hat trotzdem nicht funktioniert.

(Zitat von Kloger) Das ist bei meinem Fahrzeug auch so.