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Wenn man eine 22Kw Wallbox ohne festes Ladekabel bevorzugt, kann ich die "Zaptec Go" empfehlen. Ist beim Norwegischem ADAC Testsieger geworden. Kleiner als ein DIN A4 Blatt und in verschiedenen Farben zu haben. Gute App und eine klasse API vorhanden. Ladeleistung ebenfalls per App steuerbar. Ist bei Freunden seit einen halben Jahr installiert und wurde bisher ohne Probleme bei einem ID3, ID5, Mazda MX-30 und Fiat 500 getestet. Wird auch definitiv meine werden.

Ich habe diese seit 3 Jahren und keinerlei Probleme. Auto wurde immer geladen und das Ladekabel ist über 6m lang und fest an der Wallbox installiert. Innerhalb von 5 Sekunden fängt das Auto an zu laden. https://shop.e-mobilio.de/products/abl-emh1-mit-ladekabel

(Zitat von MrAlex14) Habe nun die Antwort... Easee hat die Logs ausgewertet und angeblich würde es an meinem Ladekabel liegen. Finde ich komisch, denn ich lade aktuell zwei Fahrzeuge ohne Probleme damit. Ist auch kein No-Name Kabel, sondern das MX485 von Mahle. Leider kann ich es nicht mehr ausprobieren.

…on. Lenkrad sehr schön, Einstellmöglichkeiten reichen aus. Motorhaube geöffnet, mit einer Eleganz dank Motorhaubendämpfer zaubert sie einem ein Grinsen ins Gesicht welches man bei VW vergebens sucht, so muss das sein inkl. schönem Frunkchen fürs Ladekabel oder Verbandkastenzeug Negativ und echt unpraktisch aufgefallen ist mir in der Mittelkonsole der Schiebmechanismuss mit Magnetsystem zum Öffnen des Becherhalterfaches. Als ich das Display bediente lehnte ich mich da mit dem Ellbogen/Arm auf...da…

Das Ladekabel was im Frunk lag im Dezember, das war 5m und passte gerade eben rein.

Heute in Dresden bei STERNAUTO. Das mitgelieferte Ladekabel scheint 5 m lang zu sein.

…einphasig ab 1,7 kw/h Überschuss zur Verfügung. Kann der Smart mit dieser Minimalleistung laden? Antwort Auszug aus der Antwort des Smart-Supports: Das Laden bei allen smart #1 Lines ist genormt nach IEC 62196-1/2/3 und benutzt ein Type 2 Mode 3 Ladekabel. Dies bedeutet eine 'Level 1' Ladeleistung ist kompatibel und wenn von ihrer Wallbox unterstützt ist eine einphasige Ladung mit ihrer Wallbox auch bei 1,7 kW/Stunde möglich, wird aber wegen der sehr langen Ladedauer nicht empfohlen. Dieser Teil …

Für den iX3 gab es das auch, den Nachrüst-Frunk…..vielleicht ist ja unter dem ganzen Plastik noch Platz dafür…das Ladekabel könnte dann sogar mit dem Lappen da rein Apropos Frunk, so muß der eigentlich…auch mit Allrad 10B8EDCC-128E-4F90-A97E-4F75C7E73E01.jpg

Da passt das Ladekabel auf jeden Fall bequem rein.

Anstatt des Funk hätte ich an der Stell lieber ne Gefrierbox .... schön den Vodka eisgekühlt lagern während der Fahrt und immer Eiswürfel parat Fürs Ladekabel find ich den eher doof... erst nach vorne latschen die Klappe öffen, dann nanch hinten latschen und anstecken... da hab ich das Kabel lieber im Kofferraum.

Welche(s) Ladekabel wird|werden eigentlich mitgeliefert? a. 22kW? b. Schuko?

Thomas: Danke für den Bericht. Dann bin ich mal gespannt was hier die Aussage seitens Easee ist. Ich gehe jetzt mal stark davon aus, dass hier die Kommunikation noch nicht sauber läuft. Ein 22KW Ladekabel hast sicher verwendet oder? Gruß Daniel

…r konnte hinten noch gemütlich sitzen. War zwar so gut wie keine Luft mehr zum Vordersitz, aber viel Platz für die Füße und somit genügend Bewegungsspielraum. Da bekommt man bei manch anderem Hersteller nur die Zehenspitzen drunter. Wenn man das Ladekabel im Frunk unterbringt, ist auch noch einiges an Platz unter dem Kofferraumboden. Könnte man z.B. noch eine Unterbetttasche unterbringen. Tja, im Alltag völlig ausreichend. Für den etwas längeren Urlaub wird es eng. Ansonsten keine Überraschungen.…

…zt oder als "Notstromaggregat" bei einem Stromausfall, aber als Notlademöglichkeit ist das bis dato eine reine Zeit-/Geldverschwendung. Ich möchte nicht auf der Autobahn oder Landstraße mit dem Teil hantieren und dann entsprechend lange warten, wo das Risiko einer Kollision mit jeder Minute wächst. Während man im urbanen Bereich mit einem entsprechend langen Ladekabel…

Ich hatte das woanders schon mal thematisiert. Das Ladekabel passt in den Frunk. Zwar fummelig, aber es passte. Die Stecker waren in dem Fall nach oben im Frunk da dieser ja unten ein wenig schmaler ist.

Ladekabel von Smart (5 Meter) passt in den Frunk. Selber ausprobiert gerade eben. Bisschen fummelig, aber wenn man weiß wie, dann geht's.

(Zitat von DuSmart) Vielen Dank fürs Nachfragen! So langsam bekommen wir hier im Forum die Serien-Ausstattungsliste zusammen. Bin mir sehr sicher, dass mein bzw. zahlreiche smart-/MB-Händler das schlichtweg (noch) nicht wissen - was aber für den Käufer/Mieter doch wichtig ist. Und 5 m ist doch ein Wort, hätte mit 3 m gerechnet...

Guten Abend, Ich habe gerade Smart Europe bmüht. Das Typ 2Mode 3 Ladekabel, welches zum Lieferumfang gehört, hateine Länge von 5m.

(Zitat von Andre280e) Denke das wird der Hauptgrund sein. Damit man beim Supercharger problemlos laden kann. (Zitat von Robbens) Ich hab gefragt, ob wirklich ein Ladekabel in den Frunk passt. Daraufhin hat der Verkäufer geantwortet, dass es wunderbar geht. Letztendlich haben sie es mit einem 4 Meter langen Ladekabel getestet. Auf den Hinweis, dass man mit so einem kurzen Kabel in der Stadt nicht weit kommt, weil der Ladeport dafür an der falschen Seite ist, wurde nicht mehr reagiert.

(Zitat von smarti) Ich denke ja. Zumal war stets eines unter dem Kofferraumboden vorhanden und passend dazu schreibt der ADAC hier in der Ausstattungsliste unter AC Ladekabel Ladestation: Serie