Sorry, hatte die letzten 3 Wochen viel um die Ohren und wenig Zeit.
Hast du eventuell einen copy/paste Fehler? Denn der Parameter in deiner Fehlermeldung ist falsch geschrieben. Er heißt nicht "additional-VehicleStatus" sondern camel-case, also "additionalVehicleStatus" (und ohne Bindestriche).
Danke Dir ... aber der Code sollte stimmen. Bzw. ich habe dort kein Bindestrich eingefügt.
Ich nutze bereits Dein erstes Widget - läuft ohne Probleme. Nun wollte ich das Lockscreen Widget implementieren und habe dazu nur das Script (Schritte 1+2 ausgelassen) eingefügt und bekomme leider eine Fehlermeldung. Hast Du eine Idee, warum diese erscheint?
Hi marco79cgn hättest Du einen Tipp, was bei mir mit dieser Fehlermeldung wg. des Lockscreen Widgets falsch läuft? Danke Dir!
Habe die gleiche Kombi und es auch schon festgestellt. Du hast nur das Auto aufgeschlossen, dann fing die WB an zu laden?
Jein. Bei mir hat nur die Verbindung des Bluetooth Schlüssel dafür gesorgt, dass der #1 aufgeweckt wurde.
Ist ja noch ein Bug, dass sich der Schlüssel immer wieder entkoppelt.
Es gab noch einen kleinen Bug in der Widget URL, den ich eben korrigiert habe in Zeile 96.
Wenn man jetzt auf das Widget drauf tippt, wird automatisch die offizielle Hello Smart App geöffnet.
Ich nutze bereits Dein erstes Widget - läuft ohne Probleme. Nun wollte ich das Lockscreen Widget implementieren und habe dazu nur das Script (Schrotte 1+2 ausgelassen) eingefügt und bekomme leider eine Fehlermeldung. Hast Du eine Idee, warum diese erscheint?
Hallo zusammen,
kennt jemanden ggf. einen Hack den #1 regelmäßig aus dem Tiefschlaf zu wecken? Meine Wallbox kann das Auto leider nicht zu laden wecken 
Beste Grüße
Marc
Nein, mir nicht bekannt. Auch nirgends dokumentiert.
Ist mir vorhin auch aufgefallen. Meine SMA WB (EV Charger) ist gesteckt. Sowohl in der SMA App, als auch im evcc steht, dass das Auto verbunden ist.
Aber ist fängt nicht an zu laden. Habe natürlich an alle anderen Umstände gedacht, da das Auto ja als verbunden deklariert war. Aber siehe da, der smart war tatsächlich inaktiv. Ich habe Ihn mit dem Aktivieren des Bluetooth Schlüssel geweckt (für ging nicht auf) und schwupp, startet der Ladevorgang.
Das wäre wirklich traurig, wenn ich jedesmal zum Auto gehen müsste, um PVÜ zu laden.
Steht auch im Lademenü vom Auto selber ... ggf. ist das eine Bandbreite auch für andere Länder?
Für Überschussladen kann ich dir wärmstens EVCC empfehlen. Damit wird mein Smart#1 und Zoe, Wärmepumpe, E-bikes und E-roller gesteuert.
Evcc.io
Und wenn mal kein Überschuss vorhanden ist, wird der dynamische Tarif von Tibber genutzt, wo man den kwh/Preis einstellen kann, an dem geladen werden soll.
Ich hoffe ja noch auf ein Power-up von Tibber für den #1/SMA EV Charger. Ich müsste jetzt noch ein Ökosystem etablieren. Da habe ich aktuell keene Böcke 
