Suchergebnisse

…ng vom Profil. Das geht auch wenn das Fahrzeug bereits aktiviert ist. Löst aber leider nicht das Problem, dass das Fahrzeug sich nicht mit der App verknüpfen lässt. Für alle die das noch nicht kennen: Dafür in der App auf Profil-Icon rechts unten in der App klicken und dann auf "In-Vehicle Display Log In". Dann ist das Profil…

Hallo zusammen, da ich hier bisher keinen Thread dazu finden konnte wollte ich die Frage in die Runde stellen ob auch andere das Problem mit der Aktivierung des Fahrzeugs haben? Meinen #1 habe ich letzte Woche beim Händler abgeholt, konnte aber das Fahrzeug vor Ort zusammen mit dem Händler nicht aktivieren. Händler meinte dann, dass er den Smart Support deswegen kontaktiert, von dem mir diese Woche nur eine kurze Email geschickt wurde, dass das Thema an die IT Abteilung weitergeleitet wird. Das …

(Zitat von SKart) Zwei Antworten darauf: 1. Solltest Du? Eigentlich steht doch in Deinem Profil, dass Du spätestens 7 Tage vor Auslieferung bezahlen sollst. 2. Smart hat wohl selbst damit gerechnet, dass sie die Fahrzeuge, die ja nun in Belgien bereitstanden, früher ausliefern könnten. Die unerwarteten Probleme mussten erst gelöst werden.

Die Einstellung kann ja jeder so vornehmen, wie er mag. Mich stört, dass sich einige Einstellungen nach dem Start ändern und andere nicht und ich dann in diversen Menüs die Einstellungen kontrollieren und ggf. wieder ändern muss. Meine Erwartung ist, dass meine Einstellungen in meinem Profil gespeichert werden und dann beim Start entsprechend eingestellt werden.

…e bestätigen und renne wieder runter zum wieder angemeldeten Auto. Wie es gestern zum 4. Mal passiert ist hat er mein Profil wohl auch nicht mehr korrekt heruntergeladen da die Sitzeinstellung vorne und hinten nicht mehr gestimmt hat. Habe jetzt auch meiner Frau die Smart-App aufs handy installiert, das geht scheinbar sogar mit dem gleichen Account problemlos ohne das ich auf meinem Handy in der App abgemeldet werde. So kann sie sich auch wieder im Smart anmelden wenn die Profil…

…aste und die Düsen allein sind ja eher ein Witz, machen die Sitze so viel aus (hab keine Ahnung von guten Sitzen)? Von außen wirkt er schon massiv niedriger, der Youtuber ist ca, 1,80m wenn ich richtig gegoogelt habe, auf dem Fahrersitz ist immer noch reichlich Luft über ihm. Hinten wirkt er im Profil…

(Zitat von Kasimir) hab die wie gesagt angeschrieben. bis jetzt noch keine antwort danke für die rückmeldung!

Ich habe verschiedene Profile ausprobiert, aber leider ohne Erfolg.

Yep, ein Blog ist sicher besser geeignet. Ein Forum funktioniert in Form von Threads und der konsequenten Fortführung dieser Themen. Nachhaltigkeit ist das Stichwort. Die von mir oben investierte Zeit war wohl umsonst (Zitat von tANDi) Bitte - wenn gewünscht- die Accountlöschung im Profil selbständig durchführen und idealerweise auf weitere Zeitverschwendungen der User / Admins verzichten. Danke für das Verständnis, schönes Wochenende und viel Erfolg mit dem Blog.

(Zitat von Andimp3) MIt C-Tek hat noch keiner falsch gelegen. Ich hab allerdings für das Auto in meinem Profilbild mit LiFePo4 Starterbatterie ein eigenes C-tek. Nicht weil das MXS 5.0 das nicht schaffen würde, aber wenn die auf 9.6V geht, klemmt sie die Terminals ab um Tiefentladung zu vermeiden. Das LiFePo4 C-Tek hat statt der Modus-Wahl einen Überbrückungsschalter um die Batterie wieder freizuschalten. - Prinzipiell wüde die aber auch mit dem normalen funktionieren, wenn sie denn erkannt wird

Ob nun digitaler oder zwei normale Schlüssel (dafür würde ich einen zweiten kaufen, wenn es dann damit ginge): Für mich muss das mit den 2 Profilen verlässlich klappen. Das ist der einzige Grund, womit ich mir die elektrische Sitzverstellung schönrechnen kann. Ansonsten brauche ich sowas nicht.

Ich habe versucht mit CarScanner Informationen auszulesen, aber offenbar gibt es noch kein passendes Profil für den Smart #1.

Mit den Profilauswählen hätte ich kein Problem, wenn sie denn gespeichert bleiben würden. Mein smart hat in einer Woche schon 2x die Anmeldung einfach vergessen. Und dann muss ich erst einmal aus der TG ausfahren wegen handynetz, parken und neu anmelden um überhaupt meine Einstellungen zu haben .

(Zitat von tnotb666) Bei den bisherigen Autos hielten wir das ähnlich bis auf den Safe, aber es gibt beim #1 halt viel mehr Möglichkeiten die Einstellungen Personen bezogen abzulegen und das sollte dann direkt mit dem Schlüssel funktionieren ohne noch ein Profil auswählen zu müssen.

Bei Android kann man sich auch nicht mehr anmelden... Kommt doof wenn man jetzt im Auto versehentlich das Profil abmeldet. Der Button dafür ist recht prominent in der Profilauswahl. Was meiner Meinung nach keinen Sinn macht. Welcher Besitzer will sich vom eigenen Auto wieder abmelden.

Genau Denkfehler, zu weich halt. Die Profilblöcke walken zu viel.

(Zitat von ferndantito) Bei mir lässt sich der Smart mit 2 Handys zeitgleich per digitalem Schlüssel verbinden. Alle Funktionen gehen dann auch, leider nicht das Öffnen der Tür, was natürlich doof ist. Kennt jemand das Problem?

…ieder Bluetooth, muss dann manuell auf Radio schalten. Besser wäre, der letzte Stand würde sich gemerkt. 5. Die Navi-Übersetzung oder die Formulierungen sind grausam. Die Autobahn wird z.B. als Hauptstraße bezeichnet. 6. Beim Einsteigen wird sich nicht automatisch das letzte gefahrene Profil…

(Zitat von der_koelner) Ganz normal voll laden auf 100% kein Ladetimer und keine Klimatisierung, da ist nichts konfiguriert. Als nächstes wäre interessant wie viel wird im Standby pro Stunde verbraucht, wenn er nicht eingesteckt ist.

Was für ein Profil ist denn im Auto hinterlegt bei dem Verhalten? Ein Ladeziel (80/90/100%) oder ein Ladetimer (z.B. um 12.00 sollen 90% erreicht sein mit 21 Grad Innenraum)?