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Hat denn schon jemand ein Versicherungsangebot für einen #1? Kommt ein Fahrzeug neu auf den Markt, langen die Versicherungen wohl vorsichtshalber erstmal ordentlich hin, da man den Schadensverlauf mangels Erfahrungswerten zunächst nicht gut einschätzen kann. Ich hab das schon mehrmals bei Neufahrzeugen erlebt. Die Prämie war nach zwei Jahren nur noch halb so hoch wie bei der Erstzulassung.

…einem M3LR direkt nach der Auslieferung Hankook GJR montieren lassen. Gefühlt bei etwa 130 km/h etwas lauter als die SR, aber im übrigen bin ich damit zufrieden. Wie oben schon gesagt wurde: bei den Wintern derzeit macht man das ja nur für die Versicherung… Die M3 Sommerreifen wollte selbst für 350€ niemand haben. Weil halt viele M3 Käufer dieselbe Idee hatten. Wird beim #1 vielleicht nicht anders sein. Ich lasse die SR jetzt erstmal in der Garage. Vielleicht kommen sie nochmal für einen Sommer …

(Zitat von Vaio 105) Bei meiner Zoe stand in den Versicherungsunterlagen der HUK-COBURG die Dauerleistung. Aber da ja die Einstufung schon lange nicht mehr auf Grundlage der PS Leistung beruht, ist es ja vollkommen egal.

(Zitat von Vaio 105) Hab mal versucht ein Versicherungs Check zu machen, aber bis jetzt ( zumindest HuK, HDI und Provinzial) nicht. Aber natürlich auch verständlich.

Vorbedingung für ein rotes Nummernschild ist eine EvB-Nummer und die gibt es nicht, wenn das Fahrzeug nicht bei den Versicherungen gelistet ist. Hoffentlich passiert das bald.

jauh, spätestens dann wäre das nötig und auch geklärt - das will ja hierzulande genaut taxiert sein vom versicherungswesen !(!!..)

Hatte mich dort auch schon gemeldet. Ausser Schall nur Rauch und Nix. Solche Programmierung kann man sich sparen. Gibt es ähnlich auch in anderen Institutionen wie Versicherungen, Telefonprovidern ect.

…nicht weniger) teuer, so viel können die Reifen gar nicht mehr verbrauchen... Von den Wintern in unserer Region und wie&wann wir das Auto brauchen, ist die Sache klar und brauchen wir definitiv keine Winterreifen und müssen in erster Linie die Versicherung glücklich machen. Meine Frage wäre eher andersrum, wie schrecklich fahren sich Ganzjahresreifen im Sommer (gerade bei so heißen trockenen Sommern wie 2022 und in Zukunft zu erwarten)? Fährt sich das dann wie ein Traktor oder sind die Reifen so…

Dafür ist es wohl noch etwas zu früh, bzw. die Einstufungen noch nicht offiziell herausgegeben worden.. Woran wird/könnte man sich womöglich orientieren ? Beim ID.3 lese ich z.B. von (HP / TK / VK): 14 / 20 / 18