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…intelligent steuern bzgl. PV-Überschuss etc., was schon eine feine Sache ist. Wenn bei Dir aber mittelfristig keine PV-Anlage o.ä geplant ist würde meiner Meinung nach auch eine normale Steckdose reichen. Oder Du lässt Dir eben eine CEE-Dose installieren. Da einfach mal die Kosten gegenüberstellen und schauen, was die ganzen Kabel kosten würden (Ladeziegel, CEE-Ladekabel…

…r Heckklappenöffnungsautomatik. Erstes nervt bislang sehr und zweiteres fände ich sehr beruhigend zu wissen. Der potentiell vermiedene Folgeärger wäre für mich bereits Grund genug den Modus zu verwenden. [ (Auch) Mir hat der Verkäufer lang und breit erklärt, dass eine Öffnung in der Waschstrasse gar nicht passieren könne. Aber ich stelle nur immer wieder fest, dass das Ding nicht aufgeht, wenn es soll (Einkaufsszenario), aber durchaus aufgeht, wenn es nicht soll (Ladekabel…

…ey hier hast du wieder Strom, starte den Ladevorgang. Damit das funktioniert simulieren viele Wallboxen die für PV-Überschuss Laden konzipiert sind bei solchen Fahrzeugen, die nicht aufwachen, wenn die WB wieder Strom anbietet das ausstecken des Ladekabels und ein erneutes einstecken. Damit wacht der #1 auch wieder problemlos auf. In deiner Konstellation habe ich die Vermutung, dass bei der Implementierung dieser Funktion in der Sonnen WB ein Fehler ist, der dazu führt, dass die WB wieder in den …

Bei mir schaltet der Smart nach Erreichen der eingestellten 80% ab + dann erst die WB. Die Hinweise sind mir auch bei einer öffentlichen WB 11KW mit eigenem Ladekabel passiert. Habe vor einiger Zeit ein Ticket aufgemacht, warte noch auf die Antwort…

Die Meldung: Langsames Laden nicht möglich, im Benutzerhandbuch nachlesen. Angeschlossenes Kabel passt nicht. Bitte anderes Ladekabel verwendenHabe ich auch schon öfters gehabt. Warum?? Im Handbuch habe ich keine Infos erlesen können. Hat aber trotzdem geladen. Nur auf Steckerseite vom Smart hat er nicht entriegelt. Musste die Notentriegelung benutzen. Seit dem ist die Schlaufe gerissen. Hoffe, dass die Notentriegelung weiter funktioniert.

(Zitat von 4pAul6) Lade unterwegs an AC-Ladern nur mit dem Original Smart-Kabel. Diese Meldung hatte ich bislang noch nicht. Anscheinend gibt es auch Unterschiede zwischen verschiedenen Chargen von Ladekabeln (vielleicht hat Smart da verschiedene Lieferanten). Zuhause lade ich mit dem Kabekl von Sonnen (dreiphasig) oder mit einem Zubehörkabel (einphasig) und hatte diese Meldung auch noch nicht. Du´ies eganzen elektronischen Systeme sind doch eine Wundertüte und immer wieder für Überraschungen gut…

Ich habe das Original Smartkabel + ein zweites 7,5m von Mercedes. Beim Smartkabel erscheint des Öfteren der Hinweis: Angeschlossenes Kabel passt nicht. Bitte anderes Ladekabel verwenden. Zusätzlich nach Erreichen des eingestellten 80% auch der Hinweis: Langsames Laden nicht möglich, im Benutzerhandbuch nachlesen. Beim Mercedes Ladekabel bisher nicht aufgetreten.

(Zitat von Coolio2004) Danke für die Rückmeldung. Mein Problem ist aber nicht, dass der Smart das Laden nach Pausieren nicht wieder startet, sondern dass nicht mehr im Modus Überschussladen gestartet wird. Beim iX1 funktioniert das problemlos. Auch beim KIA Niro unseres Sohnes.

