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(Zitat von memento) Klingt als wärst Du nicht richtig angemeldet. Profilnamen und Einstellungen sollte er sich grösstenteils merken. Bitte per QR-Code nochmal neu anmelden und nochmal testen.

… Recht so sein müssen, hätte ich dennoch eine Idee wie das ganze praxistauglich wird: Beim Start soll das Auto fragen ob du zB das Profil XY bist – am Besten natürlich das Profil anhand der Schlüsselerkennung vorschlagen. Wird der Vorschlag, dass Profil XY auszuwählen aktiv bestätigt, werden alle Einstellungen die abgespeichert wurden, wieder hergestellt. zB Fahrerüberwachung deaktiviert, Spurhalteassistent dekativiert, ACC ein, Radiosender, Ambientebeleuchtung, usw… Wird der Vorschlag nicht akt…

(Zitat von kkucky) Am simpelsten über den "Wiederherstellen"-Button der Profilauswahl.

(Zitat von Kanecaine) Das wäre perfekt, dann kann sich jeder einfach in seinem Profil speichern was er gerne hätte und alles wäre schnell und einfach wieder eingerichtet. Alles was der Gesetzgeber erlaubt automatisch durch die Profilauswahl und für die restlichen Funktionen (für die es Vorschriften gibt, dass diese in einem gewissen Zustand beim Start sein müssen) muss man dann bspw. Nochmals auf wiederherstellen drücken und es werden dann alle Einstellungen auf einmal auf die von mir gespeicher…

(Zitat von tnotb666) Ich muss das jetzt nochmal hochholen. Ist das beim #1 wirklich so, dass man die Übernahme der Geschwindigkeit bei jedem Start aktivieren muss? Wenn ja, dann wünsche ich mir das auch für den #3. Denn beim #3 ist es bei jedem Start aktiviert und ich muss es immer deaktivieren, da ich das nicht mag. Ideal wäre wohl eine Speicherung im Profil, dann könnte man es jedem recht machen...

…ber 21,5 kWh im Schnitt verbraucht - inklusive Ladeverlusten und täglichen Vorklimatisieren (meist 2x in dieser Zeit pro Tag) bei gleichzeitig täglich meist nur 24-28km liege ich bei 26,8 kWh. Das passt da alleine schon die Ladeverluste (lade fast ausschließlich mit 11 bzw. 10,xx kWh AC) mit 10% zu Buche schlagen und somit ca. 9,78% ganz überwiegend der Vorklimatisierung geschuldet sind. Den Gesamtverbrauch inkl. allem seit 17.5.2023 sieht man hier links ständig aktuell unter meinem Profil…

…ür mich schon irgendwie so als wäre das verpennt worden und das Auto jetzt erst bestellt und meine Vorfreude ist schon dahin. Kann ich mir ja direkt Winterräder bestellen. Eine Bestellnummer habe ich damit auch immernoch nicht und in meinem Smart-Profil taucht er unter "Bestellungen" auch nicht auf. Nächste Mail ist raus. Seltsames Geschäftsgebaren, das man als Kunde alle Infos aktiv erfragen muss. Edit: das "aufgezeigte Beispiel" war das von Kanecaine, der sein Auto ja quasi von jetzt auf gleic…

(Zitat von Andimp3) Ich vermute darum geht es nicht alleine, sondern eine Übersicht von smart zu erhalten, was angedacht ist mit einem angelegten Profil abgespeichert zu werden. Also unter Benutzer yxz kann gespeichert werden, z.B. : Sitzposition Aussenspiegeleinstellung Farbe Ambientelicht Rekuperationsstufe etc. Das wäre wirklich hilfreich so etwas offiziell von Smart zu erhalten, um überhaupt die Möglichkeit zu haben zu erkennen, das mein Fahrzeug irgendetwas falsch bzw. gar nicht macht.

Bei mir ist das EX30 Profil in der kostenlosen Version noch vorhanden. App hat Version 1.105.1 und Datenbank 1.105.2

(Zitat von Coolio2004) Hatte ich, aber ich habe nicht die Pro-Version von Car Scanner. Ich bezahle erst, wenn es funktioniert, nicht nach Prinzip Hoffnung. Da bin ich schon öfter enttäuscht worden.

(Zitat von Coolio2004) Gerade mal die App installiert das Profil für den EX30 ist wieder raus. Vielleicht kommt es ja bald wieder. Hatte mir gerade extra einen Dongel bestellt.

(Zitat von tANDi) Wenn du das Profilbild meinst, das ist ein Aston Martin DB11 V12, oben erwähnter ein AMG GT S.

(Zitat von burgi400) Verwendest du auch das EX30 Profil?

Interessant wäre es, jetzt mit CarScanner und einem ODB2 Dongle die tatsächliche Temperatur des Akkus auszulesen. Es gibt jetzt das Profil vom Volvo EX30 als Beta, mit dem das geht.

Genau diese Werte bekam ich auch. Ich denke das Profil wird in Zukunft ausgebaut. Grundlegend funktioniert es aber erstmalig

Ich nutze den ODB-2Adapter iCar Pro. Diese Werte bekomme ich jetzt mit dem Volvo EX30 Profil: IMG_8186.png

Ich habe heute mal wieder Car-Scanner probiert und mit dem Profil vom Volvo EX30 bekommt man die ersten Daten angezeigt 💪🏻 Unter anderem Batterietemperatur, HV-Batteriespannung, HV Inlet Cooling und die Ampere. Ist noch nicht viel, aber ein Anfang ist gemacht. So kann man sich zumindest mal die Batterietemperierung ansehen. Verwendet wurde der Obdlink MX+

Hatten jetzt zwei mal folgendes Phänomen: Vor Schließen der Tür das Profil umgestellt, dann Tür zu. Smart geht anschließend auf das Profil des letzten Fahrers zurück und wechselt erst bei nochmaliger Umstellung in das gewünschte Profil. Quetscht mich hinter dem Lenkrad ein. Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?.

(Zitat von Andimp3) Ich weiß jetzt nicht, wieviele Foristen Andi noch so geblockt hat, bei einigen scheint das ja auf Gegenseitigkeit zu beruhen. Aber wenn man nur einen Bruchteil der Beiträge zu lesen bekommt, kann es vielleicht schon einmal passieren, dass man gar nicht weiß, worum es im jeweiligen Thread eigentlich geht.

Ich lass mich überraschen, ob ich mit der neuen Regelung zurecht komme. Er darf nur nicht beim Türe schließen in die alte Position fahren, bevor ich das Profil gewechselt habe. Das kann ich bis jetzt mit dem Bremspedal selbst bestimmen.