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Ich habe meine Winterkompletträder am Wochenende bekommen und gleich gewechselt. Laut Lieferschein sind als RDS Sensor Platin Sens 9 verbaut worden. Wurden auch nach einer kurzen Runde gleich erkannt und funktionieren seitdem ohne Probleme

Update kam per WLAN zügig rein und wurde ohne Probleme installiert. Sprachpaket dann gleich hinterher. Ich verstehe das mit dem WLAN Zugangspunkt noch nicht ganz Kann ich den im Auto als Hotspot nutzen ? Geht das auch wenn Car Play aktiv ist ? Gruß Georg

Guten Morgen, nach dem der Download etwas zäh war konnte ich heute Morgen das Update starten und es ist ohne Probleme durchgelaufen. Das Sprachpaket war dann kein Thema und in 10 Minuten erledigt. Dann schauen wir mal ob was auffällig ist.

Das Galaxy S21 Ultra ist ja zb. größer als das Iphone 14 pro und 14 max pro und lädt ohne Probleme. Dann dürfte die Größe also keine Rolle spielen. Bevor wieder komische Kommentare kommen, ich meine natürlich die Größe des Smartphones

(Zitat von burgi400) Gleiche bei mir. Händler wusste von nichts. Hat aber eine Werkstattticket mit Smart aufgemacht und Termin Mitte December vorgeschlagen. Erwähnte auch den Austausch eines Steuergerät wegen Probleme mit Tesla Ladern. OT für hier aber trotzdem interessant (kein Problem für mich)

…per Handy starten. Aber ich kann weder den Ladestand des Fahrzeugs sehen, noch ob es aktuell lädt bzw. wie schnell es lädt. Der Akku ist in der App bei 57% eingefroren, die Temperatur im Fahrzeug bei 9,5 grad und die Ladegeschwindigkeit bei Null. Im Fahrzeug selbst funktioniert alles ohne Probleme…

Hallo, hab auch vorhin das Update angeboten bekommen und der Ladebalken kam. Blieb dann ein paar Minuten auf 0% stehen und dann war wieder der Normale Bildschirm da und er sagt mir das mein System 1.2.0 Aktuell ist. Das Update auf 1.2.0 lief letztens ohne Probleme. Mal schauen ob noch mal was passiert .

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sind das zu 80% Apple Nutzer, die Probleme damit haben. Vielleicht hat Clever ja Lust die nächste Umfrage zu starten

(Zitat von MFG) Die meisten haben hier angegeben, dass es MagSafe kompatible Hüllen sind. Die sind damit explizit dafür gedacht, dass diese auch zum drahtlosen Laden genutzt werden. Bei mir beispielsweise klappt das induktive Laden auch ohne Probleme auf verschiedenen QI-Ladepads, aber der Smart kann nur mit entfernter Matte stabil Laden. Somit würde ich den Fehler schon beim Smart suchen und nicht bei der Hülle

(Zitat von splits11) Hast Du evtl. die Musik-/Tonübertragung in den BT-Einstellungen des #1 für das iPhone deaktiviert (gelassen) ? (Zitat von FireSmart#1) Meine Vermutung: wenn Du das Smartphone mit dem dem WLAN-Hotspot des Fahrzeugs verbindest nutzt das Smartphone ja (so kenne ich es zumindest vom iPhone) primär das WLAN für die Datenverbindung ins Internet... somit würde man sich ggf. Datenvolumen in seinem Handy-Tarif sparen.

Ich habe jetzt schon öfters in Hotels mit mehreren Wallboxen und Lastmanagement geladen. Ohne Probleme. Gestern gerade mit 22kW. Ich war sogar todesmutig. Es war ein Tesla Wallcharger Gen. 2 😀 Denke nicht, dass es etwas mit dem OBC zu tun hat. Ich habe ja auch den alten.

Bei einigen wurde der OBC gewechselt. Danach scheint alles ok zu sein. Echte Probleme gab es an den Tesla Wallboxen, mit anschließendem Werkstattaufenthalt.

FrankX Ich war nie mit dem Smart in Spanien. Du meinst jemand anderen. Ist aber egal, das Problem gab es. Ich hatte am Kreuz Hilden Probleme mit den 22 kw Compleo Säulen. Das heißt aber nicht, daß der # überall zickt. An einer EnBW AC Säule lief alles glatt.

…rfahrungen diesbezüglich. Der #1 scheint ja mit den Aldi Süd Ladestationen so seine Probleme zu haben (nur 4 kW Ladeleistung - gilt das eigentlich für alle!?). Ich habe hier nun einen Beitrag gelesen, in dem zu lesen ist, dass der Smart generell Probleme hat mit Wallboxen mit einem aktiven Lastmanagement. Nun meine Frage: Heißt das, dass der Smart #1 in Tiefgaragen mit mehreren Wallboxen, z. B. in größeren Wohnanlagen oder in Hotels, generell nur super langsam lädt? AchG hatte das Problem ja ans…

Bin angemeldet. Einzig seltsam ist momentan, dass er seit vier Tagen ein 903MB großes Sprachpaket (deutsch) runterlädt und permanent „Netztrennung“ während des Downloads anzeigt. Wenn ich es dann erneuert herunterlade schafft er meistens 2-3% bevor wieder „Netztrennung“ angezeigt wird. Habe es mittlerweile auf 22% geschafft;-) Ein 1GB großes Kartenupdte hat er ohne Probleme in kürzester Zeit runtergeladen - aber keine Ahnung ob das alles irgendwie zusammenhängt.

(Zitat von Igi2001) Ja, das hatte ich ja auch angemerkt. Aufhebung nach Kreuzungen hatte ich keine Probleme. Verlassen der geschlossenen Ortschaft kann ich nicht beurteilen, weil bei mir danach sofort ein 70er Schild kam und der dieses natürlich erkannt hat. Ohne Schild keine Ahnung.

(Zitat von Breznsoiza) Gibt es eine Möglichkeit, die Firmware-Version bei der ersten Fahrzeugabholung zu überprüfen, oder ist die lange Nummer die einzige Möglichkeit?

…ch wenn ich die Verbindung der Daten mit der Anmaeldung für unnütz halte. Ich erkenne da keine Vorteile. Irgendwie habe ich ohnehin den Eindruck, dass da Dinge für eventuelles Carsharing und weniger für mich als Privatfahrer reinprogrammiert wurden. Wenn ich etwas Zeit habe, suche ich hier nach weiteren Probleme…

Blöde Frage wieso WLan die Kommunikation zwischen Auto und iPhone oder Android Handy läuft doch über Bluetooth. Mein WLan am Auto ist immer abgeschaltet und alles Funktioniert ohne Probleme. Bis auf den Haken der Onlinedienste und der hat nix mit WLan zu tun.

Seit wieviel Jahren im Einsatz? Ich habe drei Stück seit ca. 4 Jahren und eine seit ca. einem halben Jahr. Die neue hat eine andere Firmware und bisher noch keine Probleme gemacht. Die Halterung ist auch anders. Dafür war die Batterie nach kurzer Zeit leer. Eventuell ist die Kinderschutzbeschichtung der Batterien ein Teil des Problems.