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…es tiptop, keinerlei Mängel zu entdecken. Mit dabei: - Fußmatten mit Kunzmann-Logo, machen nen qualitativ guten Eindruck - Mercedes-Schirm - Schlüsselanhänger - 2x Parkscheibe mit Eiskratzerfunktion - 2x Erste-Hilfe Pack - 2x Abschleppöse - Typ2 Ladekabel, - TireFit nebst Kompressor km-Stand bei Abholung 24, SoC 94%. Einziges Manko, aber das haben ja viele: Verknüpfung mit meiner Smart-ID scheitert wie bei vielen anderen auch. Da könnte aber daran liegen dass bei dem online Gedöns zur Fahrzeugübe…

(Zitat von AchG) Braucht es auch nicht. Man kann den Kabelbinder zu einem recht kleinen Kreis zuziehen, dann ist er fast wie ein Schlüsselring.

(Zitat von Andre_1) Ist aber weniger geschmeidig als mein Ladekabel.

(Zitat von der_koelner) Genau der Grund für meinen Aufpreis für das 8m-Kabel. Wurde immer gefragt, wieso ich das mache. Heute das Beweisfotos. Darum! 😂😂 IMG_4268.jpg Allein der Abstand Schutz-Bügel vor der Ladesäule bis zur Ladesäule knapp 1m.

…jpg Der Raum unter der Kofferraumboden ist nicht wirklich gut und vernüftigt ausgenutzt. Den vorhandenen Einsatz/Abdeckung, könnte man demontieren und durch einen Bereich mit Kunsttoffwanne ersetzen, in dem man auch das feuchte und ggf. dreckige Ladekabel lagern kann. Der Rest könnte prima für Warndreieck, Verbandskasten und einen ordentlichen Subwoofer verwendet werden. Einen vernüftigen Bass bekommt auch aus kleinen Gehäusen, wie z.B. in der Sitzkiste eines VW-Buses/Multivans: Nur als Anregunge…

…s bestellt, Versand aus EU) in Gebrauch, die bei den Autos dabei waren werden normalerweise nicht von uns benutzt. Die CN-Teile laufen beide noch prima, haben eingebaute kWh-Zähler und gehen aber bis zu 16A Ladestrom mit Schukostecker einzustellen. Die 16A sollte man dann aber nicht ausnutzen. Gezahlt haben wir jeweils um die 120€ für jedes CN-ICCB. Typ-2-Ladekabel…

…den TWC3s, es fliegt keine Sicherung, es sind keine Schmauchspuren an Kontakten zu sehen, es gibt keine Fehler im Fehlerspeicher der TWCs und auch keine angezeigten Fehler über die LEDs. Mittlerweile habe ich recherchiert, dass die Erkennung des Ladekabels über einen Kontakt und einen Widerstand erfolgt. Offensichtlich bekommt ein Teil des Controllers auch noch mit, wenn ein Kabel angesteckt oder abgezogen wird aber irgendwo in der Softwaresteuerung scheint ein Flag gesetzt zu werden, dass nicht …

Bei unseren Lidl-Ladesäulen ist das Ladekabel integriert, muss man nur noch am Smart einstecken.

(Zitat von Mercedes-Fanboy) Besser ein einphasiges Ladekabel besorgen und die eine Phase mit hoher Leistung versorgen.

Wahrscheinlich nicht. Mein Ladekabel war einfach in einem durchsichtigen Polybeutel verschweißt.

Was mir gerade einfällt wo ich in dem Video das Ladekabel so im Kofferaum sehe: ist dafür eigentlich ne Tasche im Lieferumfang ?

…e so. Eigentlich muss dann nur eine Umwälzpumpe für die Kühlung laufen, wenn die technisch auf aktuellem Stand noch überhaupt an 10 Watt Last kommt ist das schon viel, und die Ladesteuerung. Dem entgegen stehen aber die ohmschen Verluste auf dem Ladekabel und auch im Ladegerät an sich die mit dem Quadrat des fließenden Ladestromes ansteigen. Deshalb erreichen die gängigen Ladegeräte ihren besten Wirkungsgrad auch nicht bei Volllast sondern im zweiten Drittel ihres Leistungsbereiches, da wären dan…

(Zitat von burgi400) Kann mir vorstellen das er bei Ziel erreicht und dann folgt ein Zielanpassung neu gestartet werden muss. Aber wenn ich bei Überschussladen kurz kein Strom habe, Waschmaschine geht an und es fangt an zu regnen dann pausiert der smart und geht selbst wieder weiter wenn Strom wieder verfügbar ist

Was habt ihr denn für ein Ladekabel drin? Habt ihr das gleiche wie ich? Bei mir ist es ein schwarzes Kabel mit schwarz-gelben Steckern. An einem Stecker steht "Lynk&Co" drauf Werde mir aber noch ein 7m holen, da 5m definitiv zu kurz sind wenn in der Stadt die Ladesäule vorne rechts steht.

… überhaupt auf 100% geladen haben. Bei meinem Tesla ist die Empfehlung, das Kabel immer angesteckt zu haben, dann geht die Leistung, die für den Standbetrieb gebraucht wird, nicht auf die Batterie. Zu 3.: Du weißt schon, dass das Handbuch ausschließlich in elektronischer Form vorliegt und selbst wenn: es gibt keinen Abschleppmodus, wie schon geschrieben: die Prozedur ist ein Selbsttest gefolgt von einem Umschalten in N, was aber nur geht, wenn das Auto nicht glaubt, an einem Ladekabel…

(Zitat von splits11) Ich habe das Ladekabel abgezogen. Korrektur: Die Antwort ist etwas komplizierter: der gewünschte Ladestand war von mir auf 90% gestellt worden, das Auto hatte zu dem Zeipunkt 93% und hat sich mindestens ab dem 2. Anstecken (beim ersten habe ich nicht geschaut) beschwert, dass es nicht laden kann. Es gab also kein Laden, dass ich beenden konnte.

(Zitat von twiederh) Wirklich sehr dubios ! Da bin ich wirklich mal gespannt ob/wo sich der Bug dazu finden, nachkonstruieren lässt !

… Steuergerät so aus dem Tritt bringt, dass es das gesamte Fahrzeug lahmlegt, ist ein Unding. Die Notentriegelung zieht auch nur mechanisch den Bolzen, damit das Ladekabel entfernt werden kann. Im Display ist ständig das Symbol zu sehen, dass ein Ladekabel angesteckt ist, auch wenn keines dran ist. Wenn eines angesteckt wird, kommt noch zusätzlich die Meldung, dass das Laden nicht gestartet werden kann, bis es wieder abgesteckt wird, ein Teil der Steuereinheit bekommt also sogar mit, wenn das Kabe…

…bzustecken und zweimal den #1 ausgeschaltet, ohne Erfolg. Da wir los mussten, sind wir dann schließlich mit meinem Tesla gefahren. Nachmittags habe ich noch mal versucht, den #1 durch Ausschalten dazu zu überreden, doch noch zu glauben, dass das Ladekabel nicht mehr angesteckt ist, leider ohne Erfolg, sodass ich schließlich aus dem Auto über Hilfe den Service angerufen habe. Der hat mir den ADAC als Servicepartner geschickt. Bis der kam, habe ich es noch mal mit der zweiten Wallbox von meinem Tes…

Ich habe es erst einml versucht. Ladestart bei einer bestimmten Leistung der Solaranlage hat korrekt gestartet. Dann war das gesetzte Limit (Menge) erreicht und die Wallbox wurde ausgeschaltet/ Ladevorgang beendet. Ich wollte dann noch nachladen, da die Sonne länger schien, aber der Smart hat keinen Strom angenommen. Erst nachdem ich das Ladekabel entfernt und wieder angesteckt hatte ging es weiter. Das war bisher aber nur ein Versuch, ev. war es Zufall.