Wenn die Wallbox Simulation An-/Abstecken des Ladekabels unterstützt wie die Go-e Gemini beginnt der Smart#1 den Ladevorgang nach Unterbrechung - auch nach längerer Pause. Mein Go-e V2 kann das noch nicht und hat dann die o.g. Probleme. Das gilt für viele Boxen. Bei meinem Volvo und meiner Zoe gibt es diese Probleme überhaupt nicht - ist also Smart#1 typisch.

…oment erschrecke ich doch. Das mit dem Laden stört mich deswegen, weil ich zwei Wallboxen in zwei verschiedenen Häusern habe und über die App gern verfolgen würde, wie der aktuelle Ladestand ist, ohne zum Auto gehen zu müssen. Vergeßlich wie ich bin, denke ich nicht immer daran, beim Anstecken des Ladekabel…

(Zitat von Birdy) Diese Meldung kommt, wenn beim trennen von den öffentlichen Ladestationen der Smart noch der Meinung war, dass er eigentlich laden müsste, die Säule aber keine Energie mehr liefert, weil der Ladevorgang daran beendet wurde und das Kabel schon ab ist.

Digitaler Schlüssel muss immer erneut aktiviert werden, ich habe sogar wenn ich öffentlich lade , mir dem Smartladekabel , nach Beendigung die Meldung „ Ladekabel nicht geeignet „ 😂 ist schon seltsam , denn er hat ja geladen👍

Jamminweezle8 die Reihenfolge sollte technisch gesehen eigentlich egal sein. Ich stecke jedoch auch immer zunächst am Fahrzeug ab. Das durch das Abstecken des Ladekabels, die Assistenzsysteme beeinflusst werden, ist jedoch sehr seltsam. Wenn das wirklich so ist, würde ich auf einen technischen Mangel (Hardware bzw. Software) tippen. Gruß Jürgen

(Zitat von Mercedes-Fanboy) Ich würde mal sagen, das ist Physik und liegt am Unterdruck, der in der Kappe entsteht wenn du sie abziehen möchtest. Beim draufstehen entsteht ein Überdruck, der die Reibung verringert. Kannst ja ein kleines Loch reinbohren.

Habt Ihr auch Probleme, die Kappen vom Smart AC-Ladekabel abzunehmen. Sie gehen nur schwer ab, drauf machen ist kein Problem. Vielleicht hängt das mit den winterlichen Temperaturen zusammen. Aber so kalt ist es jetzt auch nicht mehr.

…hatten wir auch schon massiv Probleme, da ging das Kabel entweder im Smart oder an der Laterne los. Hat auch ewig gedauert, bis meine Frau das Kabel dann irgendwann vom Smart ab hatte, nachdem sie es aus der Laterne abgedreht hatte. Das Original Ladekabel scheint da nicht so optimal zu sein, seitdem ist das Plastik um den Stecker auch total verschrammt.. Beim Laden von 77 auf 80 kann ich mir aber gut vorstellen, dass der da Probleme macht. Das habe ich aber noch nie ausprobiert. Zuhause habe ich …

(Zitat von 4pAul6) Bist zu in Wuppertal bei der MB Niederlassung?

Ich hatte anfänglich auch das Gefühl, das mein Händler überfordert war. Vorige Woche wurde ich zeitaufwändig bedient - ob es am Ticket (Ladekabel/WB) von Smart lag? Nein, glaube ich nicht… eher am MA.

(Zitat von RR500) Von da kommt das nicht. Linksseitig hört sich das normal bzw leiser oder dumpfer an. Kann man schlecht beschreiben

Punkt 4 hatte ich auch ... oder so ähnlich. Bei mir war die Ursache der Stecker von mein Spiral-Ladekabel. Das liegt nicht so press im Frunk und bollerte bei Bodenwellen immer an die Frunkwand. Schaumstoff hat geholfen.