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(Zitat von Kasimir) hab die wie gesagt angeschrieben. bis jetzt noch keine antwort danke für die rückmeldung!

Ich habe verschiedene Profile ausprobiert, aber leider ohne Erfolg.

Yep, ein Blog ist sicher besser geeignet. Ein Forum funktioniert in Form von Threads und der konsequenten Fortführung dieser Themen. Nachhaltigkeit ist das Stichwort. Die von mir oben investierte Zeit war wohl umsonst (Zitat von tANDi) Bitte - wenn gewünscht- die Accountlöschung im Profil selbständig durchführen und idealerweise auf weitere Zeitverschwendungen der User / Admins verzichten. Danke für das Verständnis, schönes Wochenende und viel Erfolg mit dem Blog.

(Zitat von Andimp3) MIt C-Tek hat noch keiner falsch gelegen. Ich hab allerdings für das Auto in meinem Profilbild mit LiFePo4 Starterbatterie ein eigenes C-tek. Nicht weil das MXS 5.0 das nicht schaffen würde, aber wenn die auf 9.6V geht, klemmt sie die Terminals ab um Tiefentladung zu vermeiden. Das LiFePo4 C-Tek hat statt der Modus-Wahl einen Überbrückungsschalter um die Batterie wieder freizuschalten. - Prinzipiell wüde die aber auch mit dem normalen funktionieren, wenn sie denn erkannt wird

Ob nun digitaler oder zwei normale Schlüssel (dafür würde ich einen zweiten kaufen, wenn es dann damit ginge): Für mich muss das mit den 2 Profilen verlässlich klappen. Das ist der einzige Grund, womit ich mir die elektrische Sitzverstellung schönrechnen kann. Ansonsten brauche ich sowas nicht.

Ich habe versucht mit CarScanner Informationen auszulesen, aber offenbar gibt es noch kein passendes Profil für den Smart #1.

Mit den Profilauswählen hätte ich kein Problem, wenn sie denn gespeichert bleiben würden. Mein smart hat in einer Woche schon 2x die Anmeldung einfach vergessen. Und dann muss ich erst einmal aus der TG ausfahren wegen handynetz, parken und neu anmelden um überhaupt meine Einstellungen zu haben .

(Zitat von tnotb666) Bei den bisherigen Autos hielten wir das ähnlich bis auf den Safe, aber es gibt beim #1 halt viel mehr Möglichkeiten die Einstellungen Personen bezogen abzulegen und das sollte dann direkt mit dem Schlüssel funktionieren ohne noch ein Profil auswählen zu müssen.

Bei Android kann man sich auch nicht mehr anmelden... Kommt doof wenn man jetzt im Auto versehentlich das Profil abmeldet. Der Button dafür ist recht prominent in der Profilauswahl. Was meiner Meinung nach keinen Sinn macht. Welcher Besitzer will sich vom eigenen Auto wieder abmelden.

Genau Denkfehler, zu weich halt. Die Profilblöcke walken zu viel.

(Zitat von ferndantito) Bei mir lässt sich der Smart mit 2 Handys zeitgleich per digitalem Schlüssel verbinden. Alle Funktionen gehen dann auch, leider nicht das Öffnen der Tür, was natürlich doof ist. Kennt jemand das Problem?

…ieder Bluetooth, muss dann manuell auf Radio schalten. Besser wäre, der letzte Stand würde sich gemerkt. 5. Die Navi-Übersetzung oder die Formulierungen sind grausam. Die Autobahn wird z.B. als Hauptstraße bezeichnet. 6. Beim Einsteigen wird sich nicht automatisch das letzte gefahrene Profil…

(Zitat von der_koelner) Ganz normal voll laden auf 100% kein Ladetimer und keine Klimatisierung, da ist nichts konfiguriert. Als nächstes wäre interessant wie viel wird im Standby pro Stunde verbraucht, wenn er nicht eingesteckt ist.

Was für ein Profil ist denn im Auto hinterlegt bei dem Verhalten? Ein Ladeziel (80/90/100%) oder ein Ladetimer (z.B. um 12.00 sollen 90% erreicht sein mit 21 Grad Innenraum)?

…o. Ladevertrag habe ich noch nicht mit der App probiert. Karte steckt im dafür vorgesehenen Platz unter der Armlehne. Aktivierung haben wir auch gleich im Showroom erledigt. Das Auto ist mein Firmenwagen und daher werde ich noch ein wenig mit den Profilen spielen. Das Auto musste ja mit dem Firmenaccount aktiviert werden. Ich hatte zuvor 2 Tesla, da läuft es definitiv anders 😉… Da kannst Du Dir dein Auto in einer grossen Halle suchen und alles selber machen. Im Übrigen will Smart gern genau wiss…

…stellen? Wenn es dann endlich mal geklappt hat, vergisst smartie aber nach einiger Zeit wieder, wer ich bin und ich muss mich bei der nächsten Fahrt neu anmelden. Ist echt nervig und nicht praktikabel, wenn man schnell los will. So muss ich meist mit Gastprofil fahren. Gibt es vielleicht einen Trick, wie das Auto sich die Anmeldung merkt? Der Digital Key funktioniert merkwürdigerweise - nur das Profil…

ja, das kommt mir auch so vor. Dann nochmal auf das Profil und "Wiederherstellen" drücken, dann passt es wieder. Aber schon komisch, das (fast) jedesmal machen zu müssen. Aber gut, mit gewissen Kinderkrankheiten war ja zu rechnen. Stört mich jetzt (noch?) nicht sooo...

(Zitat von degro) Natürlich muss das alles gelöscht werden. Du brauchst softwareseitig ein jungfräuliches Auto in allen Disziplinen bevor du dich registrierst. (Zitat von Tobias) Dann freue ich mich auch schon auf meine Übernahme dort. Und sogar Fußmatten sind am Start. Klingt alles gut. Herr W. ist jung und auf Zack. Der wusste schon Bescheid, dass sich keine Mitarbeiter ein Profil auf dem #1 anlegen dürfen. Und jetzt hat er gleich mal 4G im Vorfeld aktiviert. Vorbildlich.

(Zitat von splits11) Auch wenn ich mein Profil wiederholt auswähle, werden die früheren Einstellungen zum Radio und zum OPD nicht wiederhergestellt.

(Zitat von Smartie1) Klingt jetzt blöd: Auch wenn Du nur ein Profil hast, kann man das explizit auswählen? Eine solche Auswahl würde den Vorgang zumindest abkürzen, auch wenn's unlogisch ist.