haha. ich wollte es schon mit unserem schnurlosen gigaset probieren
Ich haette es gerne noch fuer meinen Akkustikkoppler
Beiträge von Hindafinga
-
-
As this is an entirely new project started from scratch at the beginning of this year, I wanted to use all the latest features and abilities of SwiftUI, which is the framework used to develop Hello #. SwiftUI makes it a lot easier for me to build things more quickly. As it is fairly new, it evolves very quickly and drastic changes are made and implemented each year to make it better. I made the choice to support iOS 17 onwards for that reason. I am sorry your iPhone 6S is not compatible, 9 years for a phone is quite impressive. I hope you will amend your review once you are able to use and try Hello # for yourself.
Thank you for your answer and I wrote 0 stars ( aka N/A) here only, Ì have nothing entered in the APP Store and I understand your rationale to limit the wild device circus, hope is dying lastly.
-
Finde ich auch daneben eine neue App mies zu bewerten bloss weil diese auf nem, in Smartphone-Jahren gemesssen, Uralt-Gerät nicht läuft
Noch dazu bei nem Non-Prophit-Projekt !Calm down, I wrote it here it and not in the App store, how can one score an App which I even can't download . 0 is not disrepectful its N/A or "no contest", Smartie
-
Zero Stars from me and Iphone 6S , IOS 15.8.2, requires 17 which will never be there for my old fart.
Any plans to support IOS 15
-
Jein.
Zumindest im Bereich Elektroauto sieht das eher nach deflationären Tendenzen aus.
M.E. zeigt sich, dass Gierflation nur eine begrenzte Dauer hat - Gierflation hat man bei allen Marken gesehen
-
Wieso, kann/lädt der mit 32A?
Nein nur bis 11kw an CEE16
-
Moin,
hat sich $jemand hier schon getraut mit dem Tesla UMC zu laden ?
Danke
-
Was genau soll ich testen ?
Ich habe bisher 2x am Büro geladen -> komme dann Abends zum Fahrzeug, Fahrzeug entriegelt und Stecker lässt sich ziehen.
Danke, Missverstaendnis meinerseits
-
Hast Du es mit nochmaligen drücken des öffnen-Buttons auf dem Schlüssel probiert ?
ja so wie ich das von Tesla kenne, kein Erfolg, kannst du das mal bei dir testen ?
Danke
-
Das Handbuch sagt folgendes auf Seite 105:
Um den Ladevorgang zu beenden:
1. Beenden Sie den Ladevorgang über das
mittlere Display oder die Ladesäule.
Kann es gerade nicht überprüfen.
Korrekt, sofern das Auto noch laedt , ist obiges zutreffend, bei PV Ueberschuss war die ladung schon bendet und die wallbox hat auch keinen Strom mehr geliefert. Dann ging nur noch Fahrstufe einlegen - was natuerlich mit Fehler quittiert wurde, dann ging das kabel erst raus
