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(Zitat von ReiA58) Das hier ist absolut wichtig nochmal extra zu sagen. Vielen wissen es nicht und ziehen mit zu wenig Drehmoment an. Die 180 Nm gelten nur für die Original Felgen. Meine WInterräder (Zubehör) sind im Gutachten z.B. für den Smart mit 140 Nm angegeben. Also deutlich weniger.

Hat bei meinem Reifenhändler problemlos geklappt, musste ihm allerdings das Drehmoment 180 Nm für die Radmuttern angeben!

(Zitat von Ritchie) SUCHE-Funktion zeigt es mehrfach im Forum an! https://www.smart-1-forum.de/s…?highlight=drehmoment+180 Bzw. Bedienungsanleitung auch! (Seite 199) (Zitat)

(Zitat von Rolli99) Und wo, bitte, steht da etwas zu? Ich hab nichts zum Drehmoment gefunden. Bitte nenne die Quelle.

(Zitat von BRA-&VW-Bus) Zumindest im hier downloadbaren PDF ist dieser Hinweis nicht zu finden: https://de.smart.com/de/downloads/ Hattest du den aus dem Online Bordbuch im Fahrzeugdisplay? Die 180 nm gelten auch für die Brabus Felgen, oder?

(Zitat von wolfi194) Diese Antwort ist in der tat recht seltsam. Das klingt fast so, als wolle man Dich verunsichern damit Du die Originalen kaufst. Ich habe die 19-er von Kunzmann gekauft und die haben mir ein Anzugsmoment von 180 Nm mitgeteilt.

Hallo, ich will meine bei Kunzmann gekauften Winterräder aufziehen und suche den richtigen Drehmoment für die Radschrauben. Konnten sie mit vor Ort nicht sagen. Bei meiner Suche im hier Forum habe ich nur 180 Nm gefunden. Das finde ich etwas viel. Kenne sonst bei BMW 120 Nm und bei Tesla waren es satte 175 Nm. Kann mir da jemand von euch weiterhelfen?

(Zitat von BRA-&VW-Bus) Ist unter "Hinweise zum Rad- und Reifenwechsel" zu finden, Smartphone nicht dabei deshalb old school: Ziehen Sie bei der Montage eines Rades die Radbolzen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an: 180 N-m.

20Nm mehr sind ein Klacks, da kann absolut nichts passieren. Beim anziehen mit 180Nm knacken die Drehmoment Schlüssel ja, aber die Monteure drehen immer ein klein wenig weiter, achtet mal darauf.

(Zitat von wolfi194) Als Drehmoment wurde von Smart 180 Nm angegeben!

Heute Morgen Michelin Cross Climate 2 beim Reifenhändler in DU auf die Originalfelgen ziehen lassen. Ging dank Termin schnell und Problemlos - das Drehmoment mit 180 Nm und die je 2,5 bar musste ich vorab angeben. (Die 180 Nm hatte mir 5 min. vorher der freundliche VK in Krefeld per Telefon bestätigt - Er hatte dazu eine Mail von Smart.)

Josch : Weil der #1 noch so neu ist, dass er in fast keiner Liste steht. War auch bei einem Reifenhändler und nicht Smart. Ob nun 170 oder 180Nm, dürfte noch fast in der Toleranz des Drehmomentschlüssels liegen.

…fbar), so fällt auf, dass dieser (erwartungsgemäß) deutlich schneller als der obige Cayenne ist. Allerdings leider auch ca. 180 Kg leichter, wodurch der Vergleich (auf den Luftwiderstand bezogen) verfälscht wird. Doch langsam: Cayenne Turbo S E-Hybrid…

Sorry. Wieso nicht hier ergänzend rein? smart #1 Pulse Aber mal abgesehen davon - ich finde den Typ in seinem Aufsprech schrecklich. Schlimmer als ein Hörbuch, rasselt er den PR-Text mit einer paar Binde-Wörtern herunter. (Zitat) Alles bekanntes? Nix neues? Oder?!

Stimmt, die 180 nM stammen tatsächlich aus dem offiziellen Werkstatt - Handbuch von smart. Ein solches Drehmoment wird sonst üblicherweise für Leicht - LKW oder bspw. Wohnmobile verwendet.

Aus einem anderen Faden per Suche gefunden. (Zitat von Pilot)

Ich habe jetzt auch das von smart vorgeschriebene Drehmoment für die Radbolzen vorliegen. Laut Werkstatt-Handbuch (offiziell smart) sind es satte 180 nM !!! 🙈😱 Radsicherungsbolzen gibt es derzeit leider tatsächlich noch nicht. War in der MB-Niederlassung in Essen. Dort gab es die genauso wenig wie bei mir zu Hause. 😿

Im CLA Hybrid habe ich eine Anzeige Motordaten.... da sieht man unter anderem die aktuelle Leistung in kW sowie das Drehmoments. Man staunt wie wenige kW teilweise nur von Nöten sind wenn man nicht vMax fährt - das lässt sich dann auch ausrechnen. Zum Be…uf 70k W umgerechnet immer noch 159,02 km/h schaffen. Da wir jedoch die 250 km/h nie erreichen wird der Fall dass wir die 180 km/h nicht fahren können in der Praxis erst dann auftreten wenn der Akku nicht mehr genug Saft liefert - ich denke dass w…

…r Kofferraum vorne 15 l 15 l 15 l 15 l Kofferraum hinten 323 l 313 l 313 l 313 l Leistung in PS 272 272 272 156+272 = 428 Drehmoment in NM 343 343 343 543 Antrieb RWD RWD RWD AWD Vmax in km/h 180 180 180 180 0-100 km/h in s 6,7 6,7 6,7 3,9 Batterie Lithium NCM Batterie (66 kWh) Reichweite WLTP in km 420 440 440 400 DC 10-80 % mit 150 kW <30 min <30 min <30 min <30 min AC On-Bord-Lader 7,4 kW 22 kW 22 KW 22 KW Infotainment 12,8” full HD Touchscreen mit 1920 x 1080 Pixel Instrumentententafel 9,2″ 9…

…smart #1 durch einen E-Motor an der Hinterachse. Dieser kommt mit einer Leistung von 200 kW/ 272 PS sowie einem maximalen Drehmoment von 343 Nm daher. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h erreicht und abgeriegelt. Außerdem beinhaltet der smart #1 einen digitalen Schlüssel auf Basis eines Peer-2-Peer Systems: Über eine App können Nutzer den digitalen Schlüssel des smart #1 mit anderen teilen. Als Besitzer des Elektro-SUV kann man darüber entscheiden, welche Rechte man anderen Mitnutzern über…