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Bei meinen verflossenen E Autos konnte ich durch Doppelklick auf Entriegeln das Ladekabel trennen. Bei AC wurde die Ladung abgebrochen, bei DC nicht. Da musste ich erst an der Säule beenden. War bei DC die Ladung bereits beendet, konnte ich durch Doppelklick das Kabel abstecken.

…Der Verkäufer meinte noch, ich habe Glück, dass die Mitarbeiterin, die ihn am Samstag gefahren habe, ihn voll aufgeladen hat. Als ich ihn zurückgab, waren noch 91% im Akku. Das erste, was der Verkäufer machte, nachdem ich den Schlüssel zurückgegeben habe, war das Ladekabel…

(Zitat von Cloud) Exakt

(Zitat von HeHH) Danke wie sieht es mit dem Ladekabel aus, das schicke 22 KW von Smart ist dabei und kein Ladeziegel ist das richtig?

Ich finde keinen Hinweis zum Lieferumfang bezüglich dem Ladekabel. Ich gehe Mal davon aus dass ein vollwertiges 32A (22kW) Typ 2 Ladekabel dabei ist. Ein Notladekabel (Schukostecker) eventuell auch? Wer weiß mehr?

Stöbert doch bitte vorher mal das Forum durch. Das hatten wir vor Wochen schon mit der Notentriegelung von Tür und Ladekabel

Hier ein chinesisches Video, welches den Notschlüssel für die Fahrertüre und die entsprechende Entriegelung zeigt: youtube.com/shorts/6NNB1H5_EFU?feature=share Und hier wird die Notentriegelung des Ladekabels über einen Seilzug im Kofferraum gezeigt: youtube.com/shorts/hxZwn1nY7CM?feature=share

Als 3D-Drucker-Datei wohl um so schneller ...sollte aber nicht im PULSE-thread Thema sein. Vielmehr z.B. hier (bereits): Zubehör / Schmutzmatten / Netz Kofferraum / Fußmatten Smart #1 - Seite 6 - Ladekabel Elektro, Zubehör und Accessoires - Smart #1 Forum (smart-1-forum.de)

Wenn es noch nicht geklärt wurde Ich kann den Smart jederzeit vorklimatisieren, wenn SOC 20% oder mehr. Muss also nicht am Ladekabel hängen

(Zitat von Skub-#) Du meinst es aber nicht ernst bezüglich der Verluste durch größere Leitungslänge? Die Verlustleistung durch eine längere Leitung z.B. 2 m mehr, ist weitestgehend zu vernachlässigen. Es sind vielleicht max. 5 W, bzw. ca. 0,04%. Etwas anderes sind Ladeverluste beim Batterieladen, welche jedoch nichts mit der Leitungslänge zu tun haben.

Da ich zu 99% zu Hause an meiner Wallbox laden werde, deren Kabel fest montiert ist, kommt das Ladekabel bei mir auch in den Frunk. Die Position des Ladenschlusses ist bei mir jedoch suboptimal, da ich stets rückwärts ranfahren muss, weil ich bei der Position der Wallbox eigentlich mit einem Nasenlader geplant habe. Ein längeres Kabel wäre eine Option, die aber mehr Ladeverluste mit sich bringt. Positiv ist dagegen, dass ich beim losfahren schon richtig rum stehe.

Habe mal Support angeschrieben und Antwort erhalten: Das Typ2 Ladekabel ist inklusive und ist 5 Meter Lang. Ein ICCB Kabel für 230V ist nicht inklusive.

Die Ladekabellänge ist ja oft der Grund für abenteuerliche Pakmanöver an Ladesäulen….da fast niemand extra Geld für ein längeres Kabel ausgibt, wird das so bleiben. An den Schnelladern nicht so das Problem, weil da meist mehr Platz ist, aber in der Stadt mal eben gegen die Fahrtrichtung zu parken, damit das Kabel passt…. An der Wallbox zuhause bekommt man es ja auch irgendwie hin. Und, 7m gehen bestimmt nicht mehr in den „Frunk“

Genauso war es auch. Die wurden tatsächlich verlost. aber hier meinte jemand, er wäre in China ein Flop (Post #43) Zubehör / Schmutzmatten / Netz Kofferraum / Fußmatten Smart #1 - Seite 3 - Ladekabel Elektro, Zubehör und Accessoires - Smart #1 Forum (smart-1-forum.de)

Hallo, weiß jemand schon welche Kabel beim Smart #1 dabei sind? Bei manchen Herstellern gibt es ja neben dem Typ 2 Kabel auch noch Schuko oder so für den Notfall. Bisher habe ich keine genauen Angaben gefunden. Vielen Dank schonmal für Infos.

Mir wurde mit Augenzwinkern auch gerade mitgeteilt, dass keine Fussmatten, wohl aber das Ladekabel dabei wären…

Gestattet bitte Fragen an die EMobil Erfahrenen: Kann man das Auto unbeaufsichtigt in öffentlichen Bereichen laden lassen? Gibt es Vandalismus? Kann das Ladekabel gestohlen werden? Besten Dank vorab

Moin, Aus leidvoller empfehle ich, kein kurzes Ladekabel zu installieren. Mein VW ID4 hat die Ladebuchse hinten rechts. Wallbox in Höhe der Ladebuchse vor zwei Jahren also kurzes Kabel installiert Der neue #1 hat nun aber die Ladebuchse hinten links. Der Mercedes meiner Frau, der in der Auffahrt hinter meinem Wagen steht, hat die Ladebuchse weit hinten links. Jetzt ist das Ladekabel viel zu kurz! Hätte ich doch....

jauh, das eine zum anderen gehörend. im speziellen wurde dazu auch schon mal folgendes angegangen... Spiralladekabel - Seite 2 - Ladekabel Elektro, Zubehör und Accessoires - Smart #1 Forum (smart-1-forum.de)

Und zur Kabelwahl: https://generationstrom.com/20…leine-ladekabel-ratgeber/