Suchergebnisse

Ich lass mich überraschen, ob ich mit der neuen Regelung zurecht komme. Er darf nur nicht beim Türe schließen in die alte Position fahren, bevor ich das Profil gewechselt habe. Das kann ich bis jetzt mit dem Bremspedal selbst bestimmen.

Haeh ??? Was hat sich denn am Profilwechsel geändert ? Männeken antippen und Profil auswählen war doch meines Erachtens schon immer sol.

willicooper Jetzt weiß ich was auf mich mit 1.3.2 noch alles zukommen wird. Fahre bisher noch mit 1.2.0 aber der 3. Werkstatttermin für das Update steht an. Und dann habe ich auch mit der für mich schlechteren Handhabung des Profilwechsels wohl zu leben.

(Zitat von Tankmuffel)

(Zitat von willicooper) Kann ich nur bestätigen. Fahre seit 20 Jahren verschiedene BMW (5er, 2-er, X3, iX1), die konnten und können das alle auf die gleiche Weise über den Schlüssel.

(Zitat von tnotb666) also ich habe das bimmeln bei mir nicht war genommen, aber ein BiepBiep beim Abschließen nur mit dem digitalen Schlüssel....obwohl bei mir im Profil ausgeschaltet war. Ich habe Dann in anderen Profilen nachgesehen dort war es noch an, auch im Valet Modus ! Nach dem Ausschalten war dann Ruhe. Bin mir aber gerade nicht sicher ob es die Einstellungen im Valet Modus gibt.

Nachdem ja eine Kamera eingebaut ist für die Müdigkeitserkennung könnte doch diese Kamera mit Gesichtserkennungsfunktion programmiert werden und das jeweilige Profil automatisch einstellen.

Man könnte ein Profil priorisieren, und der Sitz fährt beim Entriegeln automatisch in diese Position. Sofern eine Priorisierung angegeben ist. Wie bei allen Verbesserungen: Die Wahlmöglichkeit macht die Sache rund - und evtl. dann alle glücklich.

Ich kann hier Mangels Erfahrung auch noch nicht mitreden, aber meine Erwartung wäre die, dass Easy-Entry den Sitz zurück fährt und nach dem Schließen der Tür auf die Einstellung im gewählten Profil wieder vorfährt. Dann könnte man vor dem Schließen der Tür auf das richtige Profil umstellen, bzw. es belassen. Der notwendige Schritt mit dem Wiederherstellen klingt für mich nach einem Bug bzw. welchen Sinn soll das denn haben? Oder habe ich das falsch verstanden?

(Zitat von Goldbacher) Nein, dann ist die Funktion genauso wie es früher war, man muss beim Aussteigen den Sitz nach hinten machen (oder das Profil des größeren Laden)

…Einstellungen meiner Frau fahren und sie mit meinen. Wir haben da nur kleine Unterschiede im Abstand zum Lenkrad. Aber wie schon oben geschrieben, gerade für Leute mit großen Unterschieden wäre es wichtig, dass man vorm Schließen der Tür dann das Profil wechseln könnte und dann die richtige Einstellung geladen wird. Da sollte nachgebessert werden. (Zitat von RB#3) Das ist immer sinnvoll, wenn die Überschriften nicht so reißerisch gewählt werden, dann ist in vielen Fällen die Diskussion auch sach…

(Zitat von Schmarti) ... so ist es.

(Zitat von splits11) Früher, ist man eingestiegen und hat die Sitzeinstellung passend vorgenommen, und wurde nicht hinter den Lenker gequetscht. Ich frage mich was an dem vorherigem Setup schlecht war, das man so eine unsinnige Änderung vornahm. Wenn man wenigstens die Fahrereinstellungen beim einsteigen direkt ändern könnte, doch obwohl ich meine Einstellungen aktiviere, fährt der sitz beim schlißen der Tür auf die alte Position. Erst dann kann ich auf "wiederherstellen" klicken, und die gewüns…

…n die Verstellung ja auch schnell abbrechen über die Sitzverstellung. Aber gerade bei der neuen Lösung wäre es sinnvoll, dass ein Wechsel des Profils bevor die Tür geschlossen wird auch dazu führt, dass der Smart die Position des neu ausgewählten Profils anfährt. Eine Kopplung auf die Schlüssel wäre natürlich schön (aber da wir alle nur einen haben ist das eigentlich auch egal) aber das würde zumindest in unserem Anwendungsfall nichts ändern, da wir auch bei allen anderen Fahrzeugen uns immer nu…

(Zitat von Fuchs65) Das Problem, wenn es dann eins ist, habe ich schon, seitdem ich meine Frau kenne. Die Lösung: Meine Frau stellt beim Verlassen des Fahrzeugs mein Profil ein und alles ist gut. Ernsthaft: Früher hat sie jedesmal den Sitz komplett zurück geschoben und ich habe ihn dann wieder auf mich einstellen müssen. Da sind die verschiedenen Profile im Smart für mich schon der pure Luxus.

Kleiner Hinweis: Da wir einige wie ich hier "zu Gast" bei den #3ern sind, wäre es sicher hilfreich, im Profil den eigenen Fahrzeugtyp anzugeben und so einzurichten, dass der unter jedem Beitrag genannt ist. Streuung und unterschiedliches Verhalten der smart-Typen bei gleichen Einstellungen machen die hier diskutierten Themen schon unübersichtlich genug. Aber an einigen Stellen wäre es trotzdessen sicher gut, an einem Strang zu ziehen

(Zitat von crazyblack) Bei mir war die Sitzposition nach dem Update auch falsch. Geholfen hat der Button "Wiederherstellen" bei der Profilauswahl. Dann holt er anscheinend die Einstellungen aus der Cloud.

Ich kann das hier gesagte komplett nachempfinden: meine Frau ist 160, ich 192 cm groß. Vor dem Update habe ich mich mit dem Aufruf des entsprechenden Profils vor Tritt auf die Bremse arrangieren können. Mit der jetzigen "Tür-zu" Lösung komme ich gar nicht klar! Mein 5er BMW macht es vor,wie es gehen soll: Verknüpfung des jeweiligen Profils mit dem Öffnungssmittel (Schlüssel). Wäre doch mal wieder eine Update-Überraschung wert!

Unserer sträubt sich auch gelegentlich, das Profil zu wechseln und man muss mehrmals draufdrücken. Glücklicherweise unterscheidet sich die Einstellung kaum, nur der Innenspiegel muss immer vom Hand nachgestellt werden. Das kann unser 33 Jahre alter Mercedes besser.

(Zitat von zyxcom) Das ist wirklich absurd. Haben wir zum Glück bislang noch nicht gehabt. Wieder mal ein Beispiel wie unterschiedlich unser Smart bei verschiedenen Besitzern reagiert - trotz der gleichen Software. Das mit dem Bremse treten war dann wirklich deutlich besser. Smart sollte das wieder dahin zurücksetzen. Dafür verzichte ich auch gern auf die Änderung von E-Pedal in s-Pedal, deren Sinnhaftigkeit sich mir nicht so ganz erschließt (auch wenn ich einen Verdacht habe)