Beiträge von Coolio2004

Zitat von holgerwolf

Hier mal ne Zusammenfassung:

https://www.enbw.com/blog/elek…auto-welche-sind-pflicht/

Die meisten Assistenzsysteme müssen sich bei Neustart neu aktivieren.

S-Pedal ist kein Assistenzsystem.

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Genau diese Bedingungen erfüllen viele Smart#1, die in Zeebrügge rumstehen, nicht und jetzt nicht zugelassen werden können, da Smart europe es versäumt hat, rechtzeitig eine Sondergenehmigung zu beantragen.

siehe Stefa von nextmove: Zulassungszahlen Juli24

Zitat von schueler

Ich habe gestern von Smart die Bestätigung bekommen, dass das Problem mit den eingefrorenen Abbiege Informationen in Version 1.4.1 gefixt sein wird.

Geht es etwas präziser? Meinst du die Stummschaltung der Naviansagen bei Carplay oder AA beim Blinken? Andere Unterbrechungen kenn ich nämlich nicht.

Zitat von fryke

Hm. Gestern ca. 440 km Roundtrip. Hatte Hinfahrt vor Abreise mal mit ABRP angeschaut, dort ist die Liveanbindung drin, und er meinte, ich käme mit 90% startend mit 23% bei ionity an nach ca. 200 km. Das wäre ein etwas hoher Verbrauch für Schweizer Autobahn, natürlich, aber er geht halt nach wie vor auch von 193 bei 110 km/h aus fälschlicherweise. Ich reiste dann mit dem internen Navi, welches meinte, ich würde dort mit 21% ankommen. Es waren exakt 40% SoC. Heisst exakt 50% Akkuverbrauch für 200 Autobahnkilometer in der Schweiz. (Durchschnittsgeschwindigkeit knappstens unter 100 km/h.) Damit bin ich ziemlich zufrieden, aber ich denke es ist an der Zeit, dass ABRP diesen Wert runtersetzt. Müsste das bei denen nicht in den Statistiken eh auftauchen und irgendwann angepasst werden? (Edit: Hab von Hand jetzt wieder auf 161 umgestellt, aber eigentlich möchte ich ja, dass er sich kalibriert, von daher doof... Scheint, dass er das nicht richtig macht.)

Daher bevorzuge ich Pump mittlerweile. Mit Ladeprofil (-14) stimmt die Prognose mit 1-2 % Abweichung vom tatsächlichen SoC. Da Pump fortlaufend mit live Daten des #1/3 arbeitet, ist bei mir auf 600 km keine Korrektur erforderlich gewesen.

Zitat von BlueCity

Du verwechselt hier was.

Es geht nicht um die Leistung die maximal entnommen werden kann, sondern ob die entnehmbaren Kilowatt gedeckelt sind.

Wenn ich mich recht erinnere ist es z. B. bei ID Modellen auf insgesamt 10.000 kWh Gesamtentnahme begrenzt.

Da geht es aber um V2G und DC.

Zitat von ReiA58

Vorhin den # abgeschlossen und seit langem mal wieder das blibb blibb.

OK anscheinend der Hinweis Aus dem Profil abgemeldet.

Mit dem QR-Code wieder neu angemeldet, Profil wiederhergestellt und Einstellungen

Stichprobenartig kontrolliert - Sitz kurz vor und zurück und gespeichert.

Läuft alles wieder!

Was meinst du mit blibb blibb.

Ist bei mir immer an, weil ich es so eingestellt habe. Hast du es bewusst ausgestellt?

Zitat von Schmarti

Ich vermute das komplette entkoppeln des Fahrzeugs von der App hat bislang sich keiner hier getraut.

Meinst du den Werksreset? Den mussten doch schon einige durchführen, da sie sich nicht mehr neu anmelden konnten. Ich musste ihn machen, um wireless Carplay wieder ans Laufen zu bringen.

Zitat von tgh1711

blöde Frage, wie sehe ich das?

Rechts oben im Hauptdisplay ist ein Kopf abgebildet - dort klicken und schauen, ob ein Profil angelegt ist.

Zitat von tgh1711

ich habe hier das Problem, dass ich erst gar keinen digitalen Schlüssel generieren kann (iPhone 15 pro). Die Dame im Autohaus brachte es auch nicht hin. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass die App nicht richtig mit dem Auto verbunden ist? Die App zeigt nämlich immer noch den Standort des Autohauses an und die Batterie mit 99 %. Fahrzeug steht bei mir in der Garage und der Akku ist auf 80%.

Das kannst u.a. testen, ob ein Profil angelegt wurde. Wenn nicht, bist du nicht am Smart angemeldet.

Zitat von Thomas

Der funktioniert gut. War sogar mal einen Euro günstiger Ich habe gleich noch einen für einen Kumpel mitbestellt. Bei einem war PP/CP vertauscht. Lässt sich aber schnell durch Aufschrauben und Tauschen der Pins beheben. Den Händler habe ich informiert.

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Genau das war wohl der Grund, warum meiner nicht funktioniert hat und wieder zurück gegangen ist.

Zitat von Highwaygecco

Das ich das Gebimmel abgeschaltet habe, blinkt nur das Verkehrszeichen und das kann ich ignorieren

Genau das ist beim #3 anders und nervt deswegen gewaltig.