Und wenn man später doch mal Lust auf "mehr" bekommt kann man immer noch ein WLAN oder LAN-Modul nachrüsten und die Heidelberg dann bequem steuern (Stichwort wbec oder wbec Pro). Voraussetzung ist dafür allerdings eine Heidelberg Energy Control, die war zuletzt häufig für ca. 250 Euro zu bekommen.
Wusste ich noch garnicht, dass man die "nachrüsten" kann .. da mache ich mich gleich mal schlau ( habe zwei davon in der TG montiert und damals 800€ pro Stück bezahlt 
).
Alles anzeigenHello!
Ich dachte ich nutze mal eure Expertise. Hat jemand von euch eine Wallbox zuhause und diese auf einer Stele montiert?
Wir haben uns kurz ein Angebot eingeholt und das ist so krass teuer…
Hat jemand Empfehlungen oder Tipps? Wohnen in Köln.
Danke euch
Wenn Du einfach nur Laden willst ( ohne Wallbox eigene App ) , also Plug and Load empfehle ich Dir auch die /eine Heidelberg Wallbox. Die Stehle ist hochwertig und die Box auch aus Vollmetall. Ideal für Aussen.
Jetzt gab es diese Mail von Smart. Ob es was nützt ist fraglich.pasted-from-clipboard.png
Ich habe heute mit dem Verkaufsleiter Süddeutschland ( wegen einer anderen Sache ) telefoniert und ihn bei der Gelegenheit gefragt, welche Fahrzeuge/ Farben auf dem nächsten Schiff sind.
Zu 100% wollte / konnte er dazu auch keine Auskunft geben.
Seiner Aussage nach einige Brabus und die meisten Fahrzeuge in den „ Standardfarben“ ( schwarz und weiß ) und wenige in anderen Farben
Die „bunteren“ Farben erwartet man in größerer Stückzahl erst Ende April / Anfang Mai.
Bitte nagelt mich nicht fest, ob das auch wirklich Fakt ist.
Hier nochmals ein sehr ausführlicher Test zu dem Kleber Quadraxer 2, den ich mir jetzt auch noch näher angeschaut hatte, bin aber noch unschlüssig.
Positiv - Exzellenter Grip im Schnee, hoher Aquaplaning-Widerstand, niedriges Eigengeräusch.
Negativ - Geringer Grip bei Nässe und Trockenheit bei langen Bremswegen und reaktionsträgem Handling. Hoher Rollwiderstand.
Insgesamt - Der Kleber Quadraxer 2 zeigte bei allen Schneetests eine hervorragende Leistung und eine der besten Aquaplaning-Leistungen, konnte aber leider bei den Trocken- und Nasshaftungstests nicht mithalten, wo er langes Bremsen und schlechte Fahreigenschaften aufwies.
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Kleber/Quadraxer-2.htm
Vergleichstest: https://www.tyrereviews.com/Ar…-All-Season-Tyre-Test.htm
Die Quadraxer 2 sind aktuell auf meinem A2 montiert ( vom Vorbesitzer, der im Voralpenlandes zu Hause war ).
In der Größe 175/60 R15 ist der Reifen einigermaßen leise, aber bei Nässe nicht so der Hit. Fürs Voralpenlandes sicher ideal. Vom Profil her eher ein Winterreifen.
Hier warten jetzt auch schon die Crossclimate 2 auf ihren Einsatz - hoffe es dauert nicht mehr allzulang ☺️
Die sehen echt riesig aus, wenn sie da so auf dem Stapel liegen 🚜
Ich habe auch geguckt, als die Dinger heute vor der Garage lagen.
Dachte zuerst ich habe die falsche Größe bestellt 😁
Hier mal ein test vom normalen Quadraxer 3 in einer anderen Größe:
Danke für den Test … passt für meine Anforderungen und mein Fahrprofil optimal ( gute Bremswerte, geringer Rollwiderstand, leise ).
Sprecht ihr hier vom Kleber Qudraxer 3 / SUV oder vom Kleber Qudraxer / SUV ? Unterschiede mir nicht ganz klar.
Profil ist das Gleiche … der SUV hat stärkere Flanken und integrierten Felgenschutz ( ab 17 Zoll ).
So wie dieses hübsche Profil aussieht haben die wohl eine vorgegebene Rotationsrichtung -oder?
Ja, sind Laufrichtungsgebunden … ich habe bei dem Reifen keine Sorgen… als langjähriger CrossClimate- Fahren hatte ich nie Probleme
STEN …darfst gerne mal meinen #1 mit den Reifen Probe fahren ( ich hoffe, dass ich in vier Wochen meine Auto habe ).
Top... ich war ja nie ein Freund von Gj-Reifen, aber da #1 ohnehin nur 180 km/h fährt bin ich mittlerweile am überlegen ob ich das Thema Sommer-/Winterräder noch weiter machen soll.
Hier im Rhein-Main-Gebiet hat man nur noch äußerst selten Schnee auf den Straßen, in Wintergebiete zum Ski fahren oder so fahre ich auch nicht und damit sind Winterreifen eigentlich ohnehin Quatsch - bis die Pflicht wurden kam ich auch in den früher noch richtigen Wintern mit Sommerreifen auf Hecktrieblern ohne Probleme klar.
Sportlich leistungsfähig müssen die Reifen auf dem Premium auch nicht sein. Was bleibt also: Regeneigenschaften.... wi schneidet da der Kleber im Vergleich zu einem guten Sommerreifen ab ? Hat da jemand nen Test oder Erfahrungswerte zur Hand ?
Der Kleber Qudraxer 3 / SUV ist noch in keinem Test zu finden.
Einfach einen Test vom Michelin CrossClimate ( nicht 2 ) suchen ..
Ich lese das auch immer, glaube es nur nicht so ganz….irgendwie bilde ich mir da was ein.
Egal, heute lädt der Taycan dann aber auch weiter, war gestern nur bis 60% gekommen und ist gerade wieder unterwegs.
… ist schon so wie oben geschrieben… wäre schlecht wenn es anders wäre, da jede Rekuperation ja auch ein Ladevorgang ist.